"Железный" Швейцарец ALPINE ELEMENT-каков твой горный Воин?!

[Another side]

Сообщение от LiveBraine
Терлись тросики об раму на стакане.обматал изолентой.жалко же)
Наклейки прозрачные продаются для этого...Спецом от потёртостей...

Та же фигня, уже затерли черным желто-зеленый логотип, почему их срааааазу на дают???

А народ на Элементах вижу часто, протон 5.0. видела минимум 3 раза на Динамо, Химках и где-то еще.

[БМПТ "Терминатор"]

Та же фигня, уже затерли черным желто-зеленый логотип, почему их срааааазу на дают???

Тогда жизнь была бы совсем сахар,а Протон волшебство...Не расслабляться!

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

ДА лучше самому.восьмерка нарятли.а где писал?))про настройку

Ну что,получилось колдунство с калипером?

[LiveBraine]

Ну что,получилось колдунство с калипером?

Агась.сделал.теперь не шоркает.все четко.спасибо))а вот толи в системе.толи в кассете чтото стрекотает и шуршит.а может и кажется.а может и цепь пора смазать

[БМПТ "Терминатор"]

Агась.сделал.теперь не шоркает.все четко.спасибо))

Всегда пожалуйста,обращайся!

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------

а вот толи в системе

Система жесткая,что там может стрекотать...?

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------

толи в кассете чтото стрекотает и шуршит

Так стрекотает или шуршит?

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

.а может и кажется

"А может и кажется"-самый большой враг катальца...

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

а может и цепь пора смазать

150-200 км и пора смазывать...(надо простой велокомп купить,чтоб расстояние считать,в Ашане 200р)

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------

Вот такое в конце сезона надо делать... http://www.youtube.com/watch?v=rARRLC6zd1o

[LiveBraine]

150-200 км и пора смазывать...(надо простой велокомп купить,чтоб расстояние считать,в Ашане 200р)

вот вот только смазывал.30км еще не прошла.комп с ебея за 100 р заказал.а так пока по велотреку на андройде ориентируюсь

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

Так стрекотает или шуршит?

и то и то при педалировании

[БМПТ "Терминатор"]

Вот такое в конце сезона надо делать... http://www.youtube.com/watch?v=rARRLC6zd1o

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

и то и то при педалировании

Заднюю перекидку надо точно настроить...

[Tritonius]

Всем привет. Откатал сегодня первые несколько десятков километров на своём новом найнере Элемент Протон 4 хардтэйл по асфальту.
Покупал в спортиве. В довесок к стоковому велу купил флягу, держатель, подседельную сумку, перчатки, переднюю и заднюю фару, велокомп.
Нужно было сразу купить наклейки и защиту цепи, но этого не оказалось в наличии. Временно эту функцию выполняет красная изолента и утеплитель для труб 4мм на перо.
До этого были подвесы 26".

Что понравилось в Протоне:
- За те же деньги навеска лучше, чем у любого брендового (мерида, GT, Джайнт, Кона и пр.) вела.
- Дизайн рамы и раскраска на твёрдую 4, так что с ашанбайком не спутаешь.
- Четкость переключения и спереди и сзади пока точно такая же как на Deore.
- Гидравлические тормоза позволяют очень чётко дозировать усилие. Выход на переднее колесо при торможении гораздо легче стал получаться несмотря на более длинную раму.
Плюсы найнера:
- Широкий руль и длинная рама очень комфортны.
- Заблокированная вилка и хардтэйл очень приятны при активном педалировании.
- Высокая посадка каретки позволяет закладывать скоростные виражи с большими кренами, чем делал подвес на 26".
- Послушный вел. Как в детстве можно катать без рук. Подвесом 26" очень сложно управлять одним равновесием.
- Максимальная скорость чуть увеличилась, хотя тут многое играет резина. Так что и про накат, больше он или меньше, сказать трудно.
- Для ездока ростом более 185см мне кажется более элегантым является найнер.

Что НЕ понравилось в Протоне:
- Покраска мне показалась не очень качественной. Пару раз снял переднее колесо (вёз из магаза на легковом авто) и краска уже покоцалась в местах крепления. Посмотрел на заднее (я его не снимал ни разу) а там то же самое. Дома обнаружилось пара маленьких царапин, которые не могли быть получены в кожанном салоне авто.
- Красный цвет. Ну это кому как.
- Вилка Suntour XCM с блокировкой люфтит сильнее чем RST Gila+ модели 2009 года с пробегом около 1000км по лесам и оврагам. Попробую прелоад закрутить, может получше будет.
- С самого магазина при зажатых тормозах и покачивании были щелчки. Объяснили, что это колодки ходят в суппортах. Мол, в реальных условиях назад качаний нет и щелчков не будет. Хотя на самом деле при остановке как бы откат всё же есть и щелчок присутствует. Опять же механические Tektro того же года что и вилка себе такого не позволяют.
Минусы найнера:
- Радиус разворота чуть увеличился
- Чуть менее охотно (больше усилий надо) встаёт на дыбы, но поездки на одном колесе не сложнее чем на подвесе с заблокированным амо.


В общем, как всегда бывает, когда меняешь что-то принципиальное (малолитражку на бизнес-седан или стационарный комп на ноутбук) есть свои плюсы и есть минусы.
Я был готов к минусам и надеялся что плюсы тоже оправдают ожидания. Так и вышло. В целом велом доволен. На будущее (время покажет) возможно сделаю регид и заменю резину на ещё менее злую. Может даже подседел с амо. Но это если седалищные кости с непривычки будут ругать хардтэйл)))

[Another side]

Тоже заметила, что могу выпендриваться на нем без рук намного дольше : )

[БМПТ "Терминатор"]

Tritonius, Спасибо за отзыв!Очень качественно написали,вы Толстому не родственник?

---------- Добавлено 20.06.2013 в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение 19.06.2013 было в 23:57 ----------

Вилка Suntour XCM с блокировкой люфтит сильнее чем RST Gila+

Не забывайте что вилка 29" и несколько не Фокс...Рычаг больше...

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

Попробую прелоад закрутить, может получше будет.

Вилка станет "жестче"...Блокировкой лучше только на шоссе пользоваться...

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

С самого магазина при зажатых тормозах и покачивании были щелчки.

Надо отрегулировать калиперы...И щелчков не будет...(вероятно колодки не параллельно диску стоят) http://www.youtube.com/watch?v=mN9VS-mezXo Ничто не тормозит так мягко,как гидравлика...

---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------

Опять же механические Tektro того же года что и вилка себе такого не позволяют.

Не Новела случаем?

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------

На будущее (время покажет) возможно сделаю регид и заменю резину на ещё менее злую. Может даже подседел с амо.

Тогда надо было Позитрон 2.0 покупать...

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

Вот что можно делать на гибриде... http://www.youtube.com/watch?v=0hINNMpfIxs...И не только на гибриде...

[Another side]

Вот что можно делать на гибриде... http://www.youtube.com/watch?v=0hINNMpfIxs...И не только на гибриде...

Ролик надо закрепить в теме выбора велосипеда как наглядное пособие по основным видам велов и их применению.