Jamis Club

[mrleshiy]

По седлу...на мой взгляд оно мягкое, но мне лично (было такое) вообще не нравится формой и в стоке самый узкий вариант который не всем подходит.

Да, согласен. Неверно выразился. Оно мягкое, но есть в нем будто ребра какие-то, которые в костяшки упираются. Но опять же, посмотрим, седло ли примет форму зада или зад форму седла. Во втором случае буду думать о замене (седла).

По трансмиссии возможно нужно нормально отрегулировать задний переклюк и заодно возможно посмотреть правильность длины цепи (с завода часто цепь длинее чем нужно).

Вот тут вопрос: корректная длина цепи как определяется для 1х11 shimano?

Вилку я думаю надо правильно подобрать давление и выставить по сэгу.

И тут пока ищу. Подумываю о нулевом ТО. Почитал мануалы. Базовая настройка под мой вес (70 кг) это 82 psi. Спустил до 60 уже и все равно sag ну процентов 12-13%. Ход без рывков, но моя Reba после полной переборки была идеально плавной. Тут не берусь сказать, т.к. конструкция несколько иная и что есть норма, что нет, пока рано.

[zhekus]

Да, согласен. Неверно выразился. Оно мягкое, но есть в нем будто ребра какие-то, которые в костяшки упираются. Но опять же, посмотрим, седло ли примет форму зада или зад форму седла. Во втором случае буду думать о замене (седла).



Вот тут вопрос: корректная длина цепи как определяется для 1х11 shimano?



И тут пока ищу. Подумываю о нулевом ТО. Почитал мануалы. Базовая настройка под мой вес (70 кг) это 82 psi. Спустил до 60 уже и все равно sag ну процентов 12-13%. Ход без рывков, но моя Reba после полной переборки была идеально плавной. Тут не берусь сказать, т.к. конструкция несколько иная и что есть норма, что нет, пока рано.

Не смотрите на таблицы производителя для веса, выставляйте по сэгу и по ощущениям. По опыту на фоксе с завода все было в порядке, но рок шокс всегда был "плюшевей" это факт.
По длине цепи и правильной настройке, рекомендую скачать просто шимановский мануал с их сайта и всё станет понятно. Потому что длина цепи это частность, стандарт на два полузвена больше при накидке свободной цепи на самые большие звезды.

[mrleshiy]

По длине цепи и правильной настройке, рекомендую скачать просто шимановский мануал с их сайта и всё станет понятно. Потому что длина цепи это частность, стандарт на два полузвена больше при накидке свободной цепи на самые большие звезды.

Действительно, нашел и прочитал. Но при этом получается, что задний переключатель в крайнем положении окажется практически горизонтально в духе:

[zhekus]

Действительно, нашел и прочитал. Но при этом получается, что задний переключатель в крайнем положении окажется практически горизонтально в духе:

https://ep1.pinkbike.org/p4pb8053135/p4pb8053135.jpg

Кроме длины цепи, там же еще три винта, подвод ролика, и два крайние положения, плюс правильный натяг для переключения. Если всё сделать четко, обычно проблем не возникает, всё работает как часы.
И еще раз повторюсь, всё это очень подробно и понятно отписано в родном шимановском мануале, рекомендую.
Удачи.

Будет скорее так при правильном
6(3).jpg

[mrleshiy]

Кстати, к вопросу о петухах. Как я понял, на Jamis Dakota Pro 16-17 в Триале так они и не появились. Кто нашел корректные?

[Forting]

mrleshiy, Триал предлагает вот такие:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1035443.html
Только их нет нигде почти, спросил у них в группе как его купить - пока тишина.
Нашел аналогичный у Pilo, кмк там будет проще заказать, но дороже.

[zhekus]

mrleshiy, Триал предлагает вот такие:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1035443.html
Только их нет нигде почти, спросил у них в группе как его купить - пока тишина.
Нашел аналогичный у Pilo, кмк там будет проще заказать, но дороже.

Заказать доставку оттудова где есть. Как с велосипедами из Триала другого города, такая же система.

[maksimus74]

Базовая настройка под мой вес (70 кг) это 82 psi

под свои 67 качаю туда 55-57 псей. если меньше- вообще вата, езжу только с задушенной компрессией.

у меня, кстати были и люминивые и карбоновый заскар(пока не продал, вторым велом стоит). карбозаскар дейчтвительно мягче в хвосте, из-за перьев или эксцентрика на раме- хз. но разница в диаметре колес решает всё.

после обидного пробоя на последнем марафоне около Банного, запилил бескамерку. благо, что колеса уже с магазина заклеены лентой и ниппели в комплекте. стоковая виттория встала без мыла дешевым напольником, по 60 мл стэнса на колесо. герметиком нигде не потеет, давление держит. теперь можно без опаски катать на 25псях. из ощутимого- минус 200 грамм с колес.

[Reygan84]

Выбираю между Jamis DRAGON - 650 Sport/Race/Pro

Катаю 80/30% асфальт/КК

Гибриды и прочие гревелы отмел в основном из-за отсутствия вменяемых вариантов на хромоле (хочу комфорт) и дохлых вилок либо ригидов (один парагон вроде ничо).
Лучше уж тогда взять на достойной вилке, и иметь возможность ее заблочить или даже заменить на ригид.

Рост 180, ноги 80. Оптимальный ЕТТ для меня около 600.

650 Sport (27.5 колеса) есть в 19 ростовке на авито всего за 30р. Но у Спорта 19ая рама подлиннее чем на Рейс и Про - ЕТТ 620. Возможно будет многовато.
https://trial-sport.ru/goods/1072032.html

Race есть в 19ой на авито пробег 1.5 сезона лайтово, но со сколами краски на раме + 3 комплекта покрышек (родные, полуслики Хатчинсон Блек Мамба и какие-то Швалбы)- за 55р
https://trial-sport.ru/goods/845076.html

И наконец в Триале за 76 есть PRO - на вилке Fox 32 Float 29" CTD Evolution Series, 120 мм, ось - 15 мм + подсидел KS eTen, ход - 100 мм
https://trial-sport.ru/goods/973871.html

Помимо Фокс вилки, стоит брать ПРО - ради подсидела? Что там еще лучше? Обода? SLX против SRAM x9?

Больше всего смущает, что там в системе старшая звезда 38Т всего. На моей старушке Merida MATTS 60-D и то 44Т. И мне мало, т.к. часто гоняю с горок.
Есть ли возможность на Драгоне заменить верхнюю звезду на побольше? придется менять всю систему? Там бОльшая звезда не упрется в задние перья?

Что скажете?

[lubsan81]

Reygan84, не проше сразу грэвел Jamis Renegade Expat в том же Триале посмотреть?