Клуб "Рики-тики-тави"

[shtirlitz]

Никогда не понимал грузовой туризм, не дано наверное...

Дык круто же. Можно забраться туда, куда иным способом не заберешься, опять же...

[Mangyst855]

Все привет! Принимайте в стаю! Вчера приобрел Salvo Comp, 120 мм на 26". Просится на замену передний ротор - хотя бы до 180. И резина. В остальном же машинка отменная для своего уровня. Мягкая, комфортная, раскачки на вкручивание особой нет, тем более, что все блокируется.
Сразу возник вопрос - родные тормоза там Хаес Дино Спорт. На старом байке стоят седьмые Джусы. Есть смысл снять новое и поставить старое? Кто катал и то и то, прошу, отзовитесь! спасибище!

[Data_Link]

Есть смысл снять новое и поставить старое?

Определенно. И желание менять диск пропадет сразу.

[Mangyst855]

...

Да, спасибо, общественное мнение подтвердило идею. Но роторы все равно поставлю 203/180. Тормозов много не бывает же.

[Data_Link]

Но роторы все равно поставлю 203/180. Тормозов много не бывает же.

Угу. Один на переднем колесе, один на заднем, еще 2 комплекта вибрейков. И самый главный-в седле

[dronez]

Вешу дофига вроде, но для торможения мне что 180\160, что 160\160, что вибряков (настроенных ,ессно и с приличными колодками), что шоссейных клещей хватает. Что я делаю не так?) Я конечно не говорю про настоящие горы, я говорю про средне-пересеченный рельеф, с максимальным перепадом высот от 650 до 1350 между самой высокой и самой низкой точками маршрута ( на шоссере до 1150)

[Data_Link]

Да вот и мне хватает 160\160 на найнере, 180\160 на подвесе и почти хватает (в сухую погоду) дешманских днищенских кантилеверов на циклокроссе.
Вес от 90кг в зависимости от снаряжения, в горном до сотни.

[Mangyst855]

Dronez, мы все что-то "делаю не так". Вешу я ~100 + рюкзачок 3...10 кг + плоская Москва с вылетающими из дворов и не только нашими 4-х колесными друзьями, непредсказуемыми безмозглыми микроорганизмами на веревочках, а то и без, по недоразумению именуемыми "карликовые породы собак". Если этого мало, то есть еще пешеходы, которые адекватно реагируют только на истошный визг УАЗовских тормозов. Про детей я уже и не говорю, дети это наше все, на них нельзя злиться, а возить с собой черенок от лопаты лень... Мамашки с колясками, готовые зачем-то засунуть коляску тебе точненько между передним и задним колесом... Бабулечки с палочками, догоняющие троллейбус на разгоне быстрее лани... Сотни их.
Вводные: Начальная скорость - от 0 до ~30 км/ч. Время на торможение - отрицательная величина. Под колесами - что угодно от чистого сухого асфальта через мокрый мелкий битый кирпич и влажную траву до засыпанного тонким сухим песком асфальта. Иногда рельсы попадаются. Трамвайные, например. Каждый день 2 раза туда-обратно. Всего-то 15 км в 1 конец. Падать я не люблю. Можно, конечно, забить и ездить со скоростью дачника на Стелсе с корзинкой... Но внезапно я против.

Средне-пересеченный рельеф, да на шоссере, когда по полупустой дороге крутишь в свое удовольствие - одно. Городские дороги, дворы, парки - совсем другая картинка. Каждая почти поездка - приключение. Так что качественные тормоза имхо необходимость. Когда/если я дорасту в технике до пользования бритым фикседом

в городе, тогда, наверное, буду смотреть на себя сегодняшнего свысока, а пока мне нужны действительно хорошие тормоза. Можете закидывать помидорами и продолжать ехидненько хихикать.

[Data_Link]

плоская Москва с вылетающими из дворов и не только нашими 4-х колесными друзьями, непредсказуемыми безмозглыми микроорганизмами на веревочках, а то и без, по недоразумению именуемыми "карликовые породы собак". Если этого мало, то есть еще пешеходы, которые адекватно реагируют только на истошный визг УАЗовских тормозов. Про детей я уже и не говорю, дети это наше все, на них нельзя злиться, а возить с собой черенок от лопаты лень... Мамашки с колясками, готовые зачем-то засунуть коляску тебе точненько между передним и задним колесом... Бабулечки с палочками, догоняющие троллейбус на разгоне быстрее лани... Сотни их.

Угу. А еще райдер, нарушающий ПДД во все поля. Движение транспортных средств (включая немеханчиеские) по тротуару запрещено нынче.
Так то да, еще можно литром водки упороться-и вообще никакие тормоза не спасут, опаснее чем в горах будет.

Я и сам на работу езжу, но в основном через лес.

[baskery]

по тротуару запрещено нынче.

с чего бы это, разве не в этом году в пдд вступило новое правило характеризующее пешеходные дорожки как велопешеходные дорожки разрешающее двигаться по тратуару? или у вас там в Сибири не приняли этот закон на местном уровне?