Прокачка гидравлики, самостоятельно или отдать мастерам? - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 29 ПерваяПервая ... 345671015 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 283

Тема: Прокачка гидравлики, самостоятельно или отдать мастерам?

  1. #41

    По умолчанию

    Прокачал сегодня задний Juicy 5 с помощью набора. Понравилось, что практически все делается чисто, без потерь и жидкости. Правда один момент не совсем понял. Болт, который регулирует положение ручки от грипсы - нужно выкрутить до конца или закрутить? И хотя воздуха из калипера выходило много, по окончании прокачки существенного увеличения жесткости нажатия я не заметил, хотя стало лучше в целом..

  2. #42

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 02.08.2007 16:41) <{POST_SNAPBACK}></div>
    По сути. Ход ручки, который регулируется винтом под ручкой важен в прокачке. Действительно винт нужно выкручивать на максимум хода. Объясняется довольно просто. Поршень имеет две манжеты и, соответственно, между ними есть полость. Если ход ручки будет не полный, то эта полость не прокачается до конца и в ней останется воздух.
    К последующей регулировке хода это требование не имеет никакого отношения.
    Немного сумбурно, но надеюсь смысл понятен.[/b]
    Данный совет применим только к авидам или к гидравлическим тормозам всех марок?



  3. #43

    По умолчанию

    Какой емкости нужен будет шприц?
    Тормоз - задний, Hayes El Camino.
    Сколько кубов тормозухи туда влезает?
    Тел. +7-916-674О53O, мой велоЖэЖэ



  4. #44

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Marchello @ 09.09.2008 15:44) <{POST_SNAPBACK}></div>
    кто-нить прокачивал tektro auriga comp? может, инструкция есть? может, знаете мастерскую, готовую взяться за это?[/b]
    может кому тоже интересно: мастерская найдена: спортакадемия. цена вопроса 300 рублей
    I've got a bike.
    You can ride it if you like.
    It's got a basket, a bell that rings and things to make it look good.

  5. #45

    По умолчанию

    Еще несколько мест
    в субботу как раз бегал по москве с подобной проблемой ))) (нужно было укоротить гидролинии)
    Мастерская Мастербайка - 250р., но я в четрвег у них последнюю шимановскую оливку забрал (очень большой плюс этой мастреской - работают до 21 по будням - реально успеть после работы)
    ХБ-спорт - 400р. (приятное место, хороший мастер, высокая культура производства налицо )
    Веломир крут как всегда - заломили 700р.

  6. #46

    По умолчанию

    прокачивал тормоза без набора для прокачки, потратил минут 35
    а теперь вот нашел мануал, может пригодится кому прокачка гидравлики

  7. #47

    По умолчанию

    Спрошу здесь.
    Прокачивал вчера первый раз Авиды. Покурил мануалы, посмотрел видюшки на Ютубе. Купил шприцей и капельниц в аптеке и приступил. Из-за неплотного прилегания наконечников в дырках слегка просачивалась тормозуха и воздух при толкании поршня шприца туда-обратно. Передний вроде прокачался нормально - ход ручки стал очень маленький. А вот с задним какая-то засада. сначала отломился наконечник капельницы в расширительном бачке, пришлось разбирать бачок. Два раза прокачал - все равно тормоза схватываются только в конце хода ручки. Да еще и у переднего через пару часов ход ручки увеличился.
    Что это может быть? В калипере точно воздуха нет, т.к. ТЖ туда больше не заталкивалась.
    И еще. Система прокачивалась "под давлением", т.е. я из верхнего шприца поршень не вынимал. При этом из под крышки расширительного бачка у переднего тормоза слегка сочилась тормозуха. Это чего за фигня и как это лечится?

  8. #48

  9. #49

    По умолчанию

    Свой Tektro Auriga Comp прокачал за пару минут. Устройство гидравлики примитивное и сложного в ее прокачке ничего нет.

    Инструменты: два шприца 20 мл, отрезок трубки капельницы 20 см, баночка, тряпочка.

    Надеваем на штуцер калипера отрезок трубки от капельницы, свободный конец трубки опускаем в баночку. Тормозную ручку ставим в горизонтальное положение, откручиваем верхний винт расширительного бачка (крышку снимать не нужно!). Немного откручиваем штуцер, нажимаем ручку, чтобы слить масло. В отверстие расширительного бачка вкручиваем шприц без поршня с отломанной иглой. Во второй шприц набираем масла и надеваем на него трубку, через которое сливали масло. Медленно выдавливаем масло, пока оно не покажется в шприце на ручке и не перестанут выходить пузырьки воздуха. Закручиваем штуцер, отсоединяем от него трубку, обхватив место контакта тряпочкой. Излишки масла из шприца на ручке откачиваем в другой шприц (которым прокачивали), выкручиваем шприц из ручки, обхватив место контакта тряпочкой. Закручиваем винт расширительного бачка. Устанавливаем ручку в нормальное положение. Все.

  10. #50
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    Свой Tektro Auriga Comp прокачал за пару минут
    во дают! во дают!

    за две минуты... чудеса!
    Редкий гость.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Самостоятельная сборка колеса
    от чорт с ленинской горы в разделе Технические вопросы
    Ответов: 586
    Последнее сообщение: 24.11.2023, 17:40
  2. Прокачка гидравлики Tektro Auriga Comp
    от Double в разделе Технические вопросы
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 04.12.2010, 23:15
  3. Вопрос мастерам: чем смазать ролики?
    от Гиппократ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 00:58
  4. Прокачка гидравлики ХТ
    от alefedos в разделе Технические вопросы
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 22.06.2009, 06:52
  5. как самостоятельно у колеса убрать 8- ку ?
    от gronikol в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 09:36