Интенсивная душевная терапия (Intense Tracer VP)

[Hocico]

История берет свое начало в стародавние времена, когда мне внезапно задумалось возжелать себе чудо двухколесное. Как человек с глубоко несчастным детством (а всем известно, что оно именно такое, если в нем не было велосипеда (Дружок до 6-ти лет не в счет), изначально я был рад простой возможности вспомнить то прекрасное чувство и с год откатался на незатейливой Мериде. Надо отдать должное – проблем не создавала, но вот глаза все чаще старались остановиться на чем-то более легком, более комфортном и, соответственно, дорогом. Мысль о продолжении хардтейловской темы была отброшена достаточно быстро, хватило одной пробной поездки на подвесе знакомых, что, правда, отнюдь не упростило задачу поиска и он затянулся на целый год. Хотелось Эпик, упорно и долго, но подходящих моделей все не попадалось – то размер не тот, то цена, а то и состояние. Но одним не погожим весенним днем мир перевернулся – увидев объявление о продаже Трейсера, уснуть спокойно уже не смог. Следующие же сутки все и решили в пользу приобретения сего аппарата – приехал, пощупал, увез с собой.

По мере обретения им своего нового угла, голова заполнялась мыслями о замене едва ли ни половины обвеса. С половиной, конечно, погорячился – питаться полгода дошираками совсем не улыбалось и пришлось ограничиться колесами и тормозами, не считая чисто декоративных мелочей вроде грипсов и заглушек. Седло вписалось позднее и тоже дополнило картину.

В конечном счете имеем:
Рама: Intense Tracer VP 2010
Вилка: Fox Talas 2012
Система, переключатели, манетки - Shimano XT
Тормоза: Hope Tech M4 EVO
Колеса: Crank Brothers Iodine
Остальное, вроде, видно на фото.
Вес неизвестен, вскоре исправим ситуацию.

Цели использования байка, каюсь, кощунственны и нелепы – автор не выбирается в горы, изредка ленив и порядком погряз, работая работу, поэтому только парки, только дороги, только близлежащие леса. Но даже с учетом этих несуразиц – о выборе не приходится жалеть ни секунды. Он едет вверх, едет вниз и даже прямо не стыдится проявлять всю свою хендмейдовую сущность. Возможно, что-то еще преобразится, добавится, подкорректируется, а пока знакомьтесь – Intense Tracer VP, 2010 года рождения. Надеюсь, всем очень приятно.

[Nizidramaniyt]

Кажется, спайдер был бы уместнее и ехал бы лучше.

[Hocico]

Кажется, спайдер был бы уместнее и ехал бы лучше.

Возможно, но тут уж душа легла, что называется и пропускать еще один сезон, продолжая поиски, определенно не хотелось. Для меня он вполне пристойно едет, мне большего и не нужно.

[Hooters]

вот это поворот событий: хотелось Эпик, а купился Трейсер....для катания по паркам МО
обидно будет за этот Интенс, если он ни разу в горы не попадет

[Hocico]

вот это поворот событий: хотелось Эпик, а купился Трейсер....для катания по паркам МО
обидно будет за этот Интенс, если он ни разу в горы не попадет

Всякое бывает. Но горы он уже видел, с предыдущим владельцем, потому судьба его не так печальна.

[Macho]

Поздравляю! Мой любимый цвет
А говорят что с этим фоксом подвеска не работает...

[Hocico]

Поздравляю! Мой любимый цвет
А говорят что с этим фоксом подвеска не работает...

Спасибо
Вроде никаких проблем не замечал, но пока не с чем было сравнивать.

[VoidWanderer]

Внешний вид шикарен - пропорциональный, вычурный агрегат. И фотографии превосходные - то есть чувство прекрасного у автора имеется.

Пусть радует :)

[Macho]

но пока не с чем было сравнивать

Ну эт понятно .По отзывам лучше всего эта подвеска работает с пружиной или с дорогими воздушными аммортами типа CCDB а с фоксами есть провал в середине хода. Я сразу поставил пружину.

[schleicher]

А говорят что с этим фоксом подвеска не работает...

чо тока не говорят!

А еще эти тормоза не тормозят. Странно, что никто не напомнил еще!