Строительство трейлов в Пушкинском и Сергиево-Посадском районах
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Строительство трейлов в Пушкинском и Сергиево-Посадском районах

  1. #1

    По умолчанию Строительство трейлов в Пушкинском и Сергиево-Посадском районах

    Тема для желающих поучаствовать в создании интересных маршрутов вне дорог.
    Это могут быть как целиком новые варианты, так и предложения по изменению популярных старых маршрутов, в связи с неблагоприятно сложившейся обстановкой (застройка, завалы и т д)
    Помимо простого обсуждения, безусловно должна быть готовность участвовать в самом процессе создания (пропилка, строительство мостов, накатка)

    ---------- Добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:59 ----------

    Пока предлагаю вот такие варианты:

    1.Голыгино-Михайловское. По красивым местам, как часть маршрута от Ярославской ж/д в Красноармейск. Строительство моста через Пажу.
    https://nakarte.me/#m=13/56.16907/38...3RdevJDUwu4AxA

    2.Герасимиха-Ерыково. Практически готовое соединение, поддерживается лыжниками. Работы минимум - обход нескольких грязных мест.
    https://nakarte.me/#m=13/56.23190/37...pfGhp9L1U9yhrQ

    3.Ашукино-Росхмель. Стратегическое соединение. Существующая в настоящий момент дорога убита квадрами.
    https://nakarte.me/#m=13/56.23190/37...QP_tjC3gBXJL2w

    4.Кудрино-Левково. Известная дорога есть, чуть севернее, но грязная непроездная. Объём работ большой.
    https://nakarte.me/#m=13/56.23190/37...s-mosvfhiolS7A

    Если заинтересует, пишите.
    Последний раз редактировалось Grisha14; 04.09.2019 в 11:27.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Повторюсь, раньше я придерживался вашего мнения
    Однобитное мнение (да/нет, 0/1, хорошо/плохо) не может быть правильным во всех случаях.
    --

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    что мне удобней лужу грязи где-то обойти,
    Ага да, одну лужу на всё подмосковье.
    Попробуй-ка в направлении Поседкино или Бяконтово прокатиться со стороны Тишково.
    Завалы квадры не пилят, а объезжают по кустам, ломая мелкие деревья. Даже обнести проблематично.
    А ведь когда-то я там с удовольствием проезжал, причём даже не на фэте, а на МТБ.

    Какую-то ты решил страусиную позицию выбрать: там, где квадры всё разбили - туда просто не поеду, поэтому проблемы не вижу, а там, где траву примяли - буду их хвалить.
    --

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    чем по всей лесной просеке в крапиве колупаться, да через борщевик по опушке лезть.
    Забывая при этом, что в траву с борщевиком тебя квадры и загнали, разбив все старые дороги, которые раньше использовались в щадящем режиме.
    Вот и приходится новые тропы прокладывать, потому что
    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Существующая в настоящий момент дорога убита квадрами.
    --

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Там где я катаюсь, за А107
    ЦКАД получил эстафетную палочку от МКАД и, как правильно ты заметил, скоро внутри А107 всё благоустроят и отсобянат.
    Так что квадры и без твоего приглашения прикатать траву скоро массово приедут на твои маршруты за А107 и всё там разобьют.
    Лично мне уже внутри А107 противно на велосипеде ездить, стараюсь выезжать за А108.

    ---------- Добавлено в 05:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:56 ----------

    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    Покажь хоть одного что ли. Чтоб не гонял после дождей и в межсезонье, но пилил и расчищал.
    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Артём Лабусев
    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    А то гугл его не знает.
    Одну букву в фамилии неправильно написал.

    Есть ещё Влад Злобин, к примеру.
    Но давайте сразу определимся, мы про частные случаи говорим или про общую тенденцию?
    Исключения бывают всегда и часто они подчёркивают правило.
    Оба персонажа имеют прямое отношение к лыжам и велосипеду,
    поэтому это вообще не показательные примеры.

    На самом деле, средство передвижения не определяет сознание.
    И нельзя делить людей на группы, в зависимости от того, какое средство передвижения они используют,
    в частности на лыжников и квадроциклистов.
    Само слово "квадроциклист" при обсуждении подмосковных лесов приобрело
    новый смысл, отличный от "владелец квадроцикла". Больше подошло бы слово "свиноциклист".

