Провоз велосипедов в поездах дальнего следования - Страница 17
+ Ответить
Страница 17 из 344 ПерваяПервая ... 712151617181922274767117217317 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 3437

Тема: Провоз велосипедов в поездах дальнего следования

  1. #1

    Lightbulb Провоз велосипедов в поездах дальнего следования

    Информация в шапке по возможности поддерживается в актуальном состоянии на основании сообщений этой темы. Если есть предложения что изменить или добавить - нажимайте на треугольник рядом с нужным постом.

    В связи с изменениями в правилах РЖД, для перевозки велосипеда необходимо приобретать багажную квитанцию
    На территории России в поездах дальнего следования, если упакованный велосипед не влезает в 180 см по сумме измерений (длина + высота + ширина минимальной коробки, в которую он может поместиться) - нужно покупать специальный билет для провоза велосипеда.
    Если велосипед вписывается в 180 см по сумме, то формально покупать билет не нужно, но надо быть готовым доказать это проводникам или начальнику поезда с помощью распечаток официального ответа РЖД.
    На международные рейсы и Калининградские поезда билет на велосипед не нужен (с 01.04.2017) - /showthread.php?p=6656622

    1. Покупка билетов на велосипед:
    Билеты в теории можно купить на любой станции сразу туда и обратно, реально - обратно могут не продать. Велосипедный билет привязан к обычному, поэтому при покупке нужно иметь с собой номер билета - в виде бумажки, распечатки электронного билета, на телефоне, итд.
    Стоимость билетов зависит от километража, см. таблицу на сайте РЖД.
    При наличии билета на поезд, вы можете БЕЗ очереди оформить багажную квитанцию на велосипед - см. тут.
    С недавних пор - можно купить билет на велосипед через интернет вместе с самим билетом и не заморачиваться с вокзалами и кассами! - /showthread.php?t=18653&p=7107882
    Обычно - в кассах возврата. Перед тем как стоять в очереди, лучше отловить сотрудника РЖД или пойти в любую свободную кассу, и уточнить )

    Казанский вокзал:
    Цитата Сообщение от Delion Посмотреть сообщение
    На Казанском вокзале багаж теперь оформляется в кассе №36 в зале касс дальнего следования. Те, что под аркой, закрыты. Информация от сего дня.
    И да, проверяйте билеты, ибо, услышав слово "велосипед", могут забить на словосочетание "багажное купе".
    Ярославский вокзал:
    Цитата Сообщение от T4km Посмотреть сообщение
    А вот на Ярославском есть такая замечательная касса №8 что-то вроде касса "разных сборов" - т.е. провоз в ручной клади животных, электроники и др багажа, подлежащего оплате, в том числе и велосипедов.
    Вместо велосипедного билета можно покупать дополнительное место на свое имя и занимать его багажом (велосипедами) (подтверждение). Но при отсутствии билета на велосипед проводники могут потребовать хранить его на купленном дополнительном месте, а не на багажных полках - таких проводников можно посылать читать правила.

    2. Размещение велосипеда на местах:
    Удобней всего ездить с велосипедом в плацкартных вагонах. В купе сложней.
    Официальная картинка-инструкция по упаковке и размещению от РЖД →
    Для размещения в вагоне поезда велосипед должен быть частично разобран и упакован. Как правило, с велосипеда снимают переднее колесо, переднее крыло, педали, и опускают седло, руль разворачивают вдоль рамы, опускают рога, если они есть, и руль фиксируют к раме. Перед упаковкой велосипеда поставте цепь на большую переднюю звезду, тогда звезда, своими зубьями, точно не порвет чехол. Колеса, как правило, кладут в чехол. Чтобы колесо не елозило при попытке положить всю конструкцию на полку ее можно зафиксировать изолентой к раме ( если нет специального кармана в чехле) Все это нужно сделать до внесения велосипеда в вагон.

    Чехол может быть покупным или специально сшитым (темы про чехлы 1 2 3 итд). Чехол шьется самостоятельно из двух кусков ткани, длинной достаточной, чтобы велосипед со снятым передним колесом уместился внутрь. Чехол имеет две закрытые (зашитые) стороны – низ и боковина, примыкающая к заднему колесу, и две открытые стороны - верх и боковина, примыкающая к вилке. Открытые стороны необходимо сделать фиксируемыми (застегивающимися) либо молнией, либо пуговицами или одежной липучкой.
    Также можно просто использовать для упаковки большие мусорные пакеты и скотч, но надо помнить что это одноразовый способ - 160_1.jpg

    В двухэтажных купейных вагонах для велосипеда вообще нет места!

