Shimano 200GS

[Quart]

Недавно купил велосипед Panasonic Mountain Cat, бу Японский. На нем все навесное оборудование Shimano 200GS. Что это за класс оборудования, чему он соответствует (Altus, Acera). Никакой информации про него не нашел.

[Mike Dream]

Полагаю что это оборудование для внутреннего японского рынка, так что вряд ли кто здесь знает его классификацию...
Фотки что ли выложи, может по виду определим...

[Greyhound]

Недавно купил девушке старенький TREK Antelope, полностью хромолевый, на жесткой вилке, так на нём стоит точно такое же оборудование, кроме тормозов (кантики). Их бывший владелец, судя по всему апгрейдил, причем установил Shimano XT, всё остальное - вышеуказанная группа. Пообщался с нашими местными веломастерами, говорят, что это старая группа Шиманы, была в обиходе лет 6-8 тому назад. Сегодняшний аналог - Alivio.
Самое интересное, что не смотря на почтенный возраст, работает, как часики и катит вел просто "на ура", поэтому больше над этим вопросом не парился.
Девушка довольна. :roll:

[Energizer]

Это самая низшая группа шоссейно-покатушечной ориентаии. Т.е. она вроде как и под шоссеники подходит, но для реальной эксплуатации не ах-ти (по позицианированию Shimano). Обычно ставят на недорогие шоссейники и гибриды. В продаже не встречал. Что-то вроде Altus по MTB классификации.

У меня в каталоге 2004 есть, мимолетом её как-то захватили. Похоже что вымирает.

[Quart]

Спасибо за ответы. Похоже что про эту группу здесь мало кто знает. Моему велику где-то лет 8-10, но несмотря на это все оборудование работает как новое. Скоростей 21, рама алюминий. Прикрепил неколько фоток.

[Mike Dream]

да уж... давно устаревшая группа...
Но раньше стандарты качества были выше чем ныне. И навеска уровня аливио, а то и турней, зачастую ходит до сих пор безо всяких видимых проблем.

[Чингачгук]

Хм.. вот система один-в-один такая же была у меня на первом кинг фоксе.. TY-40, если не путаю

[SqueeZee]

у меня на старом байке такаяже была называлась Shimano SIS =)

[Quart]

Вот нашел сегодня любопытную табличку.

http://www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/S...EST.html#DIGEST

Тут список всего оборудования Shimano, которое выпускалось с 1990 по 2002 год.
Оказалось, что 200GS выпускалось с 1991 по 1992 год. Получается моему велу 13 или 14 лет :shock: . Читал во многих статьях, что средний срок экплуатации алюминиевой рамы составляет 10 лет, а потом раму нужно менять, т.к. в металле накапливается усталость. Безопасно ли ездить на этой раме? Зависит ли степень усталости рамы от того сколько на ней катались, или если на веле за 14 лет почти не катались, то рама еще хорошая? На моем за это время вроде проехали не более 1500 км, т.к. вся навеска заводская , цепь не растянута, тормозные дорожки на ободах почти не стерты.

[Quart]

Хотелось бы услышашать чье-то мнение о реальном сроке использования алюминиевой рамы, правда ли, что эти рамы накапливают усталость, и после продолжительной эксплуатации могут внезапно сломаться?

http://spbfp.atlant.ru/tech/arnold.htm

Выдержка:
В отличие от стальных имеют трубы большего наружного диаметра и большую толщину стенок. Это обусловлено другими прочностными характеристиками данного материала. Сами алюминиевые сплавы достаточно не дорогой материал и позволяет делать прочные и легкие рамы. Однако срок службы алюминиевых сплавов ограничен (около 10 лет). С течение времени прочность теряется и такая рама может сломаться внезапно. Достаточно редко из алюминиевых сплавов делаются вилки. Обычно передняя вилка на алюминиевых рамах стальная с тройным баттингом. Это обусловлено прочностью самого исходного материала. Вилка подвержена колоссальным вибрациям и вероятность разрушения алюминиевой вилки выше, чем у стальной. Также нужно знать , что алюминий требует специального покрытия иначе он очень быстро коррозирует. Покрасить алюминий очень сложно (как правило, это краски на эпоксидной основе).