Гофры на вилку. За и против. - Страница 11
+ Ответить
Страница 11 из 49 ПерваяПервая ... 6910111213162141 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 488

Тема: Гофры на вилку. За и против.

  1. #101
    Веломаньяк Аватар для samcherny
    Байк
    Кадейл-1998
    Адрес
    Москва-Подмосковье
    Сообщений
    2,164

    По умолчанию

    На Сиде установка гофр не приводит к уменьшению хода вилки.
    "Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)

  2. #102
    Веломаньяк Аватар для Ысрг
    Байк
    Giant Spirit Revive и On-One Inbred/Nexus 8/Big Apple/Brooks
    Адрес
    Аугсбург
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    карьтридж аморта весит как вся вилка целиком..
    Согласен, но я же писал:
    Цитата Сообщение от Ысрг Посмотреть сообщение
    нагрузки держит выше в разы, если не на порядки
    Давай посмотрим: Тут на колесо ну максимум 75 кг на скорости 50 км/ч, у авто минимум 250 кг на одно колесо на скорости до 200. эМ-Ве-квадрат пополам 187'500 и 10'000'000. Очень грубо прикинутая кинетическая энегия выше в 53 раза. Разница динамических нагрузок в поворотах на передние амортизаторы будет действительно на порядки.

    Так что никакие супертехнологии тут не применяются. Ну может в вилках типа Лефти что-то есть.
    Где простые и надежные вилки с открытой маслянной ванной? Марзоччи - одна вилка по цене целого комплекта автоаммортизаторов.
    А параллелограммные вилки? Похоронены не родившись, видимо из-за своей дешевизны, необслуживаемости и безотказности.

  3. #103
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Ысрг, концентрированный бред, ни к инженерии, ни к экономике отношения не имеющий...

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  4. #104
    Веломаньяк Аватар для Ысрг
    Байк
    Giant Spirit Revive и On-One Inbred/Nexus 8/Big Apple/Brooks
    Адрес
    Аугсбург
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Ну обоснуй.

  5. #105
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ысрг Посмотреть сообщение
    А параллелограммные вилки? Похоронены не родившись, видимо из-за своей дешевизны, необслуживаемости и безотказности.
    с чего бы взялись последние достоинства, с учетом, что в таких вилках тупо стоит практически задний амортизатор?

  6. #106
    Веломаньяк Аватар для Ысрг
    Байк
    Giant Spirit Revive и On-One Inbred/Nexus 8/Big Apple/Brooks
    Адрес
    Аугсбург
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Armand
    Скорее уж простейшая версия заднего амортизатора. Стоимость обслуживания гораздо ниже. Безотказность я наверное неправильно сформулировал, высокая ремонтопригодность, так правильнее. Все открыто, все доступно, амортизатор при необходимости заменяется за 5 минут. Для туризма например, выгоды существенны.

  7. #107
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ысрг Посмотреть сообщение
    Ну обоснуй.
    Я советую изучить структуру затрат на производство для крупносерийных линий и для массовых.
    Тогда сразу появится понимание ценников на массовые автозапчасти и мелко\крупносерийные велозапчасти.

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  8. #108
    Веломаньяк Аватар для Ысрг
    Байк
    Giant Spirit Revive и On-One Inbred/Nexus 8/Big Apple/Brooks
    Адрес
    Аугсбург
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Это ашановские вилки мелкосерийная запчасть? Ага...

  9. #109
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    ну признайся, если будут поголовно ставить гофры , какой профит будет и у сервиса (в частности у тебя) ?
    хз, не думал. Основной контингент всё равно либо имеет гофры на вилке (остались с незапамятных времён), либо ездит на вилках, которым даже гофры не помогут.
    Последний раз редактировалось VeterMir; 30.04.2013 в 14:45.

  10. #110
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    Gt sensor-1 2013/Merida Race Lite 904/Mongoose Teocali Elite 2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    1,871
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    А по мне так вилка в гофре смотрится круче, чем голые ноги. Исключение вилки на ашанах.
    Лучший райдер на Веломании

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам вилку,руль
    от mif в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.05.2012, 12:42
  2. За и Против BigFoot`05
    от Dr. Crow в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 20:06
  3. Помогите выбрать вилку!
    от ХОрид в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.01.2005, 14:47
  4. Стоит ли брать вилку Suntour XCR?
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.12.2004, 22:59
  5. Мой племянник разорвал двухкоронную вилку!!!
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 22:30