Всем привет. Сейчас стоят Tektro Auriga Comp Disc Brake. Хочу поставить например Deore M596. Собираюсь заказывать на chainreactioncycles. Там есть и другие варианты за эти деньги (всякие эликсиры и кларксы). Подскажите что лучше выбрать?
|
|
|
|
Помогите выбрать гидравличеcкие тормоза за 60$
Всем привет. Сейчас стоят Tektro Auriga Comp Disc Brake. Хочу поставить например Deore M596. Собираюсь заказывать на chainreactioncycles. Там есть и другие варианты за эти деньги (всякие эликсиры и кларксы). Подскажите что лучше выбрать?
за такие деньги M596 оптимальный вариант.
Простая прокачка без специнструмента, сервовейв, настраиваемое положение ручки, разъемный хомут и поддержка i-spec шансов дешевым авидам не оставляют.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Купи сразу http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34710 - приблуда для прокачки и масло. При обрезке гидролинии если опыта не хватает велика вероятность что придется прокачать.
Единственное что расстраевает в этих тормозах - короткая ручка. Дело привычки конечно, но все
поближе пододвинь ручку и делов, важа не длина ручки, а величина рычага и результирующая мощность торможения.Сообщение от Troll1984
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ближе некуда
Не стал бы списывать длину ручки со счетов. Она напрямую влияет на удобство пользования. Мне после авидов непривычно и не удобно. Жена, которой я собственно их недавно поставил также отметила этот факт. Потому я и поделился. Все это субьективно
а если 596 сравнивать например с 685 (666) и 785, то что делает slx и xt "более лучше"? я смог заметить крутилку для регулировки ручки и возможность замены колодок без пассатижей у xt
такие вещи как вес, материал пистонов, айс-тек, радиаторы для меня непринципиальны, например.
666 лучше радиаторами на колодках (как следствие-немного другим калипером), поворотным банджо и несколько другой ручкой. у ХТ еще и калипер более легкий
у меня есть 666 и 596 в хозяйстве, ХТ нету
у деоров регулируется ключиком.
тогда M596=XTR для тебя.
у SLX есть резьба в калипере-остается найти шпильку подходящую.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
А начиная с СЛХ нет регулировки положения колодок? Чет слыхал такое хз правда ли
Всем привет!Не стал создавать новую тему.Вопрос аналогичный гидрав.тормоза TK-AURIGA Comp или Elixir 1 - black - L/F 160HS1 850?цена примерно одинаковая.Что взять?
Нет такой регулировки ни у кого, не путаем понятия. Есть регулировка момента схватывания, то-есть при каком положении рычага колодки дотронутся до ротора (настройка рычага, а не колодок).
На SLX эта настройка есть (такая же, как на XT). Только крутить надо не шуруп, а хрень с двумя дырочками.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
