Клуб "Рики-тики-тави"

[GeniusGSM]

XenoX, вел берется под задачи. Хотя некоторые берут по принципу чем дороже, тем круче. И потом на даунхильном подвесе стоимостью как новый жигуль катают раз в месяц вокруг клумбы.

[XenoX]

Ну конечно же я ищу двухподвес, что бы ездить раз в недельку до магазина по идеальному шоссе... и выбираю по принципу, что бы подороже и расцветка яркая, узнавали чтоб и подходили восхищались какой я крутой...
Если катать не супер сложные спуски, и что бы обратно в гору тоже можно было заехать. Если сравнивать его с другими фирмами в том же ценовом диапозоне, вот я и спрашиваю на сколько он хорош, всё же вилка там икс фьюжн, задний аморт не блочится на сколько я понимаю.

[GeniusGSM]

XenoX, тут к сожалению у большинства таяксы. Вот все вопросы и крутятся вокруг них.

Кстати, кто-то уже купил таякс этого года? Какие впечатления? Стоит ли меняться на него?

[SibBreeze]

XenoX, тут к сожалению у большинства таяксы. Вот все вопросы и крутятся вокруг них.

Кстати, кто-то уже купил таякс этого года? Какие впечатления? Стоит ли меняться на него?

У модели 2018 года замена трансмиссии будет влетать в копеечку. 3х8 это лучшее, что было придумано, все остальное голимый маркетинг. Ведь даже производители цепей не скрывают, насколько им выгодно получается, когда на 1-2 ведущих звездах ездят с перекосом цепи, от чего ее ресурс просто испаряется на глазах...
Я вот езжу 1-3, 2-3 - 2-6, 3-6, перекосов практически нет. А вот на 12-зездной кассете что будет?

[GeniusGSM]

SibBreeze, согласен, хотя я укатал в режиме город+горы цепь z99 с новья за 1800км до 0,75%. Правда у меня и вес 100+. Вариант нынешнего эксперта с 2х10 трансмиссией меня бы вполне устроил. Я 3ю звезду вообще не использую. А вот шэдоу+ мне был бы очень даже приятен на пересеченке.

[SibBreeze]

Мангуст на природе

[a3flex]

[Ram0nRa]

У модели 2018 года замена трансмиссии будет влетать в копеечку

ну кто Вам такое сказал
тем более из-за

на 1-2 ведущих звездах ездят с перекосом цепи

нет там никакого перекоса, 9ск цепь мягкая, ей эти перекосы как на 6-8ск не страшны

9ск у Шимано просто в общем не получилась, зато 10ск вышла что надо, если сильно хочется 9ск надо Срам.

Не знаю сколько у Вас, а у меня родная 8ск цепь выходит не больше 2000 км и это в варке парафином, 9 и 10 так же ходят, ну стоят чуть дороже, так там технологии другие. Хорошая цепь на 8ск тоже денег стоит, купил я себе тоже КМС в местном магазине за 350 руб. - полное барахло, тяжелая жесткая, фу фу, норм цепь стоит 600-800 руб., на 9 ск на 100 руб. дороже, на 10 ск на 200-300 руб. дороже, вот и вся экономия

[GeniusGSM]

Ram0nRa, я тут мельком выяснил, что пробег цепи сугубо индивидуален. Я Z99 укатал до 0,75% за 1800км, при этом слышу кучу отзывов о пробегах 4-6тыщ на одной цепи, до тех же 0,75.

[SibBreeze]

Ram0nRa, я тут мельком выяснил, что пробег цепи сугубо индивидуален. Я Z99 укатал до 0,75% за 1800км, при этом слышу кучу отзывов о пробегах 4-6тыщ на одной цепи, до тех же 0,75.

Понимаешь, тут спорить и доказывать что-то бесполезно... одно слово парафин. Пробег, цена компонентов трансмиссии и т.п. - роли не играют.

Я катаю по проверенной схеме в три цепи, с регулярной заменой каждые 500 км. Сколько отходит трансмиссия, отпишусь. Пока лишь 1200 км накатал, третья новая цепь на своих первых 500 км. Смазка у меня Motorex City LUBE Multi Purpose, смазываю каждые 250 км (или чаще, если появляются посторонние звуки от цепи), перед смазкой снимаю цепь и промываю уйат-спиритом в бутылке с последующей сушкой. Судя по состоянию пинов на замке цепи - износа нет, смазка держится хорошо, хватает надолго.