Маршрут г. Железнодорожный- п. Гжелка (Раменский район). Нужна помощь

[maksutur]

Уважаемые форумчане, кто может подскажет оптимальный маршрут из Железнодорожного до Гжелки с минимумом асфальта, буду очень признателен!

[Valentin Gvozdev]

Уважаемые форумчане, кто может подскажет оптимальный маршрут из Железнодорожного до Гжелки с минимумом асфальта, буду очень признателен!

Пожалуйста, уточните, какое место Гжелки вы имеете в виду. Она, конечно, не Волга, но все-таки относительно длинная.

[maksutur]

Пожалуйста, уточните, какое место Гжелки вы имеете в виду. Она, конечно, не Волга, но все-таки относительно длинная.

Я имею ввиду поселок Гжелка, там где рыбхоз. Недалеко от Дубовой Рощи.

[Valentin Gvozdev]

Тогда, например можно проехать вот так. Это не кратчайший путь, но очень разнообразный и довольно-таки интересный (есть все типы дорог, за исключением их отсутствия). Если интересует конкретно по участкам, а также реальный трек - пишите тут.

[maksutur]

Тогда, например можно проехать вот так. Это не кратчайший путь, но очень разнообразный и довольно-таки интересный (есть все типы дорог, за исключением их отсутствия). Если интересует конкретно по участкам, а также реальный трек - пишите тут.

да, спасибо, интересный трек, такой даже не рассматривал. Изначально планировал лесами в районе Мотяково, Торбево, но по-моему в районе Капустино непроход. поэтому пришлось бы в любом случае несколько километров ехать по егорьевскому шоссе. Если есть возможность, можете скинуть трек, буду очень признателен

[Valentin Gvozdev]

Кстати, чтобы не быть привязанным к Черному, от Железнодорожного можно проехаться примерно так: Темнивово - дачи - далее по лесной тропе до речки Черной - на восток вдоль нее и Вьюнки - Н. Милет - далее по первоначальному треку. Проезд есть везде, но при пересечении Черной у места ее слияния с Вьюнкой возможны трудности, так как мост там бывает не всегда..
Полного трека именно этого маршрута у меня нет. Несколько позже постараюсь дать треки всех неочевидных участков по пути. А для начала - советую посетить вот эту страничку: http://vgvozdev.narod.ru/bike/overview-maps.html Там внизу есть ссылки на общие треки всех наших поездок за последние годы. Посмотрев их внимательно, вы найдете все, что надо.

Более детально и с описаниями - http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_5N.html, http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_17N.html

[maksutur]

Кстати, чтобы не быть привязанным к Черному, от Железнодорожного можно проехаться примерно так: Темнивово - дачи - далее по лесной тропе до речки Черной - на восток вдоль нее и Вьюнки - Н. Милет - далее по первоначальному треку. Проезд есть везде, но при пересечении Черной у места ее слияния с Вьюнкой возможны трудности, так как мост там бывает не всегда..
Полного трека именно этого маршрута у меня нет. Несколько позже постараюсь дать треки всех неочевидных участков по пути. А для начала - советую посетить вот эту страничку: http://vgvozdev.narod.ru/bike/overview-maps.html Там внизу есть ссылки на общие треки всех наших поездок за последние годы. Посмотрев их внимательно, вы найдете все, что надо.

Более детально и с описаниями - http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_5N.html, http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_17N.html

Спасибо Вам большое, очень полезная информация!

[Valentin Gvozdev]

Кстати, вот еще соображение: чтобы спрямить путь можно проехать Аксеново-Захарово (треки есть на указанных выше страницах). Далее асфальтом до Донино (деревни, а не станции), пересечь железку у пл. 49 км и двигаться на юг вдоль берега ближнего к Раменскому пруда. Я так ни разу не ездил, но интуиция подсказывает, что особых проблем там быть не должно (тем более что половина пути - асфальт). По крайней мере дорога вдоль западного берега от шоссе Раменское-Старково там точно есть.
Впрочем, в сухую погоду проехать по Донинской просеке (как в моем первом посте в этой теме) советую - очень приятный участок.

