помогите советом

[Павлин Мавлин]

Через пару месяцев, после покупки вела, началось поскрипывание. Амортизатор простейшей, грешу на трущиеся элементы. Периодически приходится разбирать, чистить, смазывать (хватает на пару тройку недель). Когда первый раз разобрал то все эти элементы были сухие, ну я обматерил сборщиков и обильно всё смазал. А теперь у меня закралась мысль, что может они и должны быть сухими? Пробовал смазывать и литолом, и солидолом. Помогите кто может!

[Grade86]

попробуй крепления аммо смазать, а не сам амморт.

[Павлин Мавлин]

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 16.08.2007 21:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

попробуй крепления аммо смазать, а не сам амморт.[/b]

Так я про крепления и говорю, в амморт я даже и не сувался. По моему мнению его смазывать не нужно.

[17162]

втулки скольжения подвески должны быть смазаными и чистыми. это одна из причин скрипа. если не помогает надо искать другие потенциально "музыкальные" места (подседельник, рулеваа, каретка и т.д.) все где может возниктуть мелкий люфт и скрип при попадании в зазор грязи и воды.

[Павлин Мавлин]

<div class='quotetop'>Цитата(17162 @ 17.08.2007 09:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

втулки скольжения подвески должны быть смазаными и чистыми. это одна из причин скрипа. если не помогает надо искать другие потенциально "музыкальные" места (подседельник, рулеваа, каретка и т.д.) все где может возниктуть мелкий люфт и скрип при попадании в зазор грязи и воды.[/b]

Точняк скрип в креплениях. Последнее время я справлялся WD-шкой, брызгал на крепежи, хватало на пару недель. Я хочу уточнить: крепежи должны быть смазанными или сухие?

[17162]

во втулках скольжения , если там предусмотрено вращательное движение, должны быть смазаны трущиеся детали. вд-шка это не совсмем смазка. разобрать, смысть грязь и смазать какой-нибудь консистентной смазкой. кроме литола и солидола есть и лучшие варианты. по мере попадания грязи и воды придется снова чистить и смазывать. интервалы времени зависят от того на сколько хорошо реализована грязезащита втулок.

[Павлин Мавлин]

<div class='quotetop'>Цитата(17162 @ 17.08.2007 12:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

во втулках скольжения , если там предусмотрено вращательное движение, должны быть смазаны трущиеся детали. вд-шка это не совсмем смазка. разобрать, смысть грязь и смазать какой-нибудь консистентной смазкой. кроме литола и солидола есть и лучшие варианты. по мере попадания грязи и воды придется снова чистить и смазывать. интервалы времени зависят от того на сколько хорошо реализована грязезащита втулок.[/b]

Спасибо за совет, но хотелось бы по подробней о смазках (название).

[17162]

я мажу туда мс-1000 как и в другие обслуживаемые подшипники. а так уже много чего по форумам написано чего у кого.

[энц]

старый пионер
ещё рубашку заднего тормоза укороти сантиметров на пять.
она тоже скрипеть может об раму или крыло.