Крепления велосипедов на автомобиль

[chernyshov]

Перевозите ли Вы велосипеды на автомобиле?У кого какие крепления, каковы Ваши впечатления?
У меня Automaxi AXIS STEEL http://www.avto-bagazhnik.ru/product_info....23f8148007025d/ .
Удобное, но велосипед на неровной дороге раскачивается.Багажник скрипит...

[MaMaria]

вчера купила крепление на 5-ю дверь - такая штука на веревочках
в результате можно перевозить 2 велика. Анонсируется 3, но у нас рамы нестандартные, 3 не влезет
ИМХО - это настолько все в раскоряку, что оптимальное крепление - на крыше. И удобней, и надежней

[minfo]

а поиск отключили? Там куча тем про багажники вроде как есть

[Sibman]

<div class='quotetop'>Цитата(MaMaria @ 30.07.2007 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

вчера купила крепление на 5-ю дверь - такая штука на веревочках
в результате можно перевозить 2 велика. Анонсируется 3, но у нас рамы нестандартные, 3 не влезет
ИМХО - это настолько все в раскоряку, что оптимальное крепление - на крыше. И удобней, и надежней[/b]

Месяц назад имели с этой системой трабл. Вот эти самые веревочки с крючечками
оказывается очень ненадежны на плохой дороге.
Не смотря на то, что висело на багажнике в сего два легких КК - вела, и перед поездкой 
все хорошо затянули и про верили, на дороге все ослабло, повылетало и велы грохнулись на асфальт.
Мораль: периодически останавливаться, и проверять крепеж. Особенно при езде по плохой дороге.
Правда хозяин этого багажника что-то перделал в креплении,
и на этих выходных, при поездке в горы ни каких проблем не было.
Оба вела доехали нормально.
ИМХО, багажник на крыше надежнее намного, тока вот крепить вел на крыше джипа и снимать его
неудобственно без стремянки.

[MaMaria]

<div class='quotetop'>Цитата(Sibman @ 30.07.2007 13:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Месяц назад имели с этой системой трабл. Вот эти самые веревочки с крючечками
оказывается очень ненадежны на плохой дороге.
.[/b]

у меня те веревочки, что сверху, засовываются внутрь под дверь и на ступорах резиновых изнутри держаться
Т.е. только боковые имеют шансы отлететь, значит на асфальт не грохнется ничего. Но все равно неудобно

[Montana]

У меня МонБлан Барракуда. Офигенское крепление.

[eatm]

Так же озадачен вопросом, смотрю-прицениваюсь.

А по фигу на какой скорости ехать? Просто крейсерская 140 обычно. Не улетят? :mellow:

А! ещё забыл добавить - колесо 26x2.5 . Нигде не пишут о ширине, а как я тут почитал - у некоторых 2,1 не влезает (((

[Montana]

eatm
Все зависит от конкретного крепления. В Барракуду 2.5 явно не влезет. ПроРайд Тулевский наверно примет. В общем надо заранее проверить. Да и у разных производителей покрых при одинаковом обозначении ширина разная.
140 км/ч нормально, ездили так за 400 км на новом СантаФе+гибрид. Достаточно высокая конструкция получилась. Все ок. Понятно дело надо помнить о наличии вела на крыше и особо не закладывать.

[eatm]

<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 30.07.2007 07:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

eatm
Все зависит от конкретного крепления. В Барракуду 2.5 явно не влезет. ПроРайд Тулевский наверно примет. В общем надо заранее проверить. Да и у разных производителей покрых при одинаковом обозначении ширина разная.
140 км/ч нормально, ездили так за 400 км на новом СантаФе+гибрид. Достаточно высокая конструкция получилась. Все ок. Понятно дело надо помнить о наличии вела на крыше и особо не закладывать.[/b]

спасибо

[Chuh]

По мне, так гораздо проще и удобнее снять прерднее колесо и положить вел в багажник. В багажник современного седана без проблем помещается два хардтейла, а в джип и того больше И аэродинамика не страдает. Всё ИМХО.