Да он не висит на руле. В начальной фазе он по максимуму назад свешивается потом вперёд входит тк там тупо скатитья дальше нужно. У меня в ветке есть видос камня с пангора - тоже самое. У этих сьезжалок основная фича просто вкатитьться нормально и попасть в траекторию. Я кста вижу чуваков которые такие штуки вообще на свешиваясь назад едут.. тупо вниз фигачат. Новички типа меня как в видосе.
Я имел в виду -попробуй николь проехать вися на руле.
Вот ты не уловил главного, он не свешивается назад, он выталкивает велосипед вперед. А вот в том видео на харде чувак именно свешивается назад по "олдскульному". Заметь, когда он съехал он оказался за колесом и дал огромную компрессию на зад и разрузил вилку, был бы на подвесе, он бы еще сжал аморт, а потом бы его бросило вперед отскоком через руль.
отлично едится, есть простор чтоб выталкивать вел вперед и обрабатывать те ступеньки.
Вывешиваться сильно в принципе плохо. При вывешивании почти полностью разгружается переднее колесо и над ним теряется контроль, как и вообще контроль над байком. Возможность его пампить, перекладывать итд.
Необходимость в вывешивании будет зависеть от конкретной съезжалки. А именно от необходимости и возможности торможения на ней. Если съезжалка совсем крутая, 60+ градусов, то она обычно условно короткая, ограничена десятком метров, имеет выкат радиусный и участок для торможения после. Я других сам не ездил и на видео не видел. Даже представить не могу такую, и того кто ее поедет. На такой не нужно тормозить вообще, и Вывешиваться не нужно. Если уклон поменьше, съезжалка длинная или имеет элементы хз, повороты итд, (или слепые элементы, которые не видно) то тормозить по любому придется. И Вывешиваться. Но лучше на всех съезжалках искать траектории на которых не надо тормозить. И стараться не вывешиваться, сохраняя максимальный контроль над байком.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Это всегда было "модно"; то есть правильно.
Можете посмотреть старые книги по маунтинбайкингу, там все это описано.
---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------
Чувак пытается нам втереть, что его старая неправильная техника езды это олдскул. На самомделе просто он все свои годы ездил неправильно.
Посмотреть старые книги по маунтинбайку. Купить кантливеры и туклипсы. Пильнуть руль до 580. Прицепить рога. Вернуть тройник. Сжечь дроппер. Вывеситься, быть тру
life’s too short to ride the wrong bikes
Вообще мне еще в 2005 году кантрийщики-гонцы говорили, что излишне свешиваться на нырках -- гарантированно терять управление. В бездропперовую эпоху 26 колес, когда 71.5 на морде считалось нормой, а сид с 28 ногами был самой популярной вилкой (забавно, что он весил плюс-минус столько же, сколько современный Sid SL с 32 ногами под boost).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)