    Легче всего велосипеды размещаются на третьих полках в плацкартных вагонах - IMG_3551.jpg
    В лучшем случае, если вагон старого типа, на третьи полки в «купе» помещаются 4 велосипеда, положенные поперек полок. По некоторым данным (клуб 3x9) 6 велосипедов положенных вдоль обоих полок.
    Современные, или отремонтированные плацкартные вагоны, могут быть, так называемого «нового типа» с третьими полками, отделенными от коридора вагона, глухой несъемной перегородкой. Это, с первого взгляда, сильно осложняет погрузку велосипедов, традиционно упакованных в чехлы (педали вовнутрь, седло опустить но оставить, колесо в чехол).
    Ничего страшного! Тут можно поместить четыре велосипеда, если грамотно их упаковать. Это подтвержденно собственным опытом! Со всех велосипедов, вместе с передним колесом, снимаются педали и седла, переднее колесо вынимается из чехла(потом они найдут место наверху), велосипеды кладутся вдоль полок. Главное сделать велосипеды в чехле как можно более плоскими.

    ВНИМАНИЕ! вдоль полки с перегородкой, может не поместится по длине велосипед ростовкой 21-22дюйма с длинным рулем, и снятым колесом. В этом случае нужно снять либо заднее колесо либо руль.

    Цитата Сообщение от Крамар 3х9
    Снимаются: переднее колесо обязательно, заднее - желательно, педали - обязательно, седло - желательно. кладутся набок один на другой, можно для надёжность пристегнуть одним эспандером к вентиляционной решетке (она как раз посередине над байками)
    На новые полки в плацкарте с перегородкой помещаются 2 байка именно потому, что клали ПОПЕРЁК вот и возникли проблемы. ХОРОШО упаковкованным байкам уложенным вдоль полки пресловутая стенка ничуть не мешает.
    Более того, нам попался проводник в махачкалинском поезде, который стал придираться к расположению велосипедов поперек полок. Якобы по правилам положенно класть их строго вдоль. Но дальше приперательств дело не пошло.
    Также есть возможность, в вагонах "нового" типа, поместить один велосипед, на боковую багажную полку. Для этого, заднее колесо должно войти в нишу расположенную в глубине полки. Также велосипед обязательно должен быть зафиксирован веревкой или резиновыми шнурами с крючками-наконечниками, за металлическую защиту плафона, на потолке. Мы делали так в вагоне нового типа, когда не смогли разместить четыре велосипеда. Нам разрешили едущие на этих полках призывники, а проводник была не против. Но рассчитывать на это, я не советую, так как это явно выходит за правила, и выглядит довольно устрашающе.
    Цитата Сообщение от путник1956 Посмотреть сообщение
    В КУПЕ, в нише над дверью, довольно легко размещаются два велосипеда. Но нужно снимать оба колеса. Можно при определенной сноровке разместить и четыре велосипеда.
    Цитата Сообщение от Begemot (11.10.2007 17:19)
    Недавно возвращался из Выборга.
    Хелфер, Маленькая птичка, Тритатушка и я ехали в одном купе.
    Разместились с байками. С байков скручиваются колеса, две рамы + несколько колес влезают в верхнюю багажную полку над дверью.
    Еще две рамы повесили на крючки для одежды по бокам от двери, остальные колеса вместе с багажом свалили под сидениями, два под столиком.
    Единственный минус - наполовину загороженный рамами вход в купе. Входили на карачках. Дверь в купе закрывалась нормально
    Примерно так - Вложение 16323
    Цитата Сообщение от citozus 26.04.2008 18:38
    разные бывают компоновки сидячки, но как правило в начале и конце вагона за креслами есть местечко для байка со снятыми колесами.
    Кроме фирменного № 23 Юность, у них свой вагон, и места в нем для велика нет. Тогда только в тамбуре на попа ставить
    в понедельник ехал на Юности, и думал - кудыж тут велик присобачить? Не придумал.
    В некоторых вагонах есть такие вроде места 1 класса, с очень большим расстоянием до стены. Может туда удастся пихнуть
    Цитата Сообщение от Урик 04.05.2008 19:35
    Я НЕОДНОКРАТНО ездил на Юности до Бологое и обратно. Мой велосипед со снятым передним колесом, педалями и рулём (руль просто двумя липучками прикручивается к раме, длины тросов хватает) и упакованный в мягкий чехол ложится на обычную полку для ручной клади, которая идёт вдоль всей стены вагона над сидячими местами. Вел слегка торчит за край полки, но центр тяжести у него сильно ближе к стене от края, так что проблем нет. Впрочем, если есть сомнения, то можно привалить его сверху у стенки ещё какой-нибудь не очень большой сумкой (большая просто не влезет).
    Так что не бойтесь, езжайте смело!

