"Лежачие" велосипеды - Recumbents - Liegerads - Liegfits: едем лежа :)

[Flevoнафт]

Если корпус покрашен в тёмный цвет и сделан из тонкого стеклопластика или карбона - запросто. Особо "страшны" обтекатели прозрачные из-за "парникового эффекта".

Значит мои подозрения были не беспочвенны - основная масса виденных в роликах корпусов именно тонкие пластиковые, при открывании крышки видно.

[vittoo]

на ходу сделать приемлемую вентиляцию не проблема. главное - на паркинге сидушку какой фольгой прикрывать

[Balor]

ашаны, мтб... если сравнивать, то с бодрым шоссером, не? хотя бы из уважения к себе

Бодрые шоссеры вообще спортивные аппараты, и для "народных масс" практичны примерно как и лигерады. Не следует забывать, что ресурс этот называется "веломания", а веломаньяков на деле - малое меньшинство... хотя грэвелы - это по сути старые добрые дорожники с бараном и весьма практичны.

Фанаты лигерадов - еще меньшее меньшинство. Лигерады весьма хороши в своей нише - трехколёсные как аппараты для людей с проблемами с равновесием (баланс ловить не нужно), обтекаемые (веломобили) - вообще позволяют держать 60 на педалях на весьма скромной мощности:
https://www.strava.com/activities/3123845561
(Правда, не все - это де-факто самый лучший из доступных серийно, эдакий Ferrari... клиренс соответсвующий)

Одноколейники - те же велосипеды, но на порядок комфортнее на дальняках и в теории быстрее, а на практике - зависит от множества факторов, что кому-то хорошо, то кому-то смерть (ну или хотя бы придётся ползти в любую горку как улитка по склону Фудзи).

GCN вот недавно видос про лигерады выпустила, к слову:
https://www.youtube.com/watch?v=MIsa0L5UNgs

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

на ходу сделать приемлемую вентиляцию не проблема. главное - на паркинге сидушку какой фольгой прикрывать

Не, не проблема. Более того, для езды в крутые горки на скоростях ближе к пешеходным, где вентиляции не хватает даже на "открытом" байке некоторые велонавты ставят вентилятор от батарейки... затраты энергии меньше чем от фонарика (ватт 5), а профит весьма большой! На открытом веле такой номер не особо пройдёт

[tttw]

Сделал велосипед (лигерад) из старой рамы от Туриста. Пробег пока 400км. Планирую строить второй. Впереди ещё создание подседельного багажника. Пока используется для постоянных поездок вместо классического велосипеда.
Чтобы узнать больше, можно погуглить "веложе".