|
Сегодня проехал , все вроде нормально , подумаешь немного ямок на пути...по крайне мере это не корни и грязь
---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------
Видо вы не так часто ездите по нашим транспортным путям мил человек, вот уж где комфорт и безопасность ))))Сообщение от Зимний
А, як же!Сегодня проехал , все вроде нормально , подумаешь немного ямок на пути...по крайне мере это не корни и грязь
---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------
Видо вы не так часто ездите по нашим транспортным путям мил человек, вот уж где комфорт и безопасность ))))
Все Гавайи, Швейцария, Торонто, Сеул - от ихнего комфорта уж в глазах рябит:-) - полный кошмар!
если это те что у лесничества, так то для слабовидящих и забор и дорожкаНадо сказать, те дорожки, что на юге с красно-белыми перилками/заборчиками со временем стали лучше.
Раньше от них на скорости шпарило по раме, как пескоструйка. Сейчас вроде утрамбовалось и стало ничего так покрытие.
Правда эти железные заборы не самые безопасные, на скорости в сторону забора уйти некуда, а в забор мягко не затормозишь
Да и как-то недоделали, надо уж было какое-то кольцо делать, а то обрывается внезапно.
мыл руки в туалете, облил штаны, а всем не объяснишь...
Почитал комменты, вижу, что не все в курсе истории вопроса. Начну с констатации факта, что, наверное, все, кто сидят на этом форуме, приходят кататься в лес за чистым воздухом и природой, т.к. асфальтовые улицы с городским пейзажем и грязным воздухом можно легко найти за пределами леса.
Но тот проект, который планировался вначале, с широким асфальтовым шоссе и фонарями, наносил существенный вред биосистеме леса - растительности, всяким там полезным насекомым, диким птицам. Кроме того, широкое асфальтовое шоссе открывало доступ автотранспорту, по сути получалось шоссе для автомобилей. Иначе говоря, если бы его возвели, то этот участок леса стал бы плавно превращаться в обычную грязную городскую зону.
Далее, решение о строительстве принималось спонтанно - без прохождения необходимых процедур. Более того, фактически никакого проекта (в строительном смысле) не было - просто рисунок и трассировка на карте.
Собственно, о предотвращении загаживания леса общественность и вела речь. Предлагали также альтернативные трассировки, чтобы развести потоки велосипедов и пешеходов, но власти не соглашались. В итоге переговоров нашли компромисс - делать из экологически нейтрального материала.
Причем если бы подрядчик проектировал бы дорожку, а не строил "на глазок", то он предусмотрел бы водоотводы в нужных местах, и дорожку не размывало бы. Но подрядчик был уверенный в себе, ему было не до таких тонкостей.
Ну и как гастрарбайтеры строили - отдельная песня. Разворотили луг в полосе 5-20 метров, загоняли свои трактора в речку "покупаться" и т.п.
Последний раз редактировалось Vlad17; 08.06.2013 в 20:02.
На выходных таджики засыпали канавы (на красной дорожке) уже какой-то цементной смесью, типа подольше продержится...
Да, вчера прямо под ливнем засыпали, самую удачную погоду выбрали.
Возможно, но на схеме планируемых велодорожек в битце они отмечены.
Пруфлинк
да уш, маниакальные фантазии зеленых после употребления травки. там и так была рядом старая асфальтовая дорога в лесу- ну и кому например она мешала, как она "убивала" насекомых? (ну если призадуматься). и кстати там автомобили вообще не ездили. так что на надо связывать асфальт с автомобилем. При желании всегда можно поставить столбик. а езда в парке на авто очень сильно караема. Кстати в битце вполне достаточно и новых асфальтовых тропинок, по которым только можно гулять или кататься. Интересо, в глазах этого "биозащитника" - битце наступил конец? все тараканы передохли?
а покрытие сделали полное говно. как по песку ездить. и латать его не перелатать
Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово
У вас этакое крестьянско-портебительское отношение к природе. Мол этого добра кругом навалом. А нет, не навалом. Ее уже мало. Там отрезали, здесь загадили, тут построили, и будет вам вонючая городская зона.
Вы, главное, решите для себя: зачем вы едете кататься именно в лес? За асфальтом?
*
Авто в парк заезжают регулярно, несмотря на кары и всякие столбики. А уж мопеды так вообще каждый день по много штук.
*
Покрытие сделали говно потому, что такой подрядчик. Можно было сделать покрытие и экологичное и нормальное, было бы желание. В Германии как-то удается.
Ты уж мое отношение к природе не трогай. а твой бред читать смешно. выводы дикие. кури травы меньше. логику включай. нормальную. ПОВТОРЯЮСЬ - в битце давным давно существуют асфальтовые дорожки. и от них ничего плохого никому небыло.
покрытие сделали говоно, совсем не потому, что подрядчик такой, а потому что на встрече с народом присутствовал народ аналогично тебе, которым наплевать на велодорожки, и который уже в старческом маразме. и по их наущению сделали дорожку не с твердым, а с хреновым покрытием
Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
