|
Читал, пока не дорос до этого. Сам пока не сделаю. Если бы в веломастерских такую услугу установки защиты ног вилки предлагали - может тогда бы и подумал.Сообщение от teleden
Bikeuser, на ноги вилки защиту делают, чтоб каждые полчаса не протирать) тут на форуме тоже тема про это есть
А я провел тест крыльев(не классика с усами) на новый вел.... Топик, СТГ, СКС и прочие...некоторых даже по 2-3 вида разных. И скажу так...ни один вариант не идеален мягко говоря. С крепежом у все полная хрень. Крылья смещаются, они короткие и слишком узкие для защиты. Форма не оптимальная. как будто специально делают что бы толку было минимум. даже казалось бы большие крылья Топиковские но и то приехал весь грязный)))) По сути все это непригодно если надо остаться чистым.
Так же на вел поставил несколько огрызков...на вилку, на подседел. Что они дают вообще? чисто грязь собираютВсе одно и рама и вилка в грязи. Да может в конкретное место попадает меньше, но зато рядом - просто ппц. А на скорости грязь просто обходит эти щитки с легкостью, а щиток то еще и не дает ей вылетать и грязь скапливается и трамбуется!!!
Грешным делом думал что уж при современном развитии технологий и материалов, за дорого можно купить хорошие крылья...точнее даже не крылья а комплект обвеса по сути)))) Но увы...Классика с усами к сожалению мне не приемлема...
---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------
Товарищ поставил)))) А потом мы долго вытряхивали песок из этой защиты))))Bikeuser, на ноги вилки защиту делают, чтоб каждые полчаса не протирать) тут на форуме тоже тема про это есть
---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:53 ----------
А что там делать то? Велкроскотч пришить\приклеить? )))) Только вам это не поможет. Это так, чисто по чистому катать))) Когда грязь только с асфальта иногда попадает.
SPIRITUS 2X2, верно, значит защита отработала своё?) иначе где бы этот песок был?!) правильно, в штанишках
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
С песком в штанишках в основном ездят на машинках))))SPIRITUS 2X2, верно, значит защита отработала своё?) иначе где бы этот песок был?!) правильно, в штанишках
А защита не отработала. Штанишки, рюкзак, ноги вилки, цепь и даже шлем в грязи....так что не отработала защита
На данный момент я веду разработку принципиально новой защиты ног веловилки, аналогов на вело на данный момент я нигде не видел. Вот там точно никакого песка не будет.С песком в штанишках в основном ездят на машинках))))
А защита не отработала. Штанишки, рюкзак, ноги вилки, цепь и даже шлем в грязи....так что не отработала защитаКому интересно пишите в ЛС, будем делиться наработками и разрабатывать вместе))
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Нну , дак , ты ж сам можешь сделать - че ж тестируешь всякое говно, хочешь в оттенках его вкуса разобраться ? Оптимальные крылья здесь https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8638471 и без всяких усов можно оба сделать ...
До тебя давно уже придумана наилучшая защита https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=341457
yuniki, у меня другая вообще-то
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
С удовольствием присоединюсь))) Но только бы понять идею...без фоток, без точного описания...просто идею. Может это уже давно проходили? Или уязвимо в каких либо условиях.На данный момент я веду разработку принципиально новой защиты ног веловилки, аналогов на вело на данный момент я нигде не видел. Вот там точно никакого песка не будет.
Я сейчас разбиваю задачу на 2 составляющие. 1)Предварительно избавиться от основного потока грязи, 2) защита на чистовую.
Правда последнее время все больше думаю над аэродинамикой. Увы, даже хорошая защита на небольшой скорости не спасает при разгоне до 20-30км\ч. Один из экспериментальных образцов превратил вел в некое подобие стелса)))) 10+ элементов оперения не считая локальных щитков для цепи, кассеты и т.п. )))) Но на скорости заработало. Правда сложно даже представить что будет если на таком веле грохнуться))))
Тогда точно не буду, идей-то у меня много, только руки к слесарному делу не очень пригодны
Одноразывые нетканые тряпки и так в карманах вожу - протереть если что и в карман куртки. Но пыль и грязь хоть видно, а вот прозрачный ледок зимой на ногах вилки трудно заметить. Поэтому - на минуса только ригид.
Как страшно веложить! То ноги вилки, то трансмиссия, то линки. Везде проблемы
Главное - аморт задней подвески можно почти полностью в чехле спрятать - и от дождя, и от грязи. Надо какие-то цилиндрические щитки придумать на ноги, летит то сзади-снизу на ноги, хоть из под пластиковых бутылок по 0.5 городить.
на моей защите падать можно, вообще не проблема)) но здесь вроде как не та тема, не прилично...
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
