Sturmey Archer - The Original and Best est. 1902

[evg-mix]

Добрый день. Есть 3-скоростная планетарка с ножным тормозом Sturmey Archer AWC [II]. Волнует стук во втулке сразу после отпускания тормоза. Стук появляется на ходу, чем сильнее надавливаешь на тормоз, тем сильнее стук. Это норма или стоит разобрать?

выбираете время(полдня-день) и во все тяжкие(перебор втулки). Как понял, стучит при накате? Либо скол колодки, либо собачку выбило из "седла". Единственное, не мойте в бензине, кабы не чесались руки

[Kastus]

Как понял, стучит при накате?

Нет, стук одинарный сразу после отпускания тормоза, как будто резкий возврат тормозной колодки на место.

И чтобы два раза не вставать, раз уж перебирать, то есть вопрос о смазке. В инструкции есть пункт Screenshot 2023-05-18 162109.jpg
То есть написано, что обслуживать не надо и тормоз не смазывать. Но когда я разбирал сразу после покупки втулку, на тормозе была черная смазка. Я подумал, что это примета использования втулки до продажи, и стер её. Сейчас после разборки стоит всё-таки смазывать тормоз или нет?

[evg-mix]

Нет, стук одинарный сразу после отпускания тормоза, как будто резкий возврат тормозной колодки на место.

И чтобы два раза не вставать, раз уж перебирать, то есть вопрос о смазке. В инструкции есть пункт Вложение 691248
То есть написано, что обслуживать не надо и тормоз не смазывать. Но когда я разбирал сразу после покупки втулку, на тормозе была черная смазка. Я подумал, что это примета использования втулки до продажи, и стер её. Сейчас после разборки стоит всё-таки смазывать тормоз или нет?

Чёрная смазка-окислившаяся. Саму фрикционную поверхность смазывать не надо ) Однако ж пОмните, что там нужно применять и жидкое масло(использовал трансмиссионку) и густую(по типу перфораторной (под рукой был Моликот-овская), не путать с солидолом-литолом) смазку. В деталях уже не помню, куда лить какую (лет 5 назад дело было), надо мануал курить..

[dimas000]

Чёрная смазка-окислившаяся

вполне себе может быть и графитка

Саму фрикционную поверхность смазывать не надо

здрасьте-приехали! чойта вдруг? еще сто с лишним лет назад, на заре велосипедизма, первые втулки с ножником были с масленкой на корпусе, и все потроха, включая тормозной механизм, радостно плескались в масле (ну, покуда оно не вытечет из всех щелей, ибо излишней герметичностью тогдашние втулки скорее всего не страдали). колодки ножного тормоза вполне себе смазываются и, в завимиости от их конструкции, могут как требовать строго определенной смазки, так и работать на любой, лишь бы что-нибудь было.

в общем, в любом случае стоит из корпуса вытащить да посмотреть, что там как. может быть, банально какая-нибудь пружина, сжимающая колодки, соскочила. или действительно кусок колодки откололся. или шарик из подшипника выпал. да мало ли чего. а там уже, по результатам, думать дальше

[evg-mix]

радостно плескались в масле (ну, покуда оно не вытечет из всех щелей, ибо излишней герметичностью тогдашние втулки скорее всего не страдали). колодки ножного тормоза вполне себе смазываются и, в завимиости от их конструкции, могут как требовать строго определенной смазки, так и работать на любой, лишь бы что-нибудь было.

Я про саму фрикционную пару "колодка-барабан", а не про компоненты планетарки(звёзды и т.д.)

[Совковельщик]

Я про саму фрикционную пару "колодка-барабан"

Мы это поняли. Колодки ножного тормоза нормально работают в масле. Там нет никаких хитрых материалов на поверхности, тупо сталь-сталь. А тормозное усилие обеспечивается усилием прижатия, оно там на порядок больше, чем в ручных тормозах.

[Sonic boom ice]

https://aliexpress.ru/item/1005001549577316.html
Шайбы антипроворотные , стоит брать
Или они из той же "стали" что и однозубые