на карте все очевидно, конечно.
но тут задача ехидная, типа укуситься за локоть - правил не нарушать, по тротуарам не ездить. В общем все делаем назло бабушке
на карте все очевидно, конечно.
но тут задача ехидная, типа укуситься за локоть - правил не нарушать, по тротуарам не ездить. В общем все делаем назло бабушке
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 01.08.2007 19:54) <{POST_SNAPBACK}></div>ай яй яй... а взрослый человек вроде бы... )))
а если "бензовозЫ"...
кароч тоже самое безрасудство и не чем не оправданный риск, как для себя так и что хуже для окружающих...
не, погоди. Риск дело ведь относительное? Один вон на цыпочках бегает по канату над пропастью, и ему пофиг. А мне на парапет вскарабкаться рискованно, голова закружится и буль-буль.
Так и здесь. Риск это на грани твоих возможностей. А я работаю на Мясницкой и для меня пересечь Лубянскую площадь - банальная повседневность.
А бензовоз на Лубянке я уже лет 20 не видел.
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
<div class='quotetop'>Цитата(iostar @ 01.08.2007 23:11) <{POST_SNAPBACK}></div>это мой вариант маршрута.
подсказать могу, но сами уже догадались.
удачи!
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 01.08.2007 23:29) <{POST_SNAPBACK}></div>ну слово риск подрузамевает в моемо понимании, что до поры до времени, рискующий понимать должен.
про "бензовозы" это же образно из саседней темы
P.S сорь не по теме-боше небуду!
вообще желаю удачивнимания и осматрительности,а также адекватных водителей попути следавания...
<div class='quotetop'>Цитата(Green @ 01.08.2007 23:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Какой вариант? На картинке две точки стоят. Маршрута в упор не вижу.
Велосипедисты проезжают на велосипедах по подземным переходам. Аргумент простой – нет прямого запрета на езду на велосипеде по подземным переходам.
Движение велосипедиста на велосипеде по пешеходным переходам запрещено.
Пешеходные переходы, в том числе подземные и надземные, предназначены для перехода пешеходов через дорогу, что определено п. 4.3 ПДД РФ.
Согласно ст. 1 ПДД РФ велосипедист, передвигающийся на велосипеде, управляет велосипедом, а велосипед является транспортным средством. Движение велосипедов (транспортных средств) по пешеходным переходам запрещено, согласно п. 24.8 ПДД РФ, так как пешеходные переходы через дорогу, предназначены для движения пешеходов, а не транспортных средств. Велосипедист, в качестве пешехода, спешившись и ведя велосипед, может пересечь дорогу по пешеходному переходу. Лица, ведущие велосипед, приравниваются к пешеходам по ст.1 ПДД РФ.
Нарушение п. 24.8 ПДД РФ – движение на велосипеде по пешеходному переходу – является административным правонарушением и наказывается по ст. 12.29 КоАП РФ штрафом 800 руб.
В случае, если велосипедист наедет на пешехода и причинит тяжкий вред его здоровью, то нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств (велосипеда) повлечёт уголовную ответственность по ст. 268 п. 1 УК РФ. Такое деяние наказывается ограничением свободы на срок до трёх лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырёх месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Хороший пятничный наброс!
Только вот с стойким запашком некрофилии!
Верно. Потому что в соответствии с терминами ПДД РФ "Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 ** и выделенный для движения пешеходов через дорогу.
Подземный переход не является участком проезжей части и даже не называется пешеходным. Такие переходы вне рамок ПДД ибо не затрагивают пересечение с ПЧ.
Ну про пешеходные переходы, да, верно.
А подземные/надземные не подпадают под ПДД РФ. И не нужно плодить лишних сущностей.
В ПДД однозначное определение:
Статья 4. Обязанности пешеходов
п. 4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------
Есть определение улично-дорожная сеть. Под это определение подпадают и пешеходные переходы.
СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1034/пр) (ред. от 19.12.2019)
п. 3.37 улично-дорожная сеть; УДС:
Система объектов капитального строительства, включая улицы и дороги различных категорий и входящие в их состав объекты дорожно-мостового строительства (путепроводы, мосты, туннели, эстакады и другие подобные сооружения), предназначенные для движения транспортных средств и пешеходов.
Упоминание улично-дорожная сеть имеется в ПДД.
ст. 1 "...либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений ..."
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Очевидно, что не один законодатель, не предполагал, что по подземному или надземному переходу будут двигаться транспортные средства. Но последнее время в Москве были неоднократные попытки въехать в подземный пешеходный переход на автобусе, легковом автомобиле, грузовике и "въезды", извините входы в подземные пешеходные переходы защитили от транспортных средств бетонными блоками. Сложно сделать ограждения от небольших транспортных средств (велосипедов).
Следую логике, что нет прямого запрета на езду на транспортном средстве (велосипеде) в подземном пешеходном переходе, можно ездить по подземному переходу на любом транспорте?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)