    Белоруссия (2017) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?p=6509238

    Вопрос solarissa 18.04.2008 14:29
    Интересно, а в Прагу поезд такой же как и в Словакию ходит? Трехместные купе?
    Ответ citozus 18.04.2008 14:37
    1-й класс - 2-х местные купе.
    2 класс - трехместные.
    Бывают самой разной компоновки, заранее не угадаешь. Самые неудобные для перевозки байков - три полки одна под другой на одной стене.
    Но. В международных вагонах, как правило, обходительные и спокойные проводники. Они сами подскажут, куда деть байки. Бывают какие-то купе для инвалидов (очень большие). Бывают служебные помещения. Бывает душ.
    В общем проводник подскажет

    Другие полезные сообщения темы:

    Про размещение велосипедов в багажных купе:
    Цитата Сообщение от Dronn7 Посмотреть сообщение
    Пришел ответ про багажные купе
    Про отсутствие необходимости покупать билеты на велосипеды меньше 180 см по сумме измерений, и про провоз на полке для багажа при наличии двух пассажирских билетов:
    Цитата Сообщение от mykola07 Посмотреть сообщение
    Напомню, ехал в Мурманск, для удобства купил два билета.
    Сунул вел на третью полку. Проводница с начальником поезда наехали, мол права не имеешь.
    Типа вот если будет квитанция на 10 кг, то можешь везти на третьей полке.
    А вот если нет, то вези на второй полке, которую ты купил.
    Офигев от такого бреда написал запросик в РЖД.
    Вот, получил ответ.
    Заодно ответили насчёт велосипеда, который укладывается в габариты.
    Это ПРОСТО БАГАЖ ! И везти его можно без всяких квитанций.

    Цитата Сообщение от Otro Посмотреть сообщение
    Отчитываюсь о собственной поездке на Сапсане.
    Вопросов у проводников не возникало, дополнительно провоз велосипеда не оплачивался.
    Велосипед со снятым передним колесом был упакован в чехол.
    По дороге Питер велосипед располагался рядом с багажной стойкой, на обратном пути в конце вагона на месте для колясок (на фото).
    Вложение 390186
    Цитата Сообщение от whelp Посмотреть сообщение
    Прокатился на сапсане успешно, за вел не платил. В 7 вагоне встаёт как-то так:
    Вложение 395190
    Когда обратно ехал, места свободного не было для багажа, поставил в 8м вагоне, где полки для вещей - просто снизу поставил, и верёвкой привязал для надёжности к полке. В чехле, конечно же.
    Цитата Сообщение от штурман7 Посмотреть сообщение
    Сапсан Москва-Питер. Билеты на вел не нужны. Большой мусорный пакет накинул на хвост перед заходом в вагон. Хватило на полвелосипеда. Колесо переднее снял. Проводник про колесо напомнил. 2 велика встали в проходе от тамбура к сидячим местам. ПОЕХАЛИ

    Цитата Сообщение от XChesser Посмотреть сообщение
    В поезде "Лев Толстой" пару лет назад изменились правила провоза велосипеда. Раньше было можно, а сейчас нельзя:

    В эти размеры никакой вел не вписать. Но это формально. В реальности с велосипедом продолжают пускать. Места для такого багажа в этих купе совершенно нет. Единственный вариант - занять великами одну из нижних полок. Можно её выкупить, но дорого. Мы ездим вдвоём и делаем так: берём 2 нижних места в последнее купе. Поезд даже в высокий сезон не заполняется на 100%, и верхние места у туалета берут в последнюю очередь. Все 4 раза в итоге ехали вдвоём в купе и просто занимали одно верхнее место дополнительно.
    В день отправления можно посмотреть свободные места, убедиться, что верхние никто не купил. В крайнем случае придётся спать вдвоём на одной полке, ну или в обнимку с велосипедом.



    [/SPOILER]
    Схемы:
    Схема железных дорог Россия и ближнее зарубежье.
    Схема расположения мест в плацкартном вагоне

    Ресурсы:
    pass.rzd.ru - РЖД расписание, наличие мест и стоимость, покупка электронных билетов
    tutu.ru - Расписание, график движения, время остановок, инфа по станциям и др.
    rasp.yandex.ru - Альтернатива Тутуру от Яндекса.
    alltrains.ru - Пригородные, местные поезда и электрички по всему бывшему союзу
    Последний раз редактировалось lookout; 12.05.2019 в 20:36. Причина: "Лев Толстой"

  2. #161
    Веломаньяк Аватар для Mc Arow
    Байк
    Унылая кантрийная попса
    Адрес
    г. Лыткарино, Московская обл.
    Сообщений
    362

    По умолчанию

    Ну что, кто нибудь уже ездил на Сапсане???
    http://sapsan.su/seats.htm
    http://pass.rzd.ru/dbmm/images/8/121/58306
    интересуют места 1-2 и 49-50 за ними чехол с велом влазит??? ну и что из себя представляют места отмеченные как место для багажа - там чехол возможно поставить?

