Красавчик! Итоговый результат (сумма) тот что написан в одном из последних постов?
Народ скоро осознает что покупка б.у. велосипеда (рамы, вилки) это не только дешевле но и проверенное временем...
Кстати: все перечисленные дефекты встречались на б.у. Скоттах, ремонтировались легко (манетка - лепесток потянуть чуть наверх и перестаёт залипать это её ударили, каретка - вклеивание новых чашек но переходная на ВВ30 не встанет т.к. чашки малой ширины (сам пользуюсь RotoR InPower для тренировок и езжу угадай на чём, прально на свежем Скотте где такого дефекта кареточного узла больше нет), проблема с вилкой решается заменой штока но будет +70 грамм на неоригинальный шток). Кстати кареточный узел заоваливается и имеет износ частенько при попадании грязи в непосредственно саму каретку с её за/подклиниванием что грузит сам узел, в особо тяжких случаях один сильный парень которого я тренировал раскатал его аж на миллиметр )))