сломан шлиц на внешнем болте FSA Energy. как его выкручивать?

[clearasvodka]

Всем веломанам привет
У меня спереди стоит FSA Energy MegaExo Compact. Пробег у системы небольшой - тыщи 4, но она начала трещать под нагрузкой, поэтому я решил ее раскрутить и смазать. Я эту систему никогда не разбирал, да и вообще последний раз что-то раскручивал не на шоссере, а на мтб и то лет 5 назад, поэтому могу что-то неправильно объяснить
Собсно сначала надо снять левый шатун с оси, потом вынуть правый, а потом уже открутить каретку специальным ключом, как показывают на всех видео в ютубе).
Ну вставил я в шлиц ключ 4мм, чтоб вынуть внешний болт, чуть нажал и ключ просто провернулся внутри - шлица больше нет
http://www.performancebike.com/bikes...400184__400184 - вот тут на нижнем шатуне ровно такой же болт слева, но только у меня уже готовая система, поэтому со стороны звезд ниче не расручивается.
И вот вопрос, а че делать то теперь? Как этот болт оттуда теперь выкрутить? Если он вкручен в каретку, то сверлить - плохая идея наверно?

[Наливаич]

фоток бы...

[marchenkovdmitry]

clearasvodka,

Вбить торкс, может пойдет. Можно заюзать экстрактор, можно вырезать шляпку. Сначала откручиваются два болта на боковине, потом уже заглушка.

[clearasvodka]

фоток бы...

завтра утром пофоткаю

clearasvodka,
Вбить торкс, может пойдет. Можно заюзать экстрактор, можно вырезать шляпку. Сначала откручиваются два болта на боковине, потом уже заглушка.

я их просто раскрутил, не выкручивал, видимо зря...
а как экстрактором заглушку выкрутить то? он же нужен только потом уже, чтоб с резьбы аккуратно снять
а торкс идея интересная, надо попробовать

зы. ну это все классно. открутить даже если получится, а закрутить обратно?

[jonny172]

зы. ну это все классно. открутить даже если получится, а закрутить обратно?

в мастерскую не хотите сходить, там сделают.
если не понятно что делать с люминиевым болтом это наверное лучше будет.

[kop]

Чтобы такой хни больше не происходило - купи хороший инструмент (хотяб один шестигранник). А раз уже запорол - к мастеру. Торкс и экстрактор - вариант для чешущихся рук с инструментом и умением.

[electronik]

На крайний можно дремелем болты распилить, жить будут, на треск проверьте подседел и педали

[pustota]

Может пригодится, но чревато. Я сорвал торкс башку одного из болтов крепления тормозного диска. Выкрутить стало не реально. Т.к. отступать было не куда и собирать обратно колесо со старым диском не хотелось было принято радикальное решение... Не сильно крутой шуруповёрт. 3 сверла из набора с отвёрткой и последовательно в центр болта засверлил сначала сверлом 2 мм насквозь, потом в это же отверстие сверлом 3 мм насквозь, на сверле 4 мм головка болта уже отломилась, а сам болт под действием сверла закрутился насквозь в сторону втулки. Вынул вбок утконосами, собрал всё с новым болтом. На сколько могу судить резьба не пострадала т.к. все болты я затягивал от души и болт в проблемной резьбе так и не сорвал.

У тебя болт был под шестигранник на 5 скорее всего. У меня был под торкс Т25. Резьба... М5 где-то, но могу ошибаться. Если я нашёл правильный стандарт - под резьбу М5 сверлится отверстие 4,2 мм. Таким образом, если сверло на 4 мм будет идти строго по оси болта - внешняя резьба не пострадает. Чтобы избежать перекоса - сначала засверливать тонким сверлом, как у меня получилось 2, 3 и 4 мм.

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------

Недостаток метода - нужен новый болт, у меня они были в комплекте с новым тормозом. Ну и инструменты простейшие и не сильно кривые руки.

[jonny172]

Может пригодится

если картинки посмотрите поймете что не пригодится.

[pustota]

jonny172, на фото по ссылке в первом посте я вижу 2 болта стягивающих шатун на оси, закрученных на встречу. Если у автора с одним из этих болтов проблема - может помочь. Но лучше фото конкретной проблемы посмотреть, конечно