Тормозные колодки, диски, зима... есть вопросы.

[Alexander_NS]

Добрый день всем!
После зимы заметил что тормоза стали хуже (Avid BB7), времени разбираться не было, руки дошли только сегодня. Заметил, что диски стали изнашиваться только в середине рабочей поверхности.

Тормозной диск Avid Clean Sweep X


Вытащил колодки, они выглядят вот так
Сверху - Cool Stop, снизу какой-то китай, и те и другие с вкраплениями металла (Sintered)


Тормозит только та часть, которая блестит.


Катаю круглый год, уже три года. Такое произошло только после этой зимы. Какие мысли у кого есть на тему причины происходящего?

Колодки дерьмо?
Попала какая-то грязь, которая на это повлияла?
Что-то еще?

Заменил колодки на новые, погляжу как будут вести себя тормоза. Но хотелось бы понять природу происходящего?

[Aleks_Po]

Попала какая-то грязь, которая на это повлияла?

Химия с дорог?

и те и другие с вкраплениями металла (Sintered)

(для сведения, это не синтеред. Это т.н. "семиметаллик". Синтереды выглядят, как меднографитовый сплав)

[Alexander_NS]

(для сведения, это не синтеред. Это т.н. "семиметаллик". Синтереды выглядят, как меднографитовый сплав

Возможно я ошибаюсь, но встречал только два вида, по крайней мере у Avid - Sintered & Organic
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=4783
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=35413

[hahahambuk]

По ходу твои колодочки просто стёрлись, когда они изнашиваются происходит неравномерный износ. У меня Avid bb5 похожее было. По виду ещё много осталось, а уже не тормозят, заменил всё прекрасно. Видимо у них такая конструкция каллипера, когда доходят до определённой точки износа, перестают адекватно тормозить, и появляется неравномерный износ.
т.е. рычаг каллипера передаёт усилие правильно только до определённого момента.

[Alexander_NS]

По ходу твои колодочки просто стёрлись

Думаю вряд ли, ибо прошлые ходили до упора. Да и не отличаются они по толщине от новых. Все больше склоняюсь к какому-то химическому налету, может действительно что-то попало. Вчера пошкурил их, на шкурке остался какой-то порошок земляного цвета, колодки приняли нормальный вид. Отложу пока в сторону, при случае проверю.

[Aleks_Po]

колодочки просто стёрлись, когда они изнашиваются происходит неравномерный износ.

Видимо у них такая конструкция каллипера,

рычаг каллипера передаёт усилие правильно только до определённого момента.

Не, неверно. У тормозов существуют регулировки, и по мере износа надо подкручивать красные ручки ( в случае ВВ5 сначала отрегулировав положение тормозной машинки, чтобы подвести неподвижную колодку к диску.)
Благодаря регулировкам зазор можно держать всегда оптимальным и качество торможения не страдает.
А вот химия всякая паре колодки-ротор может и подгадить

[har.dy]

По грязи поездил. Там где много дырок она в них выдавилась и колодки не сильно пострадали. А по краям грязи деваться некуда было, вот она и проточила колодки и сам диск немного.

[DjSly]

Зачем было менять практически новые колодки? Кусок наждачной бумаги средней зернистости и ровная поверхность. Полирнуть и поставить обратно. У меня на роторах с пауком тоже как-то странно стали вести колодки. Износ на роторе какой-то неравномерный, как у топикстартера.

[Alexander_NS]

Кусок наждачной бумаги средней зернистости и ровная поверхность

Уже сделал. Положил до следующего раза.

[kwoter]

у меня вопрос, а дело может быть в пружине, которая соединяет обе колодки в каллипере?, просто похожая проблема, колодки нулевые почти как и диски