|
При замене гидролинии возникла проблема - не вынимается гидролиния из тормозной ручки.
Говорят, после откручивания гайки должна сама выпасть, но она там как-то держится...
Пробывал вытянуть не получается, только немного прокучивается...
Кто-нибудь с таким сталкивался??? как лечится...
<div class='quotetop'>Цитата(NoX @ 07.08.2007 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div>Она действительно должна свободно вытаскиваться. Может Оливка зацепилась за что-то. Тяни сильнее.
ммм как это выпадет?
оливка этой гайкой обжимается на гидролинии плотненько, при этом разумеется открутив гайку ничто никуда не выпадет.
сама гидролиния держится на тонком таком штуцере надо аккуратно не перегибая стянуть ее (гайка должна полностью быть выкручена)
Спустя 4 года сделаю ап ) Задался целью замень гидролинию на своих хагесах 9. Конечно на неродную. Втсла вопрос такого рода. Что же зарыто на том конце, который вставляется в калипер? И как его собрать/разобрать.. И какие детали нужны. Вот такого рода вопросище.
По незнанию изуродавал тот конец гидролинии.. нечего там делать, добрый человек...не подлежит восстановлению.
Мучай оливу!
Пусть думают, что мы - спортсмены!
Должны же быть запчасти или что то такое... На чейне есть что то подобное. Но куда оно и как... это вопрос.
Хы )) Поставить шимовский калипер )) И не париться с этим конечком )
Ага. Особенно если учесть, что хагисы работают на доте, а шимана на минералке.
Этот вопрос решается заливанием масла. И всё. Тем более по опыту... С маслом гораздо приятнее работать, чем с дотом.
Резинки в хагисовской ручке наверняка обрадуются маслу.
практически со 100% от масла резинки предназначеные для ДОТа раздует
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием