Surly Ogre как идеальный "турист"

[hitrec322]

Какой бюджет вышел по итогу?

[VORON_SPb]

Приветствую собратьев. Я вчера завершил сборку двух семейных туристических велосипедов на базе Surly Ogre. Мой рост 184 см, жены - 165 см.

Велосипед жены (S):
GDBEone3sWc.jpg
(комплектация)

Рядом с моим велосипедом (М):
q_uJk7kjKbM.jpg

Велосипеды в целом практически одинаковые, различаются мелочами.

• Трансмиссия ХТ 1х11. Система SRAM Direct Mount: у жены GX на 28Т, у меня X1-1400 на 26Т для поездок с ребенком. В запасе лежат звёзды на 28 и 32. Кассеты ХТ 11-46Т, цепи ХТ.
• Тормоза Shimano SLX у жены, у меня XT. Роторы ХТ 160 мм.
• Колёса на втулках ХТ (М756 - дешево и сердито), задний обод Sun Ringle MTX33, передний Mavic EN427. Я собираюсь перейти на более широкие ободья WTB Asym i35 (уже отдал в сборку), оставив задний МТХ33 для многодневок.
• Шины все фолдинговые Schwalbe - Ice Spiker Pro 2.25 для зимы, для лета Racing Ralph 2.35 на перед, G-One 2.35 на зад для покатушек и ПВД, Marathon Almotion 2.15 на зад для походов. Есть еще пара RR 2.25 на случай, если вдруг понадобится зубастая задняя шина.
• Себе я недавно купил седло Brooks Cambium All-weather C15, у жены старое седло Мерида, которое она очень любит.
• Палки у жены Ritchey Classic (вынос 70 мм, руль обрезал до 630), у меня - какие попало, вынос 90 мм (возможно, поменяю на 110), руль Surly Torsion Bar 666 мм. Монструозные рули с формой, отличной от прямой, я не люблю. Рога у обоих Author Ergobar, уже 10 лет очень доволен ими.
• Педали PD-М540 и PD-М780.
• Багажники Tubus Cosmo.

Подробно философия туристического велосипеда, каким я его себе представляю, описана здесь: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/184848
Предлагаю ознакомиться, если кому-то непонятна логика выбора тех или иных компонентов.

[dimitrii73]

Мой рост 184 см

Surly Ogre.

(М)

[VORON_SPb]

L-ка слишком длинная (у меня поза-позапрошлая рама была такой длины), не хочу ставить вынос 50-70 мм. Кроме того, низкий стендовер полезен при огребаниях, когда с велика иногда надо прыгать в снег неизвестной глубины.

[anmaster]

VORON_SPb, в чем преимущество трансмиссии 1x11 для туризма?

[VORON_SPb]

VORON_SPb, в чем преимущество трансмиссии 1x11 для туризма?

Нет переднего переключателя, который вечно норовит закиснуть, замерзнуть, скинуть цепь на каретку, начать шаркать о цепь и так далее. На фоне усталости нужно меньше мозгами ворочать при переключении передач. Меньше настраивать.

С другой стороны, велик становится специализированным. Хочется грести по горам с велоштанами - ставится одна звезда. Хочется бодро рассекать по шоссе - другая. У меня со звездой 26Т максимальная скорость велосипеда 30 км/ч. Впрочем, я быстрее этого по ровняку ездил примерно раз в год, а с горки сила тяжести тащит.

[wituc]

И вообще как рама может быть совместима и с 12х142 и с 12х148 одновременно?

между дропаутами 145мм

[VORON_SPb]

для установки колеса на эксцентриках нужны переходные шайбы

Да. Собственно, эти шайбы разово надеваются на ось втулки, фиксируются эксцентриком, и далее о них можно забыть. В данный момент в комплект поставки фреймсета входят шайбы под эксцентрик, шайбы под ось 10х135 мм, кронштейн заднего тормоза и кронштейн переднего переключателя high direct mount.

Кстати, из-за стремления сделать дропауты совместимыми ВООБЩЕ со всем, их толщина в средней части достигает 2 мм, и с рамой моей жены было вот так:
https://photos.app.goo.gl/j7wX2Ow1GJFwIAsD2

Пришлось не только выгнуть обратно разводным ключом, а еще и клинышком хорошо постучать в раскрыв дропаута, чтобы ось начала в него влезать. Стряс с магазина компенсацию за этот ущерб. Моя рама тоже была стукнута в этом же месте. Но загиб на глаз почти не виден, не стал исправлять. Срезал чуть-чуть краски с поверхности дропаута, чтобы ось опять же влезала.

[anmaster]

Нет переднего переключателя, который вечно норовит закиснуть, замерзнуть, скинуть цепь на каретку, начать шаркать о цепь и так далее. На фоне усталости нужно меньше мозгами ворочать при переключении передач. Меньше настраивать.

С другой стороны, велик становится специализированным. Хочется грести по горам с велоштанами - ставится одна звезда. Хочется бодро рассекать по шоссе - другая. У меня со звездой 26Т максимальная скорость велосипеда 30 км/ч. Впрочем, я быстрее этого по ровняку ездил примерно раз в год, а с горки сила тяжести тащит.

Чаще используются все 11 звезд кассеты при одной звезде спереди, а этого хватает по тяговитости?

[VORON_SPb]

Чаще используются все 11 звезд кассеты при одной звезде спереди

Ну, в общем, да.

а этого хватает по тяговитости?

Более чем. Я иногда вожу одновременно набитые велоштаны и детский прицеп весом 30 кг. Поначалу купил кассету 11-42 (передняя звезда 26Т), оказалось, что с 50 кг груза заезжать в 10% подъемы уже на грани возможностей, и даже в 5% подъем ехать тяжело. После покупки кассеты 11-46 граница сдвинулась до 15% и 10% соответственно, чего уже вполне хватает. Передача 26-46 это как 22-39 на обычной трансмиссии. Большинству хватит передней звезды 28 или 30Т.