Какой по науке должен быть каденс на шоссе?

[Андрей Соколов]

Какой по науке должен быть каденс на шоссе?
Рабочий каденс на шоссе где-то 98-103 и есть ощущение что "ноги забалтываются". Может шатуны чуть больше взять чтоб ближе к 90 стал?

[boRUSik]

удобный. а так 90.

[Андрей Соколов]

а так 90.

Разрешите поинтересоваться источником данных?

[hunterwild]

Везде пишут 80 - 120. У меня ноги забалтываются на слишком легкой передачи после 100 об/м. Мой средний каденс 95-105.

[torburg]

насколько я помню, оптимальный каденс менялся даже с течением времени изучения работы велосипедиста =) ранее это было что-то около 90, сейчас 100 оборотов. но все это все равно плюс-минус, хотя цифра должна быть около того.
ах да, по науке... всевозможную литературу велосипедную погуглите.

[Инди]

Трудно сказать какой должен быть.
У меня всё сильно зависит от того, насколько интенсивно еду.
Если катить не спеша, то даже 90 держать трудно, а 80-85 - удобно.
А в гонке 95-100 как-то само собой получается.

В принципе, около сотни - вполне нормальная цифра.
Но если не нравится - пробуй, что тут еще сказать)

[Андрей Соколов]

Но если не нравится

Интересует именно "по науке". В общем что тренера говорят. Если есть данные - делитесь

[Foil]

Интересует именно "по науке". В общем что тренера говорят. Если есть данные - делитесь

Откуда могут быть такие данные?
Человека не проектируют, как машину, под оптимальные обороты.
И у него нет таблички под капотом с нужными цифрами.

[Puffka]

Интересует именно "по науке". В общем что тренера говорят. Если есть данные - делитесь

по науке у каждого свое соотношение длин рычагов, те костей, своя длина сухожилий, свои места прикрепления мышц и своя ссс

соответственно, свои стереотипы движения

если вы забалтываетесь, то сперва посмотрите на посадку, а не на непонятные термины

[Андрей Соколов]

если вы забалтываетесь, то сперва посмотрите на посадку, а не на непонятные термины

куда именно?

И что говорят именно про каденс?