  3. #162
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Сборная солянка - рама TREK 4300 24'', навеска Shimano Deore/Deore XT.
    Адрес
    NN, SPB
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Можно в Сапсане. Только билеты лучше через сайт заказывать - чтобы место можно было выбрать.
    Вагоны разные, я, например, многократно ездил в 7-ом вагоне Сапсана НН - СПБ (в прошлом году) на крайних местах (63-64) - во первых, там есть розетка (она не на всех сиденьях есть) и можно спокойно воткнуть ноут, а во вторых - сзади есть отсек для багажа. Там вдоль стенки вел в чехле без переднего колеса прекрасно влезает, а еще его может кто-нибудь подпереть чемоданом - и вообще все прекрасно

    Единственно, для моего веля (24'' рама) чехол долго пришлось искать И handbar я просто снимаю - точнее, отвинчиваю колонку.
    Последний раз редактировалось Wakizashi; 19.06.2012 в 21:37.

  4. #163
    Веломаньяк Аватар для ast182
    Байк
    зимой и пошустрее - кастом на раме Giant XTC летом и поприятнее - Spec Epic по снегу/песку - Sarma Shaman
    Адрес
    СВАО, Алтуфьевский р-н + САО, Тимирязевский р-н
    Сообщений
    2,610

    По умолчанию

    Сегодня вернулись из нашего прибалтийского похода. Ехали обратно на поезде Рига-Москва (который Латвияс Экспрессис) в плацкарте. Так попалась попутчица, которой мой велик на багажной полке был категорически неприятен. Причем она боялась на того, что он упадет, а просто ей не нравилось, что он так вот поперек полок лежит. Проводник встал на мою сторону, но она, подстрекаемая провожавшим её мужем, постоянно звонившем ей по телефону, вызвала начальника поезда и была готова идти дальше (т.е. жаловаться по приезду).
    Так вот, каково было мое удивление, когда начальник поезда встал на её сторону. Он сказал несколько удививших меня вещей:
    1.что третьи полки не предназначены для перевозки багажа, поэтому там вел размещать нельзя (а то, что мы всю жизнь так ездили, на это просто закрывают глаза)
    2.Разобранный вел надо каждую часть везти отдельно упакованными (т.е. чехол на раму, плюс два цехла на колеса)
    3.Что все это разобранное д. помещаться в рундуках снизу

    И хотя в итоге он сам нашел нам купе с пассажирами, которые не были против вела и я просто перенес его туда и дальше благополучно доехал, вопросов осталось много. Особенно по 1 и 2 вопросу. Знает ли кто-нибудь о нормативном регулировании этих вопросов? Может, где-то действительно сказано, что третья полка - ни фиге на багажная, ну или что велик можно класть, например, только по диагонали (но никак не вдоль или поперек)

  5. #164
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    38,643

    По умолчанию

    ast182, просто попросить продемонстрировать документы, которые подтверждают его правоту. ИМХО, он несет чушь и просто пошел по пути наименьшего сопротивления - поддержал говнящуюся бабу, потому что почувствовал, что тебя продавить будет проще, чем ее заткнуть.

  6. #165
    Веломаньяк! Аватар для citozus
    Байк
    фиксер/синглспид
    Адрес
    Кунцево
    Сообщений
    6,835
    Записей в дневнике
    26

    По умолчанию

    В общем виде: действуют только те правила, которые опубликованы. Всякие внутренние инструкции не могут ужесточать тех правил, которые опубликованы. Поэтому смотрим только то, что в офиц.правилах. Все, что вас касается, есть на сайте ржд.
    Итак:

    1) третьи полки предназначены для багажа. У верхнего пассажира приоритет размещать багаж на 3 полке, у нижнего - в рундуке.
    2) упаковка каждой части - гон. Как паковать велик - не расписано, но он не должен пачкаться.
    3) в целом - гон, но есть и часть правды. Недавно Правила ужесточились, об этом еще не все знают. Багаж д.б. а) размещен на местах для багажа б) не превышать 180 см и 36 кг. Проводники иногда трактуют а) так - велик не должен выступать за габариты багажной полки. Явно это нигде не прописано и тут есть простор для споров.

