прямо на ходу при скорости 15 кмч взорвалась камера с оглушительным хлопком ! у меня никогда еще такого не было ! ехал по идеально ровному асфальту, колесо переднее. в чем причина взрыва?
прямо на ходу при скорости 15 кмч взорвалась камера с оглушительным хлопком ! у меня никогда еще такого не было ! ехал по идеально ровному асфальту, колесо переднее. в чем причина взрыва?
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Камеру давно ставили ?
Было немного другое . Собрал колесо , пошел в машину накачать компрессором . При давлении менее 3 очков оно взорвалось . В смысле камера . Раннее на ней катал нормально , Конти . Причину не знаю точно . Но , позднее , анализируя , решил , что я перекрутил ее в каком=то месте при установке .
Раз был оглушительный хлопок, значит покрышку сорвало с обода. Виной тому покрышка.
А у меня как-то взорвалась камера на стоящем велосипеде! Причем дома! Так что покрышка может быть и не при чем.
Хотя однажды было и так, что на камнях покрыху у меня вырвало из обода в одном месте, поставить обратно ее я не смогла и так и продлолжала ехать... - не долго...
Дело было в горах Абхазии...
У меня два раза уже лопалась (взорвалась это было бы слишком громко сказано).
Первый случай, чтобы в покое лопалась такой: менял камеру, видимо, что-то сделал совсем не так, прошло пол-часа и лопнула. Там никаких перепадов температур не было и давление не завышал. Поставил не аккуратно.
Второй случай: утром перед выездом набивается 9 атмосфер (рекомендовано от 6 до 10 атм), в обед все хорошо, после обеда хлопок и шипение. Анализ: ободная лента разорвана напротив спицы (изнутри обода), на камеры рваная дырка. При накачивании температура была около 25-26 градусов, днем стала 32, поэтому давление в камере превысило допустимое. Как ни странно, лопнула именно передняя.
Эритропретируй
С большего выделить можно такие причины.
1. слетает покрышка с борта обода, камера вылазит и практически сразу взрывается. Причина - болтающаяся покрышка. Усугубить может то, что она криво посажена.
Была ситуация, когда ставил слишком свободные покрышки. При надувании ее раза 2 срывало с обода. Но не лопалась, поскольку давление еще не было большим. Просто камера раздувалась как дирижабль. Удалось посадить ее, когда промылил борта покрышки. Она сразу сцентрировалась ровно надувалась.
2. Брак камеры. Банально расходится по шву. Получается что? - бескамерка. В зависимости от состояния ободной ленты, давление она может потерять быстро или медленно. Но без взрыва.
3. Камера защемлена она между бортом покрышки и ободом. Тоже самое что в п.2
Короче, дело было так: позавчера поставил новую камеру, накачал как обычно, до 43 псов!! откатал на ней успешно весь день, а на следующий к вечеру взрыв! Причем такой силы, что я сам аж испугался!=)) Камеру и покрышку ставлю всегда ровно, 20 лет стажа как-никак=)) Действительно есть подозрение, что разносилась покрышка, она стала немного свободнее, чем раньше, это похоже на правду. На сколько велика вероятность, что опять рванет, если все ровно поставить?
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)