Колени, контакты, покрышки, вилка...

[Ardein]

Juggernaut, бывает же, что люди могут изъясняться только по фене... а тут человек сразу пытается дать понять, что он не просто в теме, а именно профи
Ведь как известно, чем непонятней - тем авторитетней

И -таки да, обычному катальцу просто необходимо уметь делать все воздушные трюки

P.S. хотя, банник и сайд-хоп вещи безусловно полезные. Но ведь в чем загвоздка - там вовсе не обязательно отрывать ступни от педалей

[qweqwe112]

Juggernaut, бывает же, что люди могут изъясняться только по фене... а тут человек сразу пытается дать понять, что он не просто в теме, а именно профи
Ведь как известно, чем непонятней - тем авторитетней

И -таки да, обычному катальцу просто необходимо уметь делать все воздушные трюки

P.S. хотя, банник и сайд-хоп вещи безусловно полезные. Но ведь в чем загвоздка - там вовсе не обязательно отрывать ступни от педалей

Это называется покинуть тонущий корабль и минимизировать количество переломов, или выставить ножку и предотвратить падение.

P.S. Банник в клипсах - это не баник, если человек не может его делать на платформе. Как я и говорил, клипсы - это способ купить способность, не более, поэтому + они не дают, кроме чувства "вот я теперь как спортсмен, парни из маркетинга постарались".

[ГенаКрок]

Да-да. У вас комплекс по поводу денег?
P.S. Нормальные платформы и 5.10 стоят так же как и ваши контакты, знаю о чем говорю.

И да катался я в ваших клонтактах, никакой разницы по сравнению с моими ваултами+фрирайдами нет, только ноги приклеены к педалям и фиг бэйл сделаешь или ноги с педаль уберешь.

Любят люди все, что носят спортсмены, думают что вот наденут и начнут как они катать. Маркетинг - для не умных людей. Хотя что делать, фирмам надо же что-то продавать. То колесо на 0.3см увеличат, и кричат про прорывы, то суперклей между прокладкой и байком продают.

Дружище, я в принципе, врубился о чём у тебя болит.
Просто в контактах включается дополнительная группа мышц. Одной ногой тянешь вверх, другой вниз. Это позволяет развить нажатие сильнее собственного веса. Но это надо прокачивать. Это для тех кто работает, врубаешься?

[qweqwe112]

Дружище, я в принципе, врубился о чём у тебя болит.
Просто в контактах включается дополнительная группа мышц. Одной ногой тянешь вверх, другой вниз. Это позволяет развить нажатие сильнее собственного веса. Но это надо прокачивать. Это для тех кто работает, врубаешься?

Я же говорю гейконтактеры, анус качают

[DENIZZZ]

Я же говорю гейконтактеры, анус качают

Слышали уже. Посвежей что нибудь придумай.

[bwn]

1. К доктору - нужно выяснить причину. Они вроде разные бывают. Обследуют - это не больно, что-то назначат.
2. Стоит попробовать.
3. Прогулочное КК

6. сложный вопрос Надо падать, но в юном возрасте.

---------- Добавлено в 02:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:14 ----------

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------

DENIZZZ, вы конечно правы про срывающиеся ноги, но не успеть выстегнуться тоже можно, и последствия могут быть печальнее.. хотя знакомые вроде так не убирались пока.

Ни разу даже не слышал про последствия от падений в контактах.

---------- Добавлено в 02:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:18 ----------

Как меня веселят неуклюжие гейконтактеры. Вот скажите, почему у меня ниразу нога не срывалась на любой поверхности? Контакты нужны только на соревнованиях или неумехам, которые не умеют правильно ездить. Управляется велосипед в топталках просто замечательно, учитесь кататься, не забивайте этим говном головы новичкам, а то как хомячки на плацебе "контакты-контакты"/"+15.3541414% к КПД",не несите чушь. Нормальные педали и плоские кеды и ваши ноги больше никогда не будут отрываться от педаль, если нормальная поза при езде и соблюдается техника.

Если речь идет о КК и трейл катании - то без контактов делать нечего. Это аксиома. Если фрирайд - разговор другой. Вы фрирайдер, видимо?

[ingwer]

bwn, спасибо за конкретику, а то некоторым тут заняться нечем, кроме как полемизировать) ну можно тогда и еще вопросик? Что из себя представляют АМ и эндуро? Про эндуро нашла, что это дисциплина, в которой учитывается лишь время затраченное на спуски, но как это соотнести с несоревновательным досугом не ясно. Ну и АМ от трейла тоже непонятно чем отличается.
Про уборки почему подняла вопрос, так прямо в паре метров передо мной на эндурансе на одном из спусков девушка прилегла отдохнуть, не успела выстегнуться одной ногой, а ведь хорошо ехала, и в итоге слилась.

[bwn]

bwn, спасибо за конкретику, а то некоторым тут заняться нечем, кроме как полемизировать) ну можно тогда и еще вопросик? Что из себя представляют АМ и эндуро? Про эндуро нашла, что это дисциплина, в которой учитывается лишь время затраченное на спуски, но как это соотнести с несоревновательным досугом не ясно. Ну и АМ от трейла тоже непонятно чем отличается.
Про уборки почему подняла вопрос, так прямо в паре метров передо мной на эндурансе на одном из спусков девушка прилегла отдохнуть, не успела выстегнуться одной ногой, а ведь хорошо ехала, и в итоге слилась.

АМ и Эндуро - стили катания. АМ в горах - в основном спуски, но с возможностью своим ходом ехать вверх. Не специалист. по эндуро - не в курсе.
Надо смотреть видео.
Но я боюсь что и настоящий КК (кросс-кантри) то мало кто из нас покатушечников в несоревновательном досуге ездит.

http://www.youtube.com/watch?v=leyUyn9wD0w

[Наливаич]

5. Когда делать ТО Фоксе?

вообще, через каждые 200часов, особенно , если новая. Или с неизвестной историей.
потом можно и пореже.

[ingwer]

Наливаич, это ужасно. Пора, а куды бечь непонятно. Вот пойдет дождь, сама полезу... хотя вот прям сейчас кинула ребятам местным вопрос, может они знают механиков. Спасибо за пинок в верном направлении)