На работу с Троицка на Озерную

[Schwarztig]

mcpali4, если вел будет использоваться только для поездок на работу, то лучше наверное шоссейный гибрид либо туринг, чтобы были места под полноразмерные крылья, более комфортная посадка, да и багажник на который можно купить сумку от того же дойтера и заменить рюкзак на спине. Потому что по моему опыту поездок (у меня, правда где-то 15-20 км в один конец всего ) это самая "обламывающая" и мешающая часть если действительно ехать, а не плестись

А по поводу маршрута, по моему опыту лучше всего самый прямой и с минимальным колличеством остановок. Езда только по проезжей части, либо тротуар/дорожка, если он абсолютно пустой, просматриваемый и без съездов каждые 10 метров. Это все для поддержания нормальной средней скорости, так как все таки едем на работу, а не на покатушку.

[mcpali4]

zlozlo, написал что детонаторы 1,5 стоят.

[zlozlo]

написал что детонаторы 1,5 стоят.

обсрэ, усё, молчу

[Наливаич]

там и дорог то толком нет

а зачем дороги? выхлопом подышать, вы же сами видели, что представляет калужка по утрам, сплошной тупняк, охота этим подышать?

да там дорог нет, но проезд есть , причем масса вариантов. Для разнообразия самое оно.

[mcpali4]

Наливаич, конечно дороги не всегда приятно и не максимально безопасно, но не готов тратить на доезд до работы более 1,5 часа. За идею с Велорадаром спасибо, правда пока и с ним не удается, построить маршрут, так что бы без машин.
До следующей недели не работаю, поэтому есть время усё обмозговать и заодно попробовать маршрут в выходные.

[Наливаич]

так что бы без машин.

ну, все относительно, в те края много вариантов есть, надо пробивать, прикатывать.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:50 ----------

ну вот например рисовал доставочный трек, но так и не поехал...

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vjvjyomugudrsgxz

может чего пригодится.


А вообще рисуешь прямую линию Тро - Место работы и чего-нить вдоль нее прикидываешь. Обычно так рисую доставочные треки

[Rugby]

не готов тратить на доезд до работы более 1,5 часа

Надо быть готовым, что из-за погодных/дорожных/телесных условий иногда будет и 2, все-таки 34 км.

Если заморачиваться по поводу времени/скорости в ежедневных поездках, может СИЛЬНО пострадать безопасность.
Появляется желание гнать, проскочить, срезать... чем это может обернуться, понятно.

[Герой асфальта]

А почему трек такой петлистый? Мне кажется, через Московский короче выйдет. А через Марьино еще короче, калужки тем более очень немного останется.

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

Надо быть готовым, что из-за погодных/дорожных/телесных условий иногда будет и 2, все-таки 34 км.

Если заморачиваться по поводу времени/скорости в ежедневных поездках, может СИЛЬНО пострадать безопасность.
Появляется желание гнать, проскочить, срезать... чем это может обернуться, понятно.

Нарушение ПДД в понятие "быстрее" не входит. А вот качество дороги очень даже входит.

[tufoed]

Трек дурацкий. Слишком много неприятного калужского шоссе. Непонятная ненужная петля по родниковой (уж если поехали через свалку и кладбище, хоть бы через румянцево без машин срезали б). Впрочем, через московский-рассказовку, как наливаич предлагает, ничуть не лучше (тоже мерзкая дорожка, похуже родниковой). Я бы с московского поехал по киевке, а потом через румянцево.

[Наливаич]

как наливаич предлагает

я не предлагал, так ездить... рисовалось для себя из расчета выходной день и тупой доставочный трек, бурляния мне не нужны были, а район мной не обкатан ниразу на веле.
А так, там можно почти безмашинный трек скорее всего нарисовать но разведочки нужны и лето, не такое , как это...