Крылья Крепление крыльев

[Eger]

Пытался я крылья вешать разные shock blade и щитки, не держаться, все отваливается при первой же поездке в лес, обычно за деревья цепляется, первое крыло я так сломал когда прыгал через бревно, крыло слетело и я по нему проехался... на другом крепление сорвалось.. и грязь брызЖет во все стороны, может покрыхи просто широкие, на 2.35 нужны щитки...
Вообще на Аисте у меня стояли металлические и они всю жизнь с велосипедом прожили. А тут покупаешь комплект крыльев стоимостью этого Аиста и они так ломаются.
Защита пера тоже мне кажется не к чему, у меня ничего не задвает при переключении проверял, и на маленькой звездочке...
И вообще весь этот обвес только утяжеляет и без того увесистый вел... ИМХО.
Хотя каждый катаеться по-своему.
Может просто вам нравиться приезжать чистыми домой... :D

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата(Eger @ 24.11.2006 00:24) [snapback]196317[/snapback]</div>

Защита пера тоже мне кажется не к чему, у меня ничего не задвает при переключении проверял, и на маленькой звездочке...[/b]

Задевать начнёт при езде по "расколбасным" маршрутам и только в динамике. В статике ясен пень что у тебя ничего не будет касаться пера. Попробуй поднять вел на 30-40 см и отпусти его - сам услышишь как что-то ударило по перу....

[xelusss]

а вот я без крыльев катаю. на первом байке были, а теперь и без них справляюсь, вот! [attachmentid=3997]

[Eger]

<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 24.11.2006 10:25) [snapback]196370[/snapback]</div>

а вот я без крыльев катаю. на первом байке были, а теперь и без них справляюсь, вот! [/b]

У меня больше было...

<div class='moddiv' style='margin:0px;padding:0px;background-color:#F1F1FD;border-left:1px solid #6060FF;border-top:1px dotted #000;border-right:1px dotted #000;border-bottom:1px dotted #000;'><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0'><TD align='middle' bgColor='#6060ff' vAlign='center' width='1%'><FONT color='#ffffff' size='+7' style='FONT-FAMILY: Times' title='Уведомление'>[b]

[xelusss]

судя по прогнозам такая хорошая зима затянется на долго... я решил купить крылья! есть пока только один вариант для зада, на перед или вот на перед. ЗЕ мне нравится по дизайну, больше, чем всякое СКС и подобные клоны, есть Спид Стафф, но это клоны ЗЕ...


Добавлено позже (28.11.2006 13:58):
как считаете? может кто юзал ужо?

[ESN]

Мой знакомый купился на дизайн THE. Поставил, покатался и ... вернулся опять к X-Blade на зад и Shock Board на перед. Кроме внешней красивости, других преимуществ перед SKS он не обнаружил.

[xelusss]

ну дык а что его не устроило то?

Добавлено позже (28.11.2006 14:36):
если ТНЕ равнозначны СКС, то зачем менять крылья не аналоги и менее привлекательные внешне?

[ESN]

Что не устроило в THE? Необходимость инструмента для установки/ снятия крыла. Грязезащита также похуже, чем у SKS. Единственный, повторюсь, выигрыш - это внешне,безусловно, THE эффектнее.
А SKS ShockBoard и X-Blade у него стояли на веле раньше, вот он к ним и вернулся, как к более эффективным (пусть и менее эффектным).

[minfo]

Вот такой у меня вопрос к тем, кто "фтеме":

у спешей есть замечательный козырек:


этот козырек подойдет для установки на Джамис, и будет ли он защищать от грязи аморт?

вот фотка Джамиса, на который хочу в дальнейшем такое поставить:



сравнивая фотки вижу, что должен работать, только не знаю, где у джамиса эта перемычка стоит :-/

а расчитывать, на то, что Блейд будет отрабатывать - пока сомневаюсь. Лучше конечно постоянно иметь на веле козырек, а крыло опционально только ставить...


2xelusss:
ну, ради любимого вела чего только не купишь... Единственное, расписал бы мне кто-нибудь (на эквивалент стоимости) их преимущества перед СКС например.
Сказать, что тут понтов на 2 тыщи - ерунда, по мне так они смотрятся как-то убого-громоздко. Кузова самосвальные.

[Чингачгук]

2minfo: думаю, что крылышко не подойдет; можно попробовать поставить на подсиделку такой щиток, который крепится на нижнюю трубу рамы - и сделать вырезы для перьев (без этого не встанет) - и возможно, он будет защищать