13.07.2013 Сергиев Посад — Киржач — Ногинск — Пушкино (110-180 км)

[exvb]

Присоединюсь скорее всего до Ногинска.

[Saha]

Хороший маршрут.Но я бы заменил участок Свердловский-Ивантеевка на проезд через Фрязино. Все-таки городских пейзажей поменьше было бы.

[extman]

Присоединяюсь!

[Lokk]

Отлично прокатились!
На этот раз были только сосны и песчаные дорожки, слепней не было!
Киржач бодрящий и быстрый, но мелкий.
154км до Монино.
Валера с двумя смелыми поехали за добавкой до Пушкино.

[Jantar]

185км! Это мой рекорд.
Первые 60 км до Киржача мне катилось тяжело. От Киржача всё лучше и лучше. Потом еще и квас придал сил. Заканчивать не хотелось (кроме последних 20 км).

Спасибо Валере за то, что прокатил нас по интересным грунтовками быстрому незагруженному асфальту.
Спасибо природе за запах прогретого соснового бора и ягоды!
Спасибо участникам за компанию!

На грунтах удавалось любоваться лесами и полями. На асфальте за Валерой было не угнаться.
Часть маршрута от Сергиева Посада до Монино - одна из лучших, что я ездил.
С удовольствием проехал бы еще раз, в более умеренном темпе

Отлично прокатились!

[Baлepa]

были только сосны и песчаные дорожки

Вместо фотографий привёз домой пару бутылок воздуха с запахом сосен. Будет что вспомнить долгими зимними вечерами.

На этот раз ... слепней не было!

Никто не поймёт. Поясняю: в прошлый раз слепни были в районе Багримово.

Валера с двумя смелыми поехали за добавкой до Пушкино.

Оба доехали бодро и отправились за порцией "домашних".
Финишировали в 20:10, преодолев 185 км.

[Lokk]

Никто не поймёт. Поясняю: в прошлый раз слепни были в районе Багримово.

Мягко говоря, это не так В Багримово был всего лишь развед-отряд этих ульев Вот после Плещеево и вплоть до финального асфальта был страх и ненависть на песчаных дорожках. Я и не думал, что за мной может целый улей гоняться.

[Baлepa]

На старт приехало 7 человек — неожиданно много.
До Гремячего долетели очень быстро: потренировались на холмах, ведь дальше почти на всём маршруте рельефа нет.
К ключам и далее до Ботово проехали секретными лесными тропами.

По А-108 одному ехать не страшно: ситуация, когда на тебе разъезжаются два грузовика легко предсказуема и можно ненадолго съехать наобочину. Как ехать группой — я не знаю.

Снятиново—Неглово — понравилось. Ну, подумаешь, 100 метров пешком прошли.
Сделали пит-стоп перед Семёновским — обнаружилось много земляники и голубики.
Я уж подумал, что всё, народ тут и заночует.

Грейдер вдоль ж/д роскошный ... пока новый. Думаю, много времени не понадобится, чтобы ямы в нём накатать.

Второй участок A108 мы объехали по лесу. Правда, в конце второй срезки (после пересечения шоссе) немного забруляли (последние 150 м — по кустам вокруг болота). Но зато попали в заросли малины. Надо было проехать эти полкилометра по шоссе.

Головино-Васютино — нормальные дороги. Только под ЛЭП небольшой участок с песком, который не удалось проехать только на циклокроссе с 22 (?) миллиметровыми покрышками.

В целом прокатились чётко, без заминок.
Повезло с погодой и с ветром.
Спасибо Валентину и Константину за информацию и советы.

[Valentin Gvozdev]

Повезло с погодой и с ветром.
Спасибо Валентину и Константину за информацию и советы.

Да не за что. Я очень рад, что моя информация пригодилась и вам все понравилось. С большим удовольствием вспоминаю ту нашу двухневку в самые длинные дни лета... Эх, хорошо тогда было.

[Baлepa]

Фотографиями называть это сложно. Опубликовал исключительно "для галочки".

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:42 ----------

На грунтах удавалось любоваться лесами и полями.

Да, если по лесам и полям гонять изо всех сил, то кроме кочек на дороге ничего не увидишь.
А при езде по асфальтовым дорогам, как правило, если и есть на что посмотреть,
то вертеть головой можно не снижая скорости.

В любом случае, нужно знать, что смотреть. Бывает посреди леса случайно такое обнаружишь рядом с просекой,
что и, прогуливаясь пешком, не увидишь.