Поведаю историю покупки одного Номада.
В самой середине марта, оплатив поездку в Крым на первомай, а также осознав, что прокатные велики в нужной ростовке там отсутствуют (а последние несколько лет я пользовался в горах исключительно прокатной техникой, и, доложу вам, мне с ней всегда почему-то везло), я понял, что вот и настал тот самый момент, чтоб обновить мой кадейл профет 2007 года :о) С легкой руки уважаемого Macho, который ради меня съездил к дилерам Спеша и Санты в Валенсии, выяснил все детали заказа/предоплаты, покупки и возврата НДС (за что ему огромнейшее спасибо), и в течение 2 суток отвечал на все мои дотошные вопросы в воцапе, стала вырисовываться идеальная схема покупки байка в европах.
Я даже нашел знакомого, который собирался ехать на машине из Аликанте в Москву в конце апреля и был готов забрать байк в магазе и запихнуть его к себе в машину, но ощущение того, что я оставался в стороне от этой приятной авантюры и риски начисления 30% ввозной таможенной пошлины на сумму, превышающую 1500 евро при ввозе товаров автотранспортом, подтолкнули к решению лететь в европы лично. Поскольку ценник билета в Валенсию не радовал и даже огорчал, и НДС собирались отдавать лишь частично в размере 12-14% при ставке 21%, я решил списаться с дилерами Санты в странах поближе.
Первым делом написал в финку, ибо там ставка НДС 24% и лететь недалеко, но финны тему зажевали из-за незнания схемы возврата НДС и невозжможности дозвониться на таможню спроситьВопрос усложнялся закончившейся в январе визой, поэтому имела вес несложность ее получения. Поскольку лягушатников я просто не люблю и в ответ за их жадность и скаредность стараюсь их денег лишать при малейшей возможности, а Италию я просто обожаю, я решил проработать все же Италию, ну и в первую очередь Милан как достаточно крупный европейский хаб с большим количеством рейсов и т.д.
Нашел магаз в списке дилеров на сайте SC, который оказался крутейшим и одним из самых крупных в Европе (на одном fb 218000 лайков!) марок Спеш, Санта, Ибис, Элсворс, Интенс и прочего, списался, выяснил детали, выяснил, что возвращают НДС полностью в размере 22%, выяснил, что интересующий вел есть на складе Санты и решился на покупку. Итак, 26 марта отправил копию платежного поручения, 29 марта байк был уже в магазине, я купил билет за мили Эрофлота и 21 апреля уже стоял на окраине Милановки в этом прекрасном магазе и проверял комплектующие из коробок. Дочь владельца магазина в это время проверяла купюры, потому что идиотов из Альфа-банка не обучают осуществлять валютные переводы за границу таким образом, чтобы валютный контроль их не заворачивал.
Собрали байк у Пухиря на Ленинском, как мне показалось механик получал удовольствие во время этого процесса :о), и сразу после этого вчера вечером я выкатился с друзьями в первый раз. По качеству вела и комплектующих все без нареканий, но только вот бескамерные обода Истон как оказалось не лучшим образом приспособлены для бескамерного использования, пришлось переклеивать ленту на Stans'овскую и залить герметика чуть больше, чем требуется обычно. Ну и выяснили, что крепление заднего тормоза нужно отторцевать, ибо калипер и диск стоят в немного разных плоскостях... В остальном байк идеален и радует, радует, радует... А, еще грипсы нужно будет поставить на лок-онах и в руль вставить бар-енды.
Мораль сей басни в том, что удобство, скорость и сроки, прозрачность процесса, удовольствие от покупки там приносят несоизмеримо намного более положительные эмоции по сравнению с тем, как это в принципе осуществимо здесь. Оно и неудивительно, поскольку там люди просто юзают все эти сантакрузы, ибисы и инетнсы не заморачиваясь, а у нас все это относится к разряду дрим-байков. Процесс покупки там налажен и отточен, еще бы... Вот пример из жизни - гребанный швейцарский электрик со своей подругой парикмахершей гоняют на великах по 10к баксов каждый, а я, юрист из Москвы, могу на такие велики только подрочить и забыться поскорее, чтобы не испытывать когнитивный диссонанс...
Ценник за байк и двухдневную поездку в Милан оказался всего на несколько сотен евро выше, чем цена более дешевого Интенса в Веломире (в соизмеримой комплектации), при условии туманных сроков доставки, которые наверняка профакапят и тем потреплят нервы, и абсолютного безразличия к клиенту, готовому занести 6к ойро за г-р-е-б-а-н-н-ы-й в-е-л-о-с-и-п-е-д. Российские ценники на Спеш вообще за гранью реальности, на разницу в цене тут и там можно всей семьей слетать на те же 2 дня в шикарную гостиницу и сидеть объедаться в лучших ресторанах, запивая орнелайей, тиньянелло и сасикайей... По СантаКрузу в Москве все все знают.
В общем для собирающихся купить диковинный для наших широт байк призываю воспользоваться моей идеально проработанной и отлично отработавшей схемой покупки, и не придумывать велосипед, дабы не выходить из зоны комфорта :о)
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Alpo
Вроде человек получил удовольствие от процесса покупки 
.
