Велосипеды в метро. Поддержим петицию!

[Dusty]

У человека хватило ума не подвергать опасности людей на эскалаторе, и смелости заявить об этом здесь.

Это как раз меня радует. Это весьма разумно, не можешь - не делай. А вот то, что она от других требует того же самого - вот это мне не нравится.

Он опять готов поручится за остальных

Я по-прежнему считаю, что эскалатор в метро при перемещении с велосипедом заметно безопаснее, чем, к примеру, лестницы на переходах через ж/д пути. И шансов навернуться, неся велик по ступенькам, кратно больше, чем когда на ступеньках просто стоишь, зажав тормоза. Но граждане оппоненты почему-то этот вроде бы вполне самоочевидный факт продолжают игнорить. То ли читать не умеют, то ли читают очень выборочно, стараясь пропускать те аргументы, которые могут поколебать привычную им картинку мира.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:00 ----------

да что ты ноешь

Все жалобы - в лигу сексуальных реформ.

Я так понимаю, аргументов не нашлось, поэтому надо срочно намекнуть, что оппонент не говорит, а ноет, и вообще у него с сексуальной ориентацией наверное что-то не то. Конечно же, после этого ты сразу становишься автоматически правым. Поздравляю тебя с блестящей победой!

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

Я с ужасом представляю,что на эскалаторе с велосипедом окажутся подростки и хрупкие женщины.

А в переходах, в подъездах и в прочих местах с лестницами вас подростки и хрупкие женщины с велосипедами не пугают?

[KG2004]

Это как раз меня радует. Это весьма разумно, не можешь - не делай. А вот то, что она от других требует того же самого - вот это мне не нравится.


Я по-прежнему считаю, что эскалатор в метро при перемещении с велосипедом заметно безопаснее, чем, к примеру, лестницы на переходах через ж/д пути. И шансов навернуться, неся велик по ступенькам, кратно больше, чем когда на ступеньках просто стоишь, зажав тормоза. Но граждане оппоненты почему-то этот вроде бы вполне самоочевидный факт продолжают игнорить. То ли читать не умеют, то ли читают очень выборочно, стараясь пропускать те аргументы, которые могут поколебать привычную им картинку мира.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:00 ----------



Я так понимаю, аргументов не нашлось, поэтому надо срочно намекнуть, что оппонент не говорит, а ноет, и вообще у него с сексуальной ориентацией наверное что-то не то. Конечно же, после этого ты сразу становишься автоматически правым. Поздравляю тебя с блестящей победой!

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------


А в переходах, в подъездах и в прочих местах с лестницами вас подростки и хрупкие женщины с велосипедами не пугают?

В подъезде и на лестнице есть возможность отойти в сторону или пропустить,подождать.А на эксалаторе такой возможности нет.К сожалению,я была свидетелем того как на соседнем эскалаторе девушка летела вниз,а народ в ужасе сторонился как мог,кого-то она сшибла.Это было страшно и без велосипеда.Вы можете поручиться за всех кто будет с велосипедом спускаться в метро? Вы дадите гарантию,что у них в порядке тормоза и в голове нет вертолетов,что у них хватит силы и ловкости держать стальной велосипед 18кг типа стелса?

[PA3_]

А вот то, что она от других требует того же самого - вот это мне не нравится.

Она требует безопасности, в т.ч., и для себя. И имеет полное право.

надо срочно намекнуть, что оппонент не говорит, а ноет

именно ноет. Только, если это намёк, то как же тебе впрямую говорить ?

Все жалобы - в лигу сексуальных реформ.

и вообще у него с сексуальной ориентацией наверное что-то не то.

вы достаточно смешно начинаете выглядеть:

— Правильно! — воскликнул Балаганов. В углу плакал Паниковский.
— Отдайте мне мои деньги, — шепелявил он, — я совсем бедный! Я год не был в бане. Я старый. Меня девушки не любят.
— Обратитесь во Всемирную лигу сексуальных реформ, — сказал Бендер. — Может быть, там помогут.

А в переходах, в подъездах и в прочих местах с лестницами вас подростки и хрупкие женщины с велосипедами не пугают?

я - их сам пугаю.
Лестницы и переходы не являются, как метрополитен, транспортным предприятием, связанным с повышенной опасностью.

[Dusty]

В подъезде и на лестнице есть возможность отойти в сторону или пропустить,подождать.А на эксалаторе такой возможности нет.

Не вижу разницы. Там лестница и тут лестница. Если вы находитесь на лестнице и тут на вас сверху что-то полетело - вовсе не факт, что получится от этого увернуться. Причем на широкой лестнице еще и до перил далеко, шансов уцепиться и остановить падение меньше. А в дождь и зимой еще и ступеньки скользкие, в отличие от эскалаторов, которые все в сухих теплых помещениях находятся.

Вы можете поручиться за всех кто будет с велосипедом спускаться в метро?

