Ангелочки, чо. И бабушек через дорогу лишь на зеленый, и кошкоф ниразу в мелковолновке не сушили..
Нуну
|
|
|
|
Ангелочки, чо. И бабушек через дорогу лишь на зеленый, и кошкоф ниразу в мелковолновке не сушили..
Нуну
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
просто обращайся к хорошим механикам, если даже с пм справиться не в состоянииСообщение от uncle sergio
Ангелочки, чо. И бабушек через дорогу лишь на зеленый, и кошкоф ниразу в мелковолновке не сушили..
Нуну
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ты про кого?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
В наборе шестигранников несколько, поэтому все же на концах
---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------
А ты типа сушил?
Opinions are like assholes, everybody has one.
К теме о инструментах:
по началу скептически к нему относился, учитывая цену.. Однако, здравый смысл беречь нервы и время победил и взял Park Tool WH-1 https://www.parktool.com/product/wheel-holder-wh-1 ( https://www.bike24.com/p2332062.html )
В общем, абсолютно отличная и полезная штуковина оказалась. Наклейка ленты, протяжка спиц, закрутка роторов шуриком, установка покрышек,.... Мега удобно.
Единственное, просверлил отдельные 8мм ибо в заводских положениях направляющая, если крайне сильно не затянуть, может выдергиваться от сильных нагрузок на колесо.
Ну и один нюанс - я бы на месте производителя направляющую сделал чуть длиннее и с резьбой на конце, чтобы можно было втулку зажимать на ней, не давая таким образом ей свободы движения.
ОК
в тему о велоинструменте:
уже 3 года пользуюсь такими копеечными приблудами
для выставления калипера. в 90% случаев помогает сократить время
держалка для цепи
shipkz.ru
Я примерно то же самое сделал из обрезка спицы. А потом оказалось, что такое продается
Opinions are like assholes, everybody has one.
цепляется за линки только снизу?
ведь куда удобнее когда сверху. концы цепи свисают и у тебя свободный легкий доступ чтобы замок установить/снять,...
SuperB TB-3326 http://www.superbiketool.com/prod4.a...&cid=9&pid=103
Имеется http://www.birzman.com/products_2.ph...&cID=4&Key=133
признаться так и не захотел ими пользоваться. При прокачке всегда свожу колодки практически вместе. Потом лопаткой XLC TO-S34 ( https://www.xlc-parts.com/en/urban/a...d-to-s34?c=225 ) разжимаю под ротор и тогда в течении длительного времени время контакта колодок с ротором максимально быстрое.
Последний раз редактировалось ka81; 14.01.2020 в 13:44.
ОК
Один из самых бесполезных инструментов у меня в ящиках
Во-первых, выставление калипера путем блокировки ручки с установленными проставками между колодками и диском - это грубый метод, не дающий нужной точности, которая еще больше снижается при проведении такой процедуры с изношенными колодками
Во-вторых, грамотно выставить рабочие зазоры таким инструментом также затруднительно. На разных моделях тормозов они отличаются, также их размер можно по своему усмотрению менять, добавляя либо убавляя количество жидкости в системе, чтобы получать требуемое ощущение на тормозной ручке. А у этого инструмента - только одна фиксированная толщина пластин для выставления зазора
В-третьих, часто бывает так, что один из поршней - "ленивый", соответственно, для выставления равных рабочих зазоров требуются пластинки разной толщины: со стороны более подвижного поршня, который выдвигается немного дальше, - чуть толще, а со стороны "ленивого" - потоньше
В итоге пришел к тому, что набор самодельных пластин из пластиковых карточек разной толщины оказался намного удобней и точней для выставления зазоров
.....
Последний раз редактировалось Jambozzy; 15.01.2020 в 17:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
