Незатейливый семидевятер для катания по лесным тропинкам.

[mykola07]

Что-то задние втулки Срам Х7 дрищеватые мальца оказались.
Не могут годами и десятками ткм работать и не требовать внимания...
На днях обратил внимание на шумный свободный ход храпового механизма.
Заедания какие-то возникли, шорханье неравномерное.
Опечалился, ведь год всего минул как новый барабан с собачками были установлены.
Разобрал, увидел стружку снятую барабаном с собачки болтающуюся в механизме.
Выкинул. Собачки подверг напиллингу для придания нужной формы. Смазал. Собрал.
Езжу дальше.
В принципе фигня, раз в год можно и поковыряться.

Короче, недолго музыка играла. Снова закусывание, треск неравномерный. Залез в трещотку, а там ничего нового... Одна из собачек развалилась.




Ну да ладно, не привыкать. На сей раз не стал менять говно на говно, а поставил собачки от дэтэшных втулок, они как запчасти продаются. И по размерам почти одинаковые.
А что, побрутальнее собаньки-то, помясистее. Посмотрю как пахать будут.

[мариуполь]

А чего не взять и не поставить было сразу до втулки?

[mykola07]

А чего не взять и не поставить было сразу до втулки?

В смысле до втулки?

[мариуполь]

В смысле до втулки?

ДТ сразу почему не купили чтобы не мучаться с хламом?

[mykola07]

Оне денег стоят немеряно. И трещат дико.
Да и часок неспешного ковыряния в год это явно не мучение

[dimitrii73]

Оне денег стоят немеряно.

Собачковые для своего качества - да.
С классическим рэтчетом - вполне вменяемо.
Лучше сразу брать из серии Hybrid - там стальной барабан из калёного углерода, и можно не тратиться на дорогие кассеты.
И нисколько они не трещат - одни из самых тихих втулок.
Собачковые трещать могут сильно, причём чем выше надёжность втулки - тем громче

[mykola07]

dimitrii73, спс, как буду новое строить, буду эту втуль в виду иметь.
Для меня негромкость работы очень важна.
Иной раз услышав дикий треск втулки на холостом диву даюсь как так ездить можно.
Никакого слияния с природой

Хотя, в детстве помню спецом какие-то пластмасски к раме крепили чтобы по спицам бренчали.
Круто было

[dimitrii73]

dimitrii73, спс, как буду новое строить, буду эту втуль в виду иметь.

А что мешает поставить на этот вел?

Только тогда надо DT Swiss 350 Hybrid 12x142mm + DT Swiss Conversion Kit to Quick Release

dimitrii73, спс, как буду новое строить, буду эту втуль в виду иметь.
Для меня негромкость работы очень важна.
....
Никакого слияния с природой

Этточно

[mykola07]

dimitrii73, не дописал, имел в виду строить новое колесо .

[schizo]

Лучше сразу брать из серии Hybrid - там стальной барабан из калёного углерода, и можно не тратиться на дорогие кассеты.

Там разве подшипники в корпусе не 15267 вместо 6902?

Ну то есть это их странное давнишнее решение сделать внутренний диаметр кольца в корпусе менее 28 мм, спустя 20 лет вялых возражений отдельных несознательных катальцев, взяло и укусило за задницу самого производителя, когда в моду вошли электровелы. Кольцо было трудно и рискованно выкручивать после человека, а после мотора и пробовать нечего. И вместо того, чтобы поставить на производство новые, увеличенные кольцо и корпус, они просто начали растачивать до 26 мм посадочное место в старой модели корпуса.

И получилась втулка вроде как колосс, но на глиняных ногах.