Список бесплатно провозящих велосипеды авиакомпаний

[Чингачгук]

В этой теме обсуждается только бесплатный провоз велосипеда без требований доплаты за перевес или негабарит.
Общая тема о провозе велосипеда в самолёте - ЗДЕСЬ.
Просьба все посторонние вопросы про перевоз велосипеда в самолёте задавать там. А я постараюсь в первом сообщении обновлять список Biker-friendly aviacompanies.
Важно! На момент создания темы и добавления информации были условия одни, а спустя годы могут измениться (как правило, самый дешевый тариф предполагает перелёт без багажа, и велосипед везётся за доплату). Обязательно уточняйте у авиакомпании текущие условия, чтобы внезапно не попасть в аэропорту на 30-100 у.е. доплаты.

Всех авиаперевозчиков условно можно разделить на два типа.
Одни считают велосипед как норму багажа (Аэрофлот, например). В таких случаях важно упаковать компактно и можно уложить вместе с велосипедом всё снаряжение. Вещи, увесистые - в ручную кладь.
Другие видят велосипед как велосипед, спортивное снаряжение. То есть его можно провезти бесплатно как спортивное снаряжение, или нужно отдельно оплачивать как спортивное снаряжение. А багаж вы ведёте отдельно в счёт своей нормы по тарифу (пример - Победа)

Российские:
Аэрофлот (1 место багажа бесплатно, до 22 кг, габарит практически не измеряют)**
S7* (в 2017г начали измерять упакованность байка с габаритами до 203см), если брать тариф "эконом" и дороже.
UTAir (по некоторым данным в 2018г - велосипеды возят СВЕРХ лимита багажа, как спортивное снаряжение)**;
Уральские Авиалинии*;
RedWings (лимит веса 20кг)
Якутия (лимит 23 кг)
]



СНГ:
КыргызЭйр**, ИтекЭйр (оттуда же) *,
Азербаджанские Авиалинии (велосипеды возят СВЕРХ лимита багажа, как спортивное снаряжение - бесплатно)
Avia Traffic (Киргизия) - возят велосипеды сверх нормы багажа (т.е. 1 место багажа + велосипед, суммарно до 40 кг), проверено в 2017г
Узбекские авиалинии**


Иностранные:
Royal Jordanian иорданские авиалинии возят велик бесплатно как единственный багаж. (от NASA, 2017г)

Хорватские авиалинии тоже вел бесплатно возят, если он единственный багаж и в 23кг вписывается

Qatar airways *** (кормят хорошо, комфортно) возят велосипед в чехле бесплатно как 1 место багажа не смотря на габариты, вес багажа ограничен 30 кг + ручная кладь. Проверено в январе 2019г, 4 перелета с транзитом в Дохе.
Croatia (Хорватские) Airlines тоже вел бесплатно возят, если он единственный багаж и в 23кг/200см вписывается.
Люфтганза - возит бесплатно при покупке тарифа "эконом классик" (на 2018г)
БелАвиа - 1 комплект спортивного снаряжения в упакованном виде весом не более 23 кг и размерами не более 210 см в сумме измерений перевозится в дополнение к норме бесплатной перевозки багажа

Alitalia возит бесплатно как единственный багаж в лимите 23 кг. На майские летали в Рим, так и есть.

после 2019г Алиталия не возит велосипеды в счёт веса багажа.

I Fly, октябрь-ноябрь 2019 года чартер Москва - Анталья - Москва
велосипед бесплатно вместо багажа 20 кг - 203 см

Прошу всех, кому есть что добавить, сообщить по интересным авиакомпаниям, писать в теме. Если опыт бесплатного провоза велосипеда был не в текущем году - обязательно укажите это, чтобы неактуальная информация могла быть проверена.

[Elk]

"И велосипед оплачивается отдельно 50 евро ..."
Если оплачивать в аэропорту, то 60 евро ((
Альтернатива - коробка. В габариты 180 с трудом, но можно вместить
вел

[Cayman]

"И велосипед оплачивается отдельно 50 евро ..."
Если оплачивать в аэропорту, то 60 евро ((
Альтернатива - коробка. В габариты 180 с трудом, но можно вместить
вел

да, до покупки чемодана так и летал - в пленку, либо еще дополнительно в коробку. С чемоданом летал только Трансаэро.
Поэтому альтернатива есть - оставить дома дорогущий чемодан и лететь по-старинке с пленкой

Скорее всего поступлю так: если будет возможность отдать чемодан в день отлета, то попробую пройти регистрацию с чемоданом, если скажут "плати", то вытыщу велосипед и запакую в пленку, а если пройду без проблем, то на обратной дороге из Италии заплачу, ну или попробую метод "Алёнки в паспорте"

[Unchqua]

Поэтому альтернатива есть - оставить дома дорогущий чемодан и лететь по-старинке с пленкой

А, ну я имел в виду, что и коробка, и чемодан всё равно превысят 180 см по сумме габаритов, нет? Боюсь лететь «туда» без какой-то защиты техники, потому что весьма неприятно оказаться в другой стране с набором железных труб, которые не едут сами из-за того, что на них оттоптались грузчики. «Обратно» уже спокойнее.
Что за метод Алёнки?

[Elk]

и коробка, и чемодан всё равно превысят 180 см по сумме габаритов, нет?

Чемодан - превысит.
В коробку габаритами 180, найнер L- не впихнуть, шоссер или 26" влезает.

[Cayman]

А, ну я имел в виду, что и коробка, и чемодан всё равно превысят 180 см по сумме габаритов, нет?
Что за метод Алёнки?

дважды обходился без коробки, просто пленка, в 180 уложится точно. Метод Алёнки - шоколадка в паспорта

[barh]

Чемодан - превысит.
В коробку габаритами 180, найнер L- не впихнуть, шоссер или 26" влезает.

знаешь, в бокс с суммой 180... это и шоссер туговасто.
а он даже короче, чем 26'

[etat]

British airways судя по сайту провод велосипеда бесплатный, кто-нибудь пробовал ?

Если пересадка в Лондоне - надо багаж получать и повторно регистрировать?

[POSAD]

слетали во Францию...туда люфтганзой обратно брюсельскими авиалиниями...велы упаковывали в чехлы...денег не попросили ни туда ни обратно

[etat]

люфтганзой во францию это по идее пересадка и паспортный контроль во Франкфурт-на-Майне? какая была длительность пересадки?
велосипед на пересадке не надо было получать и регистрировать на второй рейс, или уже в конечной точке его получил?

[POSAD]

туда в париж через мюнхен- пересадка полтора часа...обратно из марселя через брюссель тоже полтора....получили в конечной точке велики...регистрировали один раз в точке отправления...в пунктах пересадки только сами проходили визовый контроль и досмотр ручной клади...