"нервная" рулёжка

[Aleks_Po]

ЧД_, собственно, Вам лично я ничего не говорил. Кто хотел - увидел и услышал. Успехов.

[wonzen]

Вспомните старые дорожные велы - можно было ехать без рук. На современных это проблематично.

Это проблематично потому что тяжелее бросить руль, разогнуться и сесть прямо в вертикальную посадку, а на дорожных посадка и так почти прямая.

[СТАРПЁР]

2. При езде на проезжей части, особенно на малых скоростях (подъём), очень "нервная" рулёжка, того и гляди выверну под машину.

А эти ваши горки круче, чем на видео? В эту горку, на моей памяти, авто въезжали только на полном приводе посуху. Ну и квадры вскакивали. Это они асфальт своими колесами так "соскребли". Я на велике ехал балансируя между "загрузить переднее колесо, чтобы через заднее не перевернуться" и "загрузить заднее, чтобы оно не буксовало". В итоге, на грани опрокидывания, перенес вес на перед, получив проскальзывание заднего и сползание с велика на ноги.

[Aleks_Po]

Это проблематично потому что тяжелее бросить руль, разогнуться и сесть прямо в вертикальную посадку, а на дорожных посадка и так почти прямая.

Вы ссылочку в моём посте почитайте. Там всё разжёвано. И она мне здорово помогла при расчётах геометрии вилки. Против науки не попрёшь

[wonzen]

Ссылочка кажет "This web site is temporaryly closed. Please come again later". Но на любом горном вылет колеса обеспечен короной и дропаутами, может он и меньше чем на гнутой вилке дорожника - я сравнительно не замерял, но он есть, и ехать и поворачивать без рук можно спокойно.

[Aleks_Po]

Ссылочка кажет

Ну да, есть сейчас такое Когда постил - проверял, работала.
Естественно, вилка обеспечивает выкат колеса, но того коэффициента устойчивости, что на старых дорожных - нет. Речь веду именно об этом, а не о том, что ось колеса находится на оси вилки

[ivanov_andrey]

У современных горников занижен коэффициент устойчивости за счёт того, что мал вылет переднего колеса вперёд относительно оси вилки.
Вспомните старые дорожные велы - можно было ехать без рук. На современных это проблематично.

Может быть, просто вестибулярный аппарат в нас постарел? Молодые пацаны ездят без рук без проблем. Это не взамен к причине с выносом, а в дополнение к ней.

[B-52]

Ссылочка кажет "This web site is temporaryly closed. Please come again later". Но на любом горном вылет колеса обеспечен короной и дропаутами, может он и меньше чем на гнутой вилке дорожника - я сравнительно не замерял, но он есть, и ехать и поворачивать без рук можно спокойно.

Я даже более скажу, у моего вела именно такая "нервная рулежка" руль 680, возможно еще немного увеличенное расстояние от сиденья до руля, кто садится обычно вертляют конкретно особенно те кто меньше ростом.

Так вот ехать на заднем сидя вертикально без рук и поворачивать на нем можно легко и спокойно потому что руль насколько "нервный" настолько и точный любой наклон тела и объежаешь любую ямку без рук. Я даже рекорды не пытался ставить навскидку 1-2 км проезжал.

[Viktor735]

А эти ваши горки круче, чем на видео? В эту горку, на моей памяти, авто въезжали только на полном приводе посуху. Ну и квадры вскакивали. ...

Поржал. На эту горку запросто въеду на 32х21 или 32х18. На спор.

[СТАРПЁР]

Поржал. На эту горку запросто въеду на 32х21 или 32х18. На спор.

Ну и ржи дальше, слабак. Я в нее въезжал при звездах 40Х23.
А на этом 25 лет назад, при собственном весе 67 кг в то время, закатывался еще с родной передней звездой 48, сзади 24. Так что качай ноги, пешеход.