Здравстувйте!! Приобрел вел мой первый стоящий байк несчитая чебурашки, до него был ашан Хаммер.
Ездил дней 10 все было на отлично не прыгал не скакал на нем, как бы дал обкатку, мыть вел тоже поводу небыло не дождей не грязи не пуха, все было чисто.
Решил чуток продуть комрпесором пыль в манетках, переклюках, вилку, саму касету, я работаю на СТО и представляю что там за уплотнили поэтому шатуны, каретку и втулку касеты дул без фанатизма с далека, протер цепь взял эластичной смазки для подшипников генератора слегка рукой промазал, прокрутил и вытер остатки.
Через часика 2 решил выпить чай и прокатиться, еду и понимаю что не такие ощущения были по ногам чувствую какуюту вибрацию по ступням, особо чувствительно это все дело на 4.5.6.7 передачах. На следующий день позвал друга он прокатился говорить *да такого небыло раньше было лучше и вибрации небыло*. Я снял педали оставив только оськи, и прокатился босым, без измениний!! Снял заднее колесо кручу все четко, толко есть маленький люфт но я думаю нормально (хотя разберу проверю) кручу каретку, легко, звук ровный постояный но, как то жестко она крутится. На работе есть еще 2 ашана у них тоже есть подобное, а вот на Рок Машина с Alivio нет такого человек ездиет не нем уже 6 год с кусками грази и умыть не думает))
Нашел смазку с тефлоном, на днях полезу мазать благо видео насмотрелся.
Предлогаю Вашему вниманию видео начиная с 1-40 по 2-00 четко слышно, если этот шум будет под нагрузкой звук будет короче и сравним с вибрацией (4-00 по 4-50) на трещетку не обращаем внимание.
Может быть Вы подскажите с чего лучше начать??? Если менять то на что лучше для такого вела, цена на втором плане.
Пыль, пух, песочек на цепи критикуйте, но уже все уброно.
Снимал на Nokia N9. Спасибо.