Подростковые велосипеды (Кама, Салют и т.п.) советского типа.

[Offroadster]

В начале девяностых

встречалось много удивительных деталей удивительного качества)
Поэтому, совковелы 90-х (точнее, выпуска после ~88 года), я не считаю теми самыми, настоящими советскими

[Elph]

Где-то в гараже валяется разобранная для транспортировки Кама года так 85-го или около. Крайний раз на ней катался в конце 80-х. Вроде бы все есть, все детали. Покрышки, наверно, уже непригодны, хотя они оригинальные, белые.
Надо будет собрать, потратить выходные.

[Pranevich Ihar]

Покрышки, наверно, уже непригодны, хотя они оригинальные, белые.

Скорее всего, так,- не чёрные нередко быстрее приходили в негодность.

[Maxim_Sed]

вынос руля складника также оказался с сюрпризом:

ТРИ ПРОДОЛЬНЫХ РАЗРЕЗА вместо привычных двух

ну ладно, пусть три ))
после замены распирающего конуса (родной распирающий конус - с отколотым выступом\усом ) вынос держит удовлетворительно, что не может не радовать

[Offroadster]

ТРИ ПРОДОЛЬНЫХ РАЗРЕЗА вместо привычных двух

Какого года аппарат-то?..
Судя по явным следам от конуса внутри, металл трубы какой-то не труЪ-советский... Или это какая-то ограниченная серия, тестовая, например?..

[Maxim_Sed]

а пёс его знает, какой там год

[Pranevich Ihar]

какой там год

Похоже, что 1985,- две последние цифры серийного номера.

[Maxim_Sed]

Устроил маленькую фотосессию для велосипеда.

Модель - ЖВЗ 113-221 (ссылка 1, ссылка 2 )







Цвет ЛКП на кадрах отображён максимально точно.

Логотип завода

Модель

Серийный номер


Камеры (под ниппель; без единой латки) и покрышки сохранились за 35 лет в идеальном состоянии.




Торпеда - обычная, без опознавательных знаков



Педали - гордость советского велопрома

Масса пары педалей - 0,86 кг

Ещё немного инфы по весу:
Велосипед (фото выше) - 14,41 кг
Шатуны - 0,93 кг
Рама, вилка, вынос с рулём (без каретки, шатунов, подседела и всего остального) - 6,0 кг

---------- Добавлено 01.08.2020 в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение 31.07.2020 было в 15:35 ----------

Всего в моих руках побывало четыре складника на 20" колёсах: у всех без исключения резьбы в КС нарезаны с перекосом.
ЖВЗ 113-221 (4-й по счёту) - не исключение.

Установка проверенных чашек, подбор вала (в том числе вала, проточенного на токарном станке на центрах) - всё впустую: каретка щёлкала и клинила, как дурная (в ходе экспериментов новенький сепараторный подш развалился на составляющие ) .
Это заговор. (с)

Поэтому в КС был установлен "Project M35K"


Пару слов о шатунах

Продавец клялся-божился, что шатуны - чешские



Фз, где они сделаны, но качество мне понравилось: радиальное биение (ака яйцо) и осевое биение звезды отсутствует.
Масса - 1120 грамм (для сравнения, масса шатунов ЖВЗ 46Т - 930 грамм ).
Размеры "шейки" шатунов - 22,0*11,2 мм (vs китайские гнущиеся - 19,5*7,8 мм ).

С валом 113мм получается линия цепи около 40 мм.

После окрокодиливания складник выглядит вот так:

[Boobs]

Обода в родной краске?

[Maxim_Sed]

да )))