Ремонт вилки Suntour SF10-XCM-HLO-26-100

[velokey]

Восcтановление вилки Suntour SF10-XCM-HLO-26-100

Состоялся эпический процесс ремонта указанной вилки.
Допускаю, что этот процесс здесь - не новость, но, как вариант..

Приобретена через один из форумов в 2012 г. в слегка б/у состоянии за смешные деньги.
Претензий к продавцу - нет.

Прошла:
- велопоход "Крым-2012" ( 350 км )
- местные ПВД и ПВД2 в 2012 г. ( 600 км )
- велопоход "Алтай-2012" ( 1000 км )

Поведение вилки было удовлетворительным, пока на Алтае не попали сначала на мелко-пылевую дорогу и затем 2 дня шли под дождем.
В итоге, у обоих участников, вилки "закисли" и остаток велопохода шли "по-жесткому".
По приезду в Калугу вилки само-разработались, хотя у меня уменьшился ход, что говорило о начале коррозии.

Тогда делать ТО вилки не стал - работает и ладно.

В 2013 г. вилка прошла около 500 км без нареканий.
В утро старта на ПВД "Екатерининский Трактъ" обнаружил вилку полностью заблокированной.
В итоге 120 км (70 км асфальт, про остальное - не на трезвую голову) проехал на жесткой вилке - врагу не пожелаешь.

По приезду надо было что-то делать.
Покупать новую? Да, возможно - хотя, скорее, это будет уже новый байк.

А пока - занялся восстановлением указанной вилки.

Что сделано:
- полный разбор ( куда ж без него );
- чистка и мойка всех деталей вилки;
- замена картриджа в правой ноге на картридж от старой вилки ( картридж оказался убитым );
- "смягчение" нажима вилки путем укорочения пластмассовых надставок в левой ноге;
- укорочена отбойная резинка внутри основной пружины;
- замена "твердой" смазки в обеих ногах на жидкую смазку и заливка по 50 мл масла в каждую ногу.

В итоге:
- восстановлена работоспособность вилки;
- увеличен ход вилки;
- ход вилки смягчен;
- зона коррозии выведена вверх и расположилась выше фрикционной зоны;

Работой вилки пока удовлетворен.
Времени потрачено - пол-дня субботы.
Денег - только свой труд + керосин/нефрас/..

Фото-отчет

[AlexxT]

Восcтановление вилки Suntour SF10-XCM-HLO-26-100
Состоялся эпический процесс ремонта указанной вилки

У этих вилок слабое место - сальники с пыльниками. Которые на ура пропускают внутрь воду, пыль и песок.
При интенсивной эксплуатации , чтобы они хоть как-то работали, их надо перебирать (чистить от всего говна, что попадает внутрь) примерно раз в месяц.
Или купить нормальную вилку.

[Eovein]

Наверно проблема в масляном картридже, который и заблокировал вилку? Просто в "обычных" Сантурах, пружинных эластомерках без блокировки или с полной блокировкой хода, по сути нечему ломаться, там пружина залита в литол, грязь поэтому в механизм не попадает, роль сальников и пыльников выполняют пластиковые направляющие, для обычного катания по паркам и в сухую погоду они со своей работой справляются. При этом, т.к. жидкого масла нет вообще, вилку можно не обслуживать, у меня Suntour NEX4610 на гибриде, в итоге прошла 9600км, как новая. После 5000км чуток заскрипела, это кончилось масло в пластиковых направляющих, хотя вилка продолжала работать, разобрал её, намазал графитовой густой смазки.