    Людей можно ранжировать по их отношению к природе. Свинтус и пешком пойдёт - намусорит,
    и на квадре поедет - дорогу разобьёт и деревья поломает, и на снегоходе - лыжню закатает.
    Последний раз редактировалось Baлepa; 04.09.2019 в 05:02.
    --

  3. #3

    По умолчанию

    Предложу к рассмотрению "экотропу на радонеж"
    Старт от пл. Федоровское или Путилово по Красноармейской ветке
    Немножко асфальта для прогрева в сторону Барково (5км от Федоровского или на 2 км больше от Путилково) , которое проезжаем в направлении Михайловского и на спуске после моста через Ворю держим левее МТС на бетонку, далее на грунтовку с которой держим левее по резному указателю через лес, живописный мостик через Торгошу и далее по тропе
    Почищена, прокатана, примерно 5-6 км с выкладкой, последний километр - через лесовозные просеки
    Далее выкат на бетонку, еще около километра крутим налево в сторону Воздвиженского, желающие могут оценить красоту и камерность местной Крестовозвиженской церкви
    Далее, 4км матраса по ровному асфальту, пересекая по пути под мостом ярославку, и бинго! Радонеж.
    Еще 5км асфальтоматраса и мы на пл. Абрамцево,
    Если остались силы - можно наведаться в усадьбу
    Если нет - то загрузиться пивасиком и сесть на ближайшую эльку.

    Общий итог 20-22 км (в зависимости от точки старта), расстояния измерены "на глазок" ибо на момент выката две недели тому как, комп остался на другом байке

    И еще, по сухому можно даже на грэвеле, местами правда придется спешиться
    Нотв целом рекомендую для КК и трейлов
    <div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nix89 Посмотреть сообщение
    Предложу к рассмотрению "экотропу на радонеж"
    Да, спасибо, но это мы уже обсудили в "родительской" теме: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8032267

    Цитата Сообщение от nix89 Посмотреть сообщение
    Далее выкат на бетонку,
    У меня на треке по полю нарисовано, потому что так Тропа в Радонеж авторами задумана.
    Но на велосипеде, конечно, можно по бетонке объехать (если это не фэт).

    Цитата Сообщение от nix89 Посмотреть сообщение
    Далее, 4км матраса по ровному асфальту, пересекая по пути под мостом ярославку, и бинго! Радонеж.
    Лучше по грунтовкам с тыла заехать. Там красивые виды на озеро, на источник и на храм.

    --

    Grisha14, лучше в названии это темы "прокладка маршрутов" заменить на "строительство трейлов". Прокладка маршрутов - это больше ассоциируется с рисованием линий на карте.
    Последний раз редактировалось Baлepa; 04.09.2019 в 07:27.
    --

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Есть ещё Влад Злобин, к примеру.
    У Влада квадроцикла нет. А если бы был, обращался с ним грамотно.
    Между прочим на очень интересную мысль натолкнули.)
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Ага да, одну лужу на всё Подмосковье.
    Попробуй-ка в направлении Поседкино или Бяконтово прокатиться со стороны Тишково.
    Завалы квадры не пилят, а объезжают по кустам, ломая мелкие деревья. Даже обнести проблематично.
    А ведь когда-то я там с удовольствием проезжал, причём даже не на фэте, а на МТБ.
    Был там в июне, как раз в треугольнике Поседкино-Бяконтово-Якшино, а также в лесном массиве между р. Какотка и Тишково. Историю этих мест я не знаю. Сейчас ситуация неважная.
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Какую-то ты решил страусиную позицию выбрать: там, где квадры всё разбили - туда просто не поеду, поэтому проблемы не вижу, а там, где траву примяли - буду их хвалить.
    Забывая при этом, что в траву с борщевиком тебя квадры и загнали, разбив все старые дороги, которые раньше использовались в щадящем режиме.
    Вот и приходится новые тропы прокладывать, потому что ЦКАД получил эстафетную палочку от МКАД и, как правильно ты заметил, скоро внутри А107 всё благоустроят и отсобянат.
    Так что квадры и без твоего приглашения прикатать траву скоро массово приедут на твои маршруты за А107 и всё там разобьют.
    Лично мне уже внутри А107 противно на велосипеде ездить, стараюсь выезжать за А108.
    Валера, вы всё чётко описали в предыдущей теме. Всё от их количества зависит. Когда-то и до меня массово доберутся.
    Но, если научиться правильно прокладывать в лесу велотропы, то это будет нескоро. Склоны и твёрдый сухой грунт, хорошо скреплённый корнями убивается очень долго, вот там и надо стараться проходить.
    Ещё заметил, что сам велосипед плохой накатчик по целине. Какая-то борозда получается. Квадр в этом плане поинтересней будет.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    У Влада квадроцикла нет
    Снегоход. В данном контексте не важно. Имелось в виду, что мототехникой можно портить лыжню (тропу), а можно наоборот.

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Всё от их количества зависит.
    И от качества. Если на сверхнизком давлении ездят, но ущерб грунты небольшой.

    Когда велосипеды в большом количестве ездят, то в сырых низинках тоже на сыром грунте колею выкапывают.

    Но самая большая беда - это лесовозы. Они не стесняются вывозить стволы весной, в самую распутицу. Вот это вообще понять не могу.

