Горелка Primus Omni-Fuel.Обзор.Устройство. Особенности эксплуатации.

[mykola07]

Попользовался горелкой в небольшом ПВД.
Всё отлично,греет хорошо,вот только шумит здорово.

Вылез косяк от использования обычного бензина с заправки.
Засирается форсунка,сцуко.
Через два раза на третий приходится выкручивать её и чистить.
Тут же добрым словом вспомнил Шмель-Дастан с его автоматической системой очистки форсунки.

В предстоящее путешествие приобрёл бензин-калошу.
Надеюсь на нём не будет такого нагара.

И ещё вопросик постоянным пользователям.
Как его перевозите?
Откручиваете шланчик от насоса или нет?
Обнаружил,что если откручивать шланг,немного топлива выбрызгивается и пачкает руки.
То же самое и при закручивании.

Чтобы этого избежать,нужно сбросить давление из баллона,приоткрутив насос.
Что,каждый раз приоткручивать насос?

[VORON_SPb]

Попользовался горелкой в небольшом ПВД.
Всё отлично,греет хорошо,вот только шумит здорово.

Вылез косяк от использования обычного бензина с заправки.
Засирается форсунка,сцуко.
Через два раза на третий приходится выкручивать её и чистить.
Тут же добрым словом вспомнил Шмель-Дастан с его автоматической системой очистки форсунки.

В предстоящее путешествие приобрёл бензин-калошу.
Надеюсь на нём не будет такого нагара.

И ещё вопросик постоянным пользователям.
Как его перевозите?
Откручиваете шланчик от насоса или нет?
Обнаружил,что если откручивать шланг,немного топлива выбрызгивается и пачкает руки.
То же самое и при закручивании.

Чтобы этого избежать,нужно сбросить давление из баллона,приоткрутив насос.
Что,каждый раз приоткручивать насос?

Пользовался такой горелкой 3 года, побывал за это время на Сахалине (там была не вся горелка, а насос от нее))), 3 раза в Крыму, 2 раза в Исландии, не считая всяких ПВД на 2-3 дня. Ни разу не подводила.

1. Готовлю в основном на калоше. Но если ее не найти на месте старта, то можно на автомобильном бензине или на газу. Исландский автомобильный бензин пошёл очень хорошо, чистить не нужно было. При розжиге в холод немного сильнее засоряется, даже на калоше.
2. Насос вожу прикрученным к бутылке (1 литр).
3. Сама горелка возится в котле. Возить НЕ в котле не советую - можно шланг сломать.
4. При откручивании шланга ессно надо стравливать давление. Это нетрудно же.

Сейчас мы купили себе вместо сабжевой горелки модель Primus Omnilite Ti. Она меньше в масштабе и легче, конструкция чуток более продуманная, для 2-3 человек больше подходит, чем Omnifuel. Бутылка на 300 мл пришлась к месту - ее с запасом хватает на двоих в ПВД.

[mykola07]

Прошёл в этом году пару походов.С собой брал эту горелочку.
Столкнулся с большим отличием расхода топлива в зависимости от его типа.
Так,на калоше мне 600 гр. бачка хватило на 2 дня.
Пришлось покупать бензин на заправке.
И вот этот разбодяженный пополам бензин уходит гораздо медленней!
Баллона хватает уже на три дня.

В последнем походе на Рыбачий ушло 1,5 л за 7 дней.
За первые три дня ушёл баллон со смесью калоши и автобензина.
За остальные четыре дня баллон уходил каждые два дня.

На смеси засирания форсунки не происходит,из неприятного только запах бензина.
В общем-то именно из-за этого продолжу использование калоши,
бензиновый дух в сумке не особо приятен.

---------- Добавлено 06.08.2014 в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение 02.08.2014 было в 15:12 ----------

Так,для разнообразия.
Горелка и Север.

[invin]

У меня почти такая же горелка Primus Multufuel ex c 2010г, прошла за это время больше 10 многодневных походов.
Общее ощущение - супервещь, ни разу не подводила. Работает отлично как на бензине-керосине, так и на газе. Основной плюс конструкции прямой нагреватель, у конкурентов он гнутый и проходит сквозь пламя. Плюс такой конструкции - возможность очистить на коленке при любом загрязнении, минус дольшее время разогрева и выхода на рабочий режим.
Единственная претензия к горелке - почти полная невозможность регулирования пламени, или вкл или выкл, хотя с опытом некий навык появился. Это из-за одного регулятора у Multufuel ex на балоне. У Omnifuel есть ещё один регулятор у нагревателя, что теоретически должно давать возможность плавно регулировать пламя. Вопрос, как это на практике?

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------

Решил последовать совету человека,искушённого в путешествиях, сопутствующих им проблемах и решениях оных.
Изготовил из подручных материалов сеточку,поддерживающую пропиточное колечко.

Сетку надо было делать в предыдущих версиях горелки и помешать её с другой стороны от войлочного кольца. Раньше не было ребер в топливной части, войлочное кольцо упиралось цилиндрической деталью диаметром примерно 10мм, из-за чего быстро с неё соскальзывало и разваливалось, сейчас с наличием ребер, кольцо фиксируется практически по всей площади и смысла этом смысла нет.

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

И насколько там хватает уплотнения?
Сезон,два? На что рассчитывать?

У меня до сих пор проблем нет. Аккуратно складывать и носить по возможности в котелке или другом жеском чехле, чтобы избегать сдавливания вещами.

[Dusty]

Единственная претензия к горелке - почти полная невозможность регулирования пламени, или вкл или выкл, хотя с опытом некий навык появился. Это из-за одного регулятора у Multufuel ex на балоне. У Omnifuel есть ещё один регулятор у нагревателя, что теоретически должно давать возможность плавно регулировать пламя. Вопрос, как это на практике?

Да почти так же. Регулируется, но не очень. Слабый огонь не поставишь, только сильный и очень сильный.

Кожаная манжета на насосе ссыхается со временем, так что смазка там не зря приложена. Намазали, распушили манжету - и всё, насос снова работает.

[invin]

Да почти так же. Регулируется, но не очень. Слабый огонь не поставишь, только сильный и очень сильный.

Кожаная манжета на насосе ссыхается со временем, так что смазка там не зря приложена. Намазали, распушили манжету - и всё, насос снова работает.

У тебя Omnifuel или Multifuel? Интересно, пофиксили ли регулировку пламени в Omnifuel?
У меня за первую зиму лежания дома манжета рассохлась, насос перестал качать. Смазка из ремкомплекта помогла, с тех пор к насосу вопросов нет. Судя по всему с завода они почти не смазанные идут и если вовремя не смазать, то может и совсем рассыпаться.

[Dusty]

У меня Омни. Мульти не пробовал, возможно там регулировка еще хуже.

[mykola07]

По регулировке.Открываю регулятор на насосе на полную,регулирую крутилкой на горелке.
Заметил такую вещь,на автобензине невозможно выставить малые "обороты" горелки,начинается неровное горение и засирание.
На калоше же,равно как и на её смеси с автобензином горелка хорошо и устойчиво работает на малом газу.
Во всяком случае,макароны не подгорают.

[Dusty]

У меня пофиг, и на калоше малый газ устойчивым не получается. Но ничего не пригорает, факт. Хотя у меня еще и котлы антипригарные, может поэтому.

А, и еще: прилагающаяся ветрозащита - говно полное, через 10 дней эксплуатации начала ломаться по сгибам. Пожадничали шведы.

[VORON_SPb]

У меня на Omnilite Ti уже вот такой огонь вполне устойчивый, если ветра нет. Т.е. с готовкой на малом огне нет ни малейших проблем.