    Совет: кладите велики вдоль полок. Они почти не торчат, не загораживают свет, не раздражают попутчиков.
    Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика

  7. #166
    ♂♂♂♂♂ Аватар для TIM-JET
    Байк
    Kona Hoss DeLuxe Brompton S6LX "YELK"
    Адрес
    ☆MOSCOW☆ "ВАО Измайлово"
    Сообщений
    1,379

    Angry

    Цитата Сообщение от ast182 Посмотреть сообщение
    Причем она боялась не того, что он упадет, а просто ей не нравилось, что он так вот поперек полок лежит.
    Вот ведь гадина какая... на мою соседку очень похожа

  8. #167
    Веломаньяк Аватар для ast182
    Байк
    зимой и пошустрее - кастом на раме Giant XTC летом и поприятнее - Spec Epic по снегу/песку - Sarma Shaman
    Адрес
    СВАО, Алтуфьевский р-н + САО, Тимирязевский р-н
    Сообщений
    2,610

    По умолчанию

    Dusty, на момент поездки я вполне нормально знал правила РЖД, но совершенно не имел представления о правилах ЛДЗ (а они вполне могут отличаться от РЖДшных), поэтому для меня решение начальника поезда являлось единственным правильным (он - власть, а я не знаю законов). Кроме того, мне принципиально не было разницы в том, поедет мой вел на третьей полке в 4-м, 5-м или каком-то ещё купейном отсеке, поэтому я не был против его перемещения. Я был категорически против того, чтобы разрешением этой проблемы и поиском свободного купе занимался я, как того хотела неугомонная попутчица. Ну а требовать документы в ситуации неполного знания правил - мне показалось, что это означало уподобляться той скандальной даме. Тем более, что 2-м другим попутчикам было все равно до моего вела и места его перевозки


    citozus, а можно найти в этих, даже РЖДшных правилах, хотя бы какое-то упоминание того, что третья полка предназначена для размещения багажа? Я вот, к сож., не нашел...
    Про упаковку - согласен, что гон, в правилах он д.б. разобран и упакован. Как кто-то раньше писал, дизайн упаковки и степень разбора не указаны, поэтому тут мы были правее, чем он.

    Про "вдоль" - а как при этом быть с "дерганием" вагона, чтобы избежать падений?

  9. #168
    Веломаньяк! Аватар для citozus
    Байк
    фиксер/синглспид
    Адрес
    Кунцево
    Сообщений
    6,835
    Записей в дневнике
    26

    По умолчанию

    в правилах - нет. Но если должностное лицо (начальник поезда, напр.) включает программу идиота, типа докажи ему что полка багажная, советую такую тактику:
    "назовите должность и фамилию. Я выполню любое ваше требование, но по приезду сразу обращусь в РЖД через горячую линию. Просто проверить законность ваших слов."
    Не пси***, не паникуй, старайся быть спокойным, старайся смотреть на все с юморком. Это сложно, да. Но работает почти безотказно.
    Такая тактика не срабатывает только против совсем уж дундуков и истериков. Но такие и не задерживаются начальниками поездов.
    Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика

  10. #169

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ast182 Посмотреть сообщение
    Знает ли кто-нибудь о нормативном регулировании этих вопросов? Может, где-то действительно сказано, что третья полка - ни фиге на багажная, ну или что велик можно класть, например, только по диагонали (но никак не вдоль или поперек)
    Больше похоже на решение возникшей проблемы путём наименьшего сопротивления и с наименьшими потерями.

    Начальник поезда придумал эту отмазу чтобы проще было вас рассселить.


    Цитата Сообщение от citozus Посмотреть сообщение
    "назовите должность и фамилию. Я выполню любое ваше требование, но по приезду сразу обращусь в РЖД через горячую линию. Просто проверить законность ваших слов."
    Любимый способ решения проблем с "вахтёрами"

  11. #170

    По умолчанию

    Такой вопрос, может и боянный, но сходу не нашел. Есть ли смысл везти из Мск в Симферополь газовый баллон для горелки? Я в курсе, что это запрещено, но в то же время следят за этим не особо. Как поступает уважаемая общественность?) Или проще не париться и купить баллон уже в Крыму (если так, то интересны места и цены). С полной снарягой еду первый раз, посему тревожно.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Провоз велосипеда в поездах по Европе - как?
    от Pashgan в разделе Велосипедное
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.08.2018, 00:17
  2. Провоз горелок в поездах
    от Герой асфальта в разделе Маршруты и разговоры
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.07.2018, 01:55
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.03.2011, 09:53
  4. Провоз велов в поездах
    от zemike в разделе Велосипедное
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 12:17
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы