Любительский рейтинг и система категорий.

Результаты опроса: Нужна ли подобная система рейтинга

Голосовавшие
137. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, нужна!

    90 65.69%
  • Нет, мне и так хорошо.

    35 25.55%
  • Потому, что гладиолус.

    12 8.76%
+ Ответить
Страница 1 из 34 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 340

Тема: Любительский рейтинг и система категорий.

  1. #1

    По умолчанию Любительский рейтинг и система категорий.

    1. Лирика

    В связи с недовольством народа среди простых велосипедистов, назрела проблема изменения рейтинговой системы
    и деления категорий в любительских гонках. Для многих не секрет, что в любительских соревнования участвуют
    действующие российские спортсмены, ученики спортивных школ и организаций, кандидаты и мастера спорта, чемпионы
    Европы и призёры международных соревнований, участники Олимпиад. Которые, естественно, имеют значительно
    лучшую физическую и техническую подготовку.

    Поэтому, деление в любительских соревнованиях на возрастные группы не является актуальным, прежде всего
    для любителей. Возрастная система работает в спортивных школах и отображает уровень развития будущего спортсмена.
    Как известно из физиологии - после 24-25 лет развитие организма замедляется, и полностью формируется. Дальнейшее
    поддержание спортивной формы требует как физических усилий, так и материальных затрат. Не все любители, если не
    сказать большинство, имеют время на тренировки, и тем более не хотят превращать это в цель, пускай даже вторичную.
    Людям, которые только хотят войти в любительский велоспорт, еще тяжелее. Нужно преодолеть множество не только
    физических, но и психологических барьеров.

    Тем не менее, хотят иметь ориентир на который можно ровняться, учитывая текущую физическую форму, материальные
    блага, и просто возможности учитывая занятость на работе, семью.

    Человек, по своей сути любит ясность происходящего, определенность и видеть процесс развития. Когда ориентиром
    являются мастера-спорта международной категории, их уже пугает само слово. Прежде всего рейтинговая система гораздо
    положительно скажется на популяризации велоспорта, в частности кросс-кантри. Думаю, так же скажется и на посещаемости
    мероприятий.

    Предлагаемая система рейтинга и деления на категории строго зависит от результатов показанных участником на предыдущих
    соревнованиях без какого-либо деления по возрасту. От предыдущей системы останется только деление на мужчин и женщин.

    Для организаторов гонок такая система удобна для упорядочивания построения на старте, для распределения участников
    по «коридорам» в соответствии с категорией или раздельного старта, скажем в минуту, а в итоговых протоколах вычитать разность
    от начала общего старта.

    От организаторов конечно потребуется пересмотреть схемы награждений и
    стандартизовать систему ведения протоколов или, хотя бы, создавать форматы протоколов позволяющие манипулировать данными.

    2. Категории

    По аналогии с зарубежными любительскими организациями, заимствуем названия категорий (в порядке возрастания подготовки):
    • Fun
    • Sport
    • Expert
    • Master
    • Elite


    Будут проанализированы протоколы этого года и прошлых гонок. Составиться начальный рейтинг, который со временем его заполнения
    актуализируется к текущему состоянию подготовленности участников.

    3. Расчёт баллов

    (Еще на стадии доработки, любые пожелания приветствуются)
    Предполагается использовать градуированную систему расчёта, зависящую как
    от количества участников, так и от сложности трассы. С учётом того, чтоб участникам не было выгодно прогуливать более одной-двух гонок.

    4. Перемещение между категориями

    На рассмотрении два варианта переходов между категориями:
    1. Два или три раза в год перестраивается положение гонщика, то есть принадлежность участника
      к определенной категории. В период между расчётными периодами переход в иные категории запрещен.
      Но допускает прогуливание, без риска вылета в более слабую категорию в этот период.
    2. Постоянный рейтинг, перестраивается после каждой гонки.
    Последний раз редактировалось pavlinux; 14.10.2013 в 02:29.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Как известно из физиологии - после 24-25 лет развитие организма замедляется, и полностью формируется. Дальнейшее
    поддержание спортивной формы требует как физических усилий, так и материальных затрат.
    Поддержание спортивной формы всегда чего-то требует !
    Если "ты" не занимался более менее серьёзно никогда, к 30 размяк в бедрах как после родов, носишь "животик" , и тд и тп - тогда привет, остаётся только сетовать на тех - на этих , и требовать себе и себе подобным особую категорию - типа квалификация . ... не надо заниматься тем чем занимаются больные люди !, - деления на любителей и профессионалов вполне достаточно. Тем более бывают такие любители , что и проф. . А велосипед не тот вид спорта, как то прыжки с шестом, например.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для Ефрик
    Байк
    Specialized Enduro (2005) Specialized Epic S-Works (2011)
    Адрес
    Москва, Щукино
    Сообщений
    1,607

    По умолчанию

    Не мешало бы еще для начала провести опрос среди участников и организаторов (отдельно) на тему того, а ваще надо ли оно. А то понятно, что люди ноют. Но хотят ли они реальных перемен. И если хотят, то каких?
    Ну и я бы уменьшил количество категорий до трех.
    Чего ты хочешь? Куда ты идешь? Кому ты веришь?

  4. #4
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,403
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Предлагаю поменьше усложнять.

    Считаю лишним
    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    градуированную систему расчёта, зависящую <...> от сложности трассы
    И в целом предлагаю по максимуму копировать давно установившуюся и апробированную британскую систему, т.е.

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Постоянный рейтинг, перестраивается после каждой гонки.
    Апгрейд в любой момент по желанию участника, когда набрано достаточное кол-во очков.
    Даунгрейд в течение года, когда состоялось повышение, невозможен.
    Категорию "спорт" (Cat. 3) на следующий сезон подтверждать не надо (т.е. она зарабатывается раз и навсегда).
    Категории "эксперт" (Cat. 2) и выше надо подтверждать в следующем сезоне - иначе в конце его - даунгрейд.
    (http://www.britishcycling.org.uk/zuv...ROAD-TRACK.pdf)

    ---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:58 ----------

    абитуриент, в гонках, о которых идет речь, НЕТ профессионалов, за редким исключением, иногда, единичных участников. Тут все любители.

    Цитата Сообщение от Ефрик Посмотреть сообщение
    для начала провести опрос среди участников и организаторов
    хорошая идея
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  5. #5

    По умолчанию

    А кто недоволен то? Низы протокола?

  6. #6
    Веломаньяк
    Байк
    С пружинкой на больших колесах
    Адрес
    Между битцей и бирюлево
    Сообщений
    293

    По умолчанию

    А по мне, это правильное начинание. Народ будет рубиться в своих категориях, это круто

  7. #7

    По умолчанию

    Да, запилите опрос!

    Может, есть у кого друзья в РТХЛ или типа того? Чтоб спросить у кого было. У них тоже дивизионы по уровням игроков.
    Правда, они все время ругаются, почему у кого-то в команде игроки из "старшего" дивизиона. Хотя, в КК какждый сам за себя в принципе.

  8. #8

    По умолчанию

    Раз уж на то пошло, то надо сделать 2 категории : продвигутые и начинающие, и награждать по 10 чел. Вот тока опять засада, как продвинутых в начинающие не пустить)
    Последний раз редактировалось TuristOzz; 14.06.2013 в 20:29.

  9. #9

    По умолчанию

    TuristOzz, может что-то контрольного времени по каждой трассе. Проехал быстрее - дивизион ап.
    Но двух, КМК, недостаточно. Три + один фановый - в самый раз.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Инди Посмотреть сообщение
    абитуриент, в гонках, о которых идет речь, НЕТ профессионалов, за редким исключением, иногда, единичных участников. Тут все любители.
    Понятно, , тогда я за то как интересней

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.05.2014, 23:30
  2. Проблема со связкой "система+каретка" (ISIS)
    от Scio в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.01.2014, 13:47
  3. Система Cантур и перкл Деор
    от jukka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.06.2005, 13:55
  4. Какая система подвески считаеться более прогрессивной...
    от iambroke в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.05.2005, 10:26