не знаю, если инструмент стоит копейки я покупаю. заморачиваюсь если только если дорого.
хотя есть чпу фрезер. это меньшой, стоит в звукоизолирующем коробе на лоджии)
|
|
|
|
не знаю, если инструмент стоит копейки я покупаю. заморачиваюсь если только если дорого.
хотя есть чпу фрезер. это меньшой, стоит в звукоизолирующем коробе на лоджии)
shipkz.ru
Капец, делать ключ для педалей, который стоит полтора евро. Это клиника
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Далеко не каждый готов неделю собирать заказ, потом две недели ждать посылку, когда надо перебрать педали))Сообщение от Ouninpohja
Капец, делать ключ для педалей, который стоит полтора евро. Это клиника
MEHANIK, ну, на охоту ехать - собак кормить, как известно. Типа до этого было непонятно, что рано или поздно педальки надо будет перебирать? Сколько они у него отходили без переборки, как думаешь? Вангую, что несколько лет, Шимана, сцуко, надежные педали делают.
Opinions are like assholes, everybody has one.
ну да, переборка то она же внезапная, примерно как наступление зимы для комунальных служб. Всегда неожиданно и вероломно
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ну, не знаю. Я, вот в том году впервые свои 540 разобрал, убедился, что внутри всё в идеале, собрал, подрегулировал. Никаких дополнительных инструментов не потребовалось. А им под 30тыкм уже было.
Собственно, если бы люфт не заметил, то и не полез бы внутрь, так что у меня переборка тоже внезапно случилась.
Именно этим 540 отличаются от 520
Напоминает старое каравановское "Чо он сломался-то? Я ж с ним ничо не делал, только катался!"
Думаю, ты с этим люфтом спокойно прокатал бы еще 2-3 недели, пока доехала бы посылка от немцев. Ну, если б надо было инструмент заказывать.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Или полгода, судя по отличному конструктиву
Звиздец! Вы меня убили и растоптали! Завидую самой белой завистью!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