И еще - очень не советую трек через Павлино и далее на юг по ЛЭПке. Он годится разве что для очень сухой погоды, да и то там есть элемент велопоносинга. Вдобавок пару лет назад на полпути там начиналась какая-то стройка и все было разезжено машинами. Через Темниково и дачи - гораздо лучше. И короче.

P.S. Думаю, вопрос исчерпан и суммарный трек рисовать все-таки не надо?

[maksutur]

Кстати, вот еще соображение: чтобы спрямить путь можно проехать Аксеново-Захарово (треки есть на указанных выше страницах). Далее асфальтом до Донино (деревни, а не станции), пересечь железку у пл. 49 км и двигаться на юг вдоль берега ближнего к Раменскому пруда. Я так ни разу не ездил, но интуиция подсказывает, что особых проблем там быть не должно (тем более что половина пути - асфальт). По крайней мере дорога вдоль западного берега от шоссе Раменское-Старково там точно есть.
Впрочем, в сухую погоду проехать по Донинской просеке (как в моем первом посте в этой теме) советую - очень приятный участок.

И еще - очень не советую трек через Павлино и далее на юг по ЛЭПке. Он годится разве что для очень сухой погоды, да и то там есть элемент велопоносинга. Вдобавок пару лет назад на полпути там начиналась какая-то стройка и все было разезжено машинами. Через Темниково и дачи - гораздо лучше. И короче.

P.S. Думаю, вопрос исчерпан и суммарный трек рисовать все-таки не надо?

Да, огромное Вам спасибо, вопрос исчерпан, информации более чем достаточно.

---------- Добавлено 03.06.2013 в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение 31.05.2013 было в 09:06 ----------

Кстати, чтобы не быть привязанным к Черному, от Железнодорожного можно проехаться примерно так: Темнивово - дачи - далее по лесной тропе до речки Черной - на восток вдоль нее и Вьюнки - Н. Милет - далее по первоначальному треку. Проезд есть везде, но при пересечении Черной у места ее слияния с Вьюнкой возможны трудности, так как мост там бывает не всегда..
Полного трека именно этого маршрута у меня нет. Несколько позже постараюсь дать треки всех неочевидных участков по пути. А для начала - советую посетить вот эту страничку: http://vgvozdev.narod.ru/bike/overview-maps.html Там внизу есть ссылки на общие треки всех наших поездок за последние годы. Посмотрев их внимательно, вы найдете все, что надо.

Более детально и с описаниями - http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_5N.html, http://vgvozdev.narod.ru/bike/roads/pages/N37_17N.html

Здравствуйте, Валентин, ещё раз хочу Вас поблагодарить за столь удачный и интересный маршрут. Проехал по нему в эту субботу, нигде не заблудился, навигатором время от времени пользовался, но достаточно редко. В лесу конечно ещё мокро, но я был к этому готов. Небольшие трудности возникли только в самом начале пути, пока выезжал из Железнодорожного. Свежих тропинок при въезде на ЛЭПку в лесу между Павлино и Мотяково не оказалось, поэтому пришлось перебираться через небольшое болотце. Хотя в прошлом году проблем в этом никаких не было (правда осенью!). Ну и в самом карьере приходилось частенько таскать велосипед на себе в грязи. На первые 5 км затратил почти 1 час.
Зато дальше все пошло отлично. Мостик через р. Черную нашел, правда немного затопленный из-за дождей. Просека, параллельная донинскому шоссе от Аксеново, отличная, но также пока мокроватая.

[Valentin Gvozdev]

В лесу конечно ещё мокро, но я был к этому готов. Небольшие трудности возникли только в самом начале пути, пока выезжал из Железнодорожного. Свежих тропинок при въезде на ЛЭПку в лесу между Павлино и Мотяково не оказалось, поэтому пришлось перебираться через небольшое болотце

Ну я же вам писал, что так ехать не надо. Через Темниково (куда есть хороший асфальт от Павлино) в долину Вьюнки/Черной выбираться гораздо проще и безо всякой пешки.