Я к тому и клоню, что если титан, то с учётом нюансов(дропауты, трубы, потенциально неточная обрезка сваривающихся деталей (т.е. держится на толстом слое сварки)) - проще забугорный. Хотя бы петух приварят с нужной стороны, и бренд таки будет.
Но дадим шансы вышеозначенному велосипедному дельцу изложить его произведение
Вдруг там всё как надо, а мы тут просто лечим по фотографии.