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Ещё заметил, что сам велосипед плохой накатчик по целине. Какая-то борозда получается.
    Фэтбайк в этом плане поинтересней будет.
    --

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nix89 Посмотреть сообщение
    Предложу к рассмотрению "экотропу на радонеж"
    Старт от пл. Федоровское или Путилово по Красноармейской ветке
    Переставил, теперь это будет Пункт 1 в первом сообщении темы.
    Этот маршрут отлично подходит для первого пробного варианта, поскольку, как вы правильно заметили, он соединяет две ж/д ветки.
    Но нитка маршрута из вашего описания уже существует и создана пешеходами с учётом своих предпочтений.
    Участок леса от после мостика через р. Торгоша и до с. Воздвиженское не слишком интересен в плане велосипеда. С учётом того, что далее вы указали 4-х километровый асфальтовый участок с интенсивным движением, возможно в этом случае проще объехать указанный лес через Лычёво и Зубцово.
    Мне же более интересным видится продолжение пути после мостика на Голыгино. А далее уже есть разнообразные варианты, как на Воздвиженское, Радонеж, так и сразу на Антипино.
    Во-первых пересечение с Ярославкой почти незаметно. Во-вторых получится именно настоящий трейл с интересным рельефом и живописными точками обзора.

    ---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Фэтбайк в этом плане поинтересней будет.
    Тоже об этом подумал)

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grisha14 Посмотреть сообщение
    Переставил, теперь это будет Пункт 1 в первом сообщении темы.
    Этот маршрут отлично подходит для первого пробного варианта, поскольку, как вы правильно заметили, он соединяет две ж/д ветки.
    Но нитка маршрута из вашего описания уже существует и создана пешеходами с учётом своих предпочтений.
    Участок леса от после мостика через р. Торгоша и до с. Воздвиженское не слишком интересен в плане велосипеда. С учётом того, что далее вы указали 4-х километровый асфальтовый участок с интенсивным движением, возможно в этом случае проще объехать указанный лес через Лычёво и Зубцово.
    Мне же более интересным видится продолжение пути после мостика на Голыгино. А далее уже есть разнообразные варианты, как на Воздвиженское, Радонеж, так и сразу на Антипино.
    Во-первых пересечение с Ярославкой почти незаметно. Во-вторых получится именно настоящий трейл с интересным рельефом и живописными точками обзора.

    ---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------


    Тоже об этом подумал)
    Объезд через Лычево-Зубцово по бетонке среднего какачества не интересен ни видами, ни маршрутом,
    Трек через лес по тропе дает нормальные 50 минут физнагрузки после асфальтового разогрева, особенно с учетом того, что большая часть тропы идет вверх, ну и лесовозка позволяет немножко испачкаться далее - выкат без больших нагрузок к эльке, чисто на легкое кардио

    Соглашусь с предыдущими докладчиками, что от Воздвиженского до Абрамцево можно резануть через пампасы, красиво, но нужно контролировать собственное настроение и физику, что бы прогулка была в удовольствие

    Следующий трэк планирую накинуть от красноармейска в сторону Торбеева озера, пампасами
    Последний раз редактировалось nix89; 04.09.2019 в 13:52.
    <div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nix89 Посмотреть сообщение
    Следующий трэк планирую накинуть от красноармейска в сторону Торбеева озера, пампасами
    Там один трек классический: через Зубцово и Шитову Сторожку.
    Раньше была альтернатива через пампасы (вдоль полигона). Но после того, как там забор поставили, всё стало очень грустно (кстати, да, квадрики перестали ездить и старые дороги травой заросли).
    Пробовал что-то найти, но не очень успешно: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qwabuuhrjwcpuwwe

    Но это всё офтоп. Ещё раз, тема не про то, как открыть для себя новые маршруты, которые другими веломаньяками уже 100500 раз катаны (для этого есть поиск по этому сайту и по gpsies, велорадар, тепловая карта стравы и т.д., и т.п.), а про то, чтобы строить новые трейлы.
    Последний раз редактировалось Baлepa; 04.09.2019 в 14:34.
    --

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Там один трек классический: через Зубцово и Шитову Сторожку.
    Раньше была альтернатива через пампасы (вдоль полигона). Но после того, как там забор поставили, всё стало очень грустно (кстати, да, квадрики перестали ездить и старые дороги травой заросли).
    Пробовал что-то найти, но не очень успешно: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qwabuuhrjwcpuwwe

    Но это всё офтоп. Ещё раз, тема не про то, как открыть для себя новые маршруты, которые другими веломаньяками уже 100500 раз катаны (для этого есть поиск по этому сайту и по gpsies, велорадар, тепловая карта стравы и т.д., и т.п.), а про то, чтобы строить новые трейлы.
    По чужой классике не охота, пойду пампасами в обход полигона
    <div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. XTR 07. Делюсь впечатлениями от НОВЫХ DUAL CONTROL
    от Nicephorus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 13.12.2010, 16:11
  2. Нужна ли форма создания новых тем в этом форуме?
    от VAVka в разделе Мои два колеса
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.02.2008, 20:45
  3. Геокэшинг как способ поиска новых маршрутов
    от Дмитрий Гришин в разделе Велосипедное
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.03.2007, 12:15
  4. Продаётся комплект новых Avid Juicy 5
    от IM в разделе Тормозим
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 21:19