Или грунты трясучие
Или грунты трясучие
надо прокладки из старой камеры подкладывать к местам крепления, а также обязательно там где само крыло крепится к месту, к которому крепятся усы (такая перекладина хромированного цвета с внутренней стороны крыла). вот между крылом и этой перекладиной надо резиновых проставок напихать
Если ставить по госту- никаких проблем не было круглый год. Там две пенные штуки в комплекте-вот это для зазора грязевого. Ну и кусочки камер подкладывать, чтоб не дребезжали скобы о крыло.
Это доработка инженерной мысли sks, хромопластовое крыло реально бренчит об эти скобы. Туда просто любой кусочек резины на весь срок жизни велика. Кстати это под крылами с обратной стороны и внешне ну никак не видно. Я по грязному лесу в них ездил часто на хардтейле, цепь бренчала об перо, а крылья молчком. Расколбас знатный на корневухе был.
Установил на найнер SKS Bluemels 75 U. Сзади всё просто, порадовали усы - они теперь целые и более мощные чем у 65. А вот с передним.... под гориллу как на рекламных фотках у Manitou Markhor крыло не пролезло. Если пустить над... то от рабочего хода вилки ничего не оставалось. Было принято решение пилять... Крыло было разрезано между штатными отверстиями, и изначально планировалось слепить переходник из стеклоткани, но потом было куплено четыре сантехнических хомута(от них взяты только верхние части), на гориллу подмотано пару слоев изоленты и через штатные отверстия на крыльях собрано с использованием самоконтрящихся гаек.
P1090835.jpgP1090836.jpgP1090837.jpgP1090841.jpgP1090842.jpgP1090843.jpgP1090844.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)