Хочу апгрейдить, стоковую Каму.
Посоветуйте колеса, втулки, систему и задний переключатель. Про передний тормоз еще забыл, какой здесь подойдет, клещи или вибряки?
Что именно хотите получить на выходе? На самом деле, самый простой вариант апгрейда - на планетарку трешку шиману или пятерку штурмей (там OLD 120-127). Работы на пару часов, с учетом спицевания колеса и потом можно забыть и не лазить туда. Обода смотрите под свой вес и под выбранные втулки.. В основном в продаже легко найти двойные обода 20" под 32-36 спиц, на таких и с весом 100+ вполне годно ездить. Передний тормоз клещи или роллер (но под роллер надо будет вилку раздвигать + приличный ). К родной вилке вибряки без сварки не присобачить, а искать резьбовую дюймовую вилку. При таком раскладе можно даже стоковую систему оставить (ну или поискать систему под клин но с 9/16 резьбой педалей, а не метрической 14мм), ведь шаг цепи и ширина звеньев не изменится.. Но это мое личное мнение и мой личный опыт.
Если все-таки задумаетесь про кассету или планетарку 7ск, тогда надо или искать вал каретки под квадрат или заказывать каретку на промах (тут на форуме делают). Почему? Если сильно раздвинуть перья, то стоковые шатуны будут за них цеплять (даже на 120мм втулке там остаются миллиметры). А на кассете у вас будет другой шаг цепи и ее ширина, и, что-то мне подсказывает, что найти систему под клин с шагом 3/32 будет затруднительно)
Почитайте тему, тут есть несколько примеров "крокодилов".
P.S. Стоимость вложений в апгрейд советского складника может превысить стоимость покупки готового шульца/лангту/бикертона/дахона с искомыми характеристиками. Даже если что-то покупать б/у на форуме/барахолках и "вписыватся" в совместные закупки. А вес вела будет просто ужасный.
Последний раз редактировалось Dzmit; 16.02.2017 в 11:09.
если "проинвертировать" ваши хотелки, т.е. собрать минималистический вел (односкоростной, максимально простой), то вес будет 14-15 кг
кстати, какой вес\рост ездока?
даже червячка фалкон за 500 руб, собранная полностью на насыпи, по всем характеристикам - оч гуд
а её масса меньше суммарного веса зад.втулка + вибряки
(имхо) ручные тормаза - излишество, лишний вес и затраты
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 16.02.2017 в 11:26.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
дети будут ездить в деревне, вес около 50 кг.
На данный момент велосипед выглядит как новый, но ход тяжелый и скрипят шатуны.
В принципе одной скорости хватит, три конечно лучше.
Сын 9лет (катается на унивеге дино 200, из подписи) не смог на этой каме поехать, говорит все очень тяжело крутится.
Последний раз редактировалось Phoenicurus; 16.02.2017 в 14:53.
для 50 кг червячка вне конкурса
можно торпеду Velosteel
каретку менять: ставить "проект М35" или "проект 38мм" на разгруженных подшах и с валом под квадрат
ребёнку, если он не велоспортсмен, скорости не нужны
когда вырастет, купит себе что захочет
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Ему тяжело ездить потому, что от унивеги дино кама отличается высоким рулем = нет опоры для рук, и "на руле не повиснешь" = разгонять приходится только ногами, мало того - только коленями ног. Меняйте геометрию руля (выноса), + просто поставьте заднюю звезду побольше, в стоке на каме почти шоссейная передача))
Если будете менять шатуны на современные, то педальки ставьте пошире = давить будет легче.
sysola, А точно Десна? А то, вроде Десна выпускалась на Жуковском заводе в Брянской обл. и судя по году(1988) выпуска в каретке должна быть резьба и чашки не должны быть запрессованы в каретку, если так, то подойдет картридж под квадрат (например Шимано UN-26 68*118 или другая(NECO и т.п.) 68*118). Желательно раскрутить каретку и все станет ясным.
Да, по словам сына, после замены каретки(NECO 68*118), шатунов под квадрат и заднего колеса(установил планетарку Шимано 3-ку), Десна стала ездить как абсолютно новый велосипед и ощущается как лимузин(мягко, плавно, надежно, но не быстро), в отличии от Дахона, ощущаемого как МТБ с жесткой викой.
Последний раз редактировалось Руслан74; 17.02.2017 в 12:28.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)