Мадам, вас со всех сторон окружают опасности. Взять, к примеру, автомобилистов - опасные существа, очень. Тысячи жертв каждый год. Вы как насчет того, чтобы проголосовать за запрет автомобилей? Или лично готовы за всех водил поручиться, и пускай дальше ездят?

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

Лестницы и переходы не являются, как метрополитен, транспортным предприятием, связанным с повышенной опасностью.

Это, конечно, автоматически означает, что с лестницы упасть нельзя, а с эскалатора можно.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------

вы достаточно смешно начинаете выглядеть

Кто бы уж говорил за смешно. На себя-то глянь:
-Мне кажется, что Правила следует поменять, вот в этих пунктах.
-Нет, так нельзя.
-Почему?
-Потому что в Правилах написано, что так нельзя.
Ты их, походу, как священное писание воспринимаешь, которое даровало нам высшее существо, и никаких изменений в этот текст вносить нельзя.

[Kir~]

чем когда на ступеньках просто стоишь, зажав тормоза.

А теперь скажи это товарищам с 18кг стелсами после алкопокатушек когда они еле на ногах стоят даже на ровном асфальте. Что я к сожалению неоднократно наблюдал

[KG2004]

Не вижу разницы. Там лестница и тут лестница. Если вы находитесь на лестнице и тут на вас сверху что-то полетело - вовсе не факт, что получится от этого увернуться. Причем на широкой лестнице еще и до перил далеко, шансов уцепиться и остановить падение меньше. А в дождь и зимой еще и ступеньки скользкие, в отличие от эскалаторов, которые все в сухих теплых помещениях находятся.


Мадам, вас со всех сторон окружают опасности. Взять, к примеру, автомобилистов - опасные существа, очень. Тысячи жертв каждый год. Вы как насчет того, чтобы проголосовать за запрет автомобилей? Или лично готовы за всех водил поручиться, и пускай дальше ездят?

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------


Это, конечно, автоматически означает, что с лестницы упасть нельзя, а с эскалатора можно.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------


Кто бы уж говорил за смешно. На себя-то глянь:
-Мне кажется, что Правила следует поменять, вот в этих пунктах.
-Нет, так нельзя.
-Почему?
-Потому что в Правилах написано, что так нельзя.
Ты их, походу, как священное писание воспринимаешь, которое даровало нам высшее существо, и никаких изменений в этот текст вносить нельзя.

Вы правы,что нас со всех сторон окружают опасности,поэтому не надо дополнительно повышать уровень.В Москве народ и так озверел от пробок,хамства и откровенной скученности.В метро давно уже неприятно находиться,а если к этому еще прибавить велосипеды,то уверена,что и драки между пассажирами начнутся как у водителей на дорогах.

[Dusty]

А теперь скажи это товарищам с 18кг стелсами после алкопокатушек когда они еле на ногах стоят даже на ровном асфальте. Что я к сожалению неоднократно наблюдал

Теперь представь тех же товарищей, переходящих ж/д по мосту и несущих свои стелсы в руках. Запретим велосипедистам пользоваться этими мостами? Представь бухого водилу за рулем. Запретим всем вообще водить машины?

Еще раз: нельзя на основании действий отдельных неадекватов ограничивать в правах вообще всех. Неадекватов надо отлавливать и штрафовать.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------

Вы правы,что нас со всех сторон окружают опасности,поэтому не надо дополнительно повышать уровень.

Я правильно понимаю вашу позицию: "мне страшно, поэтому надо замереть и ничего не делать, вдруг станет хуже? Не надо предпринимать никаких действий, пересматривать какие-либо правила"?

уверена,что и драки между пассажирами начнутся как у водителей на дорогах

То есть у пассажиров драки может быть начнутся, а у водил они уже есть. Ваш вывод? Ограничить пассажиров. Почему не водителей? Ну... нипочему. Потому что им уже можно. Правила такие. Вы, походу, сестра-близнец нашего ревнителя Святых Правил РАЗа.

[PA3_]

Причем на широкой лестнице еще и до перил далеко

а на эскалаторе - довольно далеко до земли. Например, эскалатор на Парке Победы.

-Мне кажется, что Правила следует поменять, вот в этих пунктах.
-Нет, так нельзя.
-Почему?
-Потому что в Правилах написано, что так нельзя.

Не нравятся Правила - жалуйся в лигу сексуальных реформ. Там помогут.

Тебе, твердолобому, говорят: Правила - написаны по многолетнему опыту. Метрополитен - является транспортным предприятием, связанным с повышенной опасностью. Произвольное толкование правил лицом, не несущим ответственности за последствия - недопустимо.
А ты в ответ:
- А я - ха-а-ачу ! И в соседнем дворе такая песочница есть.

[Dusty]

Правила - написаны по многолетнему опыту.

А можно с этого момента поподробнее? Про многолетний опыт провоза велосипедов в московском метро и печальный его результат, сподвигший на написание такого пункта Священных Правил?

[PA3_]

А можно с этого момента поподробнее?

можно. Обратитесь по адресу: 129110, Москва, Проспект Мира, дом 41, стр. 2