Замена гидролинии hayes-9
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Замена гидролинии hayes-9

  1. #1

    По умолчанию

    При замене гидролинии возникла проблема - не вынимается гидролиния из тормозной ручки.
    Говорят, после откручивания гайки должна сама выпасть, но она там как-то держится...
    Пробывал вытянуть не получается, только немного прокучивается...
    Кто-нибудь с таким сталкивался??? как лечится...

  2. #2
    Почетный веломаньяк! Аватар для serg_
    Байк
    Серый
    Адрес
    Москва, Крылатское
    Сообщений
    2,214

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(NoX @ 07.08.2007 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div>
    При замене гидролинии возникла проблема - не вынимается гидролиния из тормозной ручки.
    Говорят, после откручивания гайки должна сама выпасть, но она там как-то держится...
    Пробывал вытянуть не получается, только немного прокучивается...
    Кто-нибудь с таким сталкивался??? как лечится...[/b]
    Она действительно должна свободно вытаскиваться. Может Оливка зацепилась за что-то. Тяни сильнее.

  3. #3
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,823

    По умолчанию

    ммм как это выпадет?

    оливка этой гайкой обжимается на гидролинии плотненько, при этом разумеется открутив гайку ничто никуда не выпадет.
    сама гидролиния держится на тонком таком штуцере надо аккуратно не перегибая стянуть ее (гайка должна полностью быть выкручена)

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для LSD1989
    Байк
    Custom на китайкарбоне
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    268

    По умолчанию

    Спустя 4 года сделаю ап ) Задался целью замень гидролинию на своих хагесах 9. Конечно на неродную. Втсла вопрос такого рода. Что же зарыто на том конце, который вставляется в калипер? И как его собрать/разобрать.. И какие детали нужны. Вот такого рода вопросище.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для Domk
    Байк
    Рапид Титан, геометрия Scott Scale, ХТ
    Адрес
    Москва, Лосинка
    Сообщений
    711

    По умолчанию

    По незнанию изуродавал тот конец гидролинии.. нечего там делать, добрый человек...не подлежит восстановлению.
    Мучай оливу!
    Пусть думают, что мы - спортсмены!

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для LSD1989
    Байк
    Custom на китайкарбоне
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    268

    По умолчанию

    Должны же быть запчасти или что то такое... На чейне есть что то подобное. Но куда оно и как... это вопрос.

    Хы )) Поставить шимовский калипер )) И не париться с этим конечком )

  7. #7

    По умолчанию

    Ага. Особенно если учесть, что хагисы работают на доте, а шимана на минералке.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для LSD1989
    Байк
    Custom на китайкарбоне
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    268

    По умолчанию

    Этот вопрос решается заливанием масла. И всё. Тем более по опыту... С маслом гораздо приятнее работать, чем с дотом.

  9. #9

    По умолчанию

    Резинки в хагисовской ручке наверняка обрадуются маслу.

  10. #10
    Почетный веломаньяк! Аватар для Altruist
    Байк
    StumpJumper rigid
    Адрес
    Переделкино
    Сообщений
    2,277
    Записей в дневнике
    14

    По умолчанию

    практически со 100% от масла резинки предназначеные для ДОТа раздует

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Армированные гидролинии
    от relic в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 20:28
  2. Замена гидролинии на Juicy Carbon на Goodridge
    от Tasselhof в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 19:56
  3. Замена ручки Hayes Mag на Stroker
    от marius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.01.2009, 23:54
  4. Продам гидролинии HAYES, родные.
    от Dabombbiker в разделе Тормозим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.11.2006, 23:51
  5. Выбор гидролинии..
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.03.2006, 18:58