Балашиха, отзовись!!! - Страница 137
+ Ответить
Страница 137 из 242 ПерваяПервая ... 3787107127132135136137138139142147167187237 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,361 по 1,370 из 2417

Тема: Балашиха, отзовись!!!

  1. #1361

    По умолчанию

    Кто нибудь своим ходом поедет? В 8 часов отправлюсь.
    Велосипед - друг человеку.

  2. #1362

    По умолчанию

    Возможно своим ходом еще подъедут к Бирлюкам.

    Эх, погода какая-то не очень ....
    Всегда радуйтесь!..

  3. #1363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей_KHL Посмотреть сообщение
    Возможно своим ходом еще подъедут к Бирлюкам.

    Эх, погода какая-то не очень ....
    Если что, я поеду своим маршрутом, т.е не присоединюсь.
    Велосипед - друг человеку.

  4. #1364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chameleon Посмотреть сообщение
    ... т.е не присоединюсь.
    очень жаль...
    Душевно прокатились.
    Разными маршрутами от 48,9 км до 70 км), с разной скоростью, но, как ни странно, ощущение такое, что катались все вместе.
    Да, и так бывает!






    Всегда радуйтесь!..

  5. #1365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Сравнение с Мюнхеном некорректно. Совершенно другой город, другая жизнь, другой менталитет. Я по нему и окрестностям в 89-м году еще катался. Апологеты велодорожек у нас наивно думают, что если их будет много, то люди начнут ездить на велосипедах. Да не начнут! Это лишь одна из "отмазок", чтобы оправдаться. Велодорожки создают тогда, когда количество велосипедистов становится таким, что они мешают движению транспорта и пешеходам. Но не раньше. Иначе это будет только пыль в глаза: вот, мол, у нас тоже такое есть! Велодорожки предназначены не для прогулок "куда глаза глядят", а для целенаправленных поездок из п. А в п. Б. Это не инструмент развлечения-увеселения, а необходимость (когда она реальная).
    1. Сравнение с Мюнхеном корректно. Я знаю много улиц (и у нас, и у них), где по проезжей части ходят мамаши с колясками, т.е. даже автомобили их не пугают. Причина та же: автомобилей мало, а свято место пусто не бывает. Но это не значит, что в этих тихих местах автомобильные дороги не нужны.

    2. Велодорожки нужно строить не дожидаясь, пока велосипедистов станет много. Потому что: а) наличие велодорожек очень способствует росту числа велосипедистов (знаю много примеров), б) очень модно у нас ворчать, что количество чего-нибудь выросло, а инфраструктуры ещё нет; а тут инфраструктуру пытаются сделать заранее, но всё равно ворчуны недовольны.

    3. Из пункта А в пункт Б многие ездят не по делам, а ради увеселения. Ваш, Кэп.

    4. Остаётся только менталитет и климат. Но это очень жидкие аргументы.

  6. #1366

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Сравнение с Мюнхеном некорректно. Совершенно другой город, другая жизнь, другой менталитет. Я по нему и окрестностям в 89-м году еще катался. Апологеты велодорожек у нас наивно думают, что если их будет много, то люди начнут ездить на велосипедах. Да не начнут! Это лишь одна из "отмазок", чтобы оправдаться. Велодорожки создают тогда, когда количество велосипедистов становится таким, что они мешают движению транспорта и пешеходам. Но не раньше. Иначе это будет только пыль в глаза: вот, мол, у нас тоже такое есть! Велодорожки предназначены не для прогулок "куда глаза глядят", а для целенаправленных поездок из п. А в п. Б. Это не инструмент развлечения-увеселения, а необходимость (когда она реальная).
    В Москве и Подмосковье сейчас строят парки с велодорожками именно для прогулок. В Европе на улицах городов велодорожки не для прогулок,а для перемещений от п. А. до п. Б, но как только оказался в парке - там извилистые велодорожки тоже для прогулок. На оз. Гарда, например (недавно оттуда) строят велодорожку вокруг всего озера прям над водой тоже для прогулок, 200 км однако. От п. А до п. Б там можно короче проехать.

  7. #1367

    По умолчанию

    Есть ли здесь люди, заинтересованные в создании Балашихинского спортивного туристического клуба ?
    Речь идёт об организации городского турклуба, который бы включал в себя
    - пеший
    - водный
    - велотуризм
    - скалолазание
    - и прочие приключения.

    P.S.
    Трёп не уместен, просто откликнитесь в личку или здесь на форуме.
    Всегда радуйтесь!..

  8. #1368

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИринаБр Посмотреть сообщение
    На оз. Гарда, например (недавно оттуда) строят велодорожку вокруг всего озера прям над водой тоже для прогулок, 200 км однако. От п. А до п. Б там можно короче проехать.
    Там, в основном, для туристов. Но кто сказал, что поездка на работу должна быть кратчайшим маршрутом из А в Б, а также, что нельзя поездку на работу превратить (совместить) в приятную прогулку или эффективную тренировку по велодорожке.

  9. #1369

    По умолчанию

    Зацените, какие в Тае велодорожки есть:


  10. #1370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_Trek Посмотреть сообщение
    Зацените, какие в Тае велодорожки есть:

    https://www.youtube.com/watch?v=46W0TnhY-ug
    Нах… твой Тай нужен....
    Какими-то своими конклюдентными действиями дала понять, что да .

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. БАЛАШИХА и соседи
    от Андрей KHL в разделе Московская область
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 10.08.2020, 09:30
  2. Балашиха - МКАД. Сколько км?
    от Leksa в разделе Велосипедное
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 02.06.2009, 15:59
  3. 24.08.08 Лесное трофи Москва - Балашиха
    от Formull в разделе Покатушки
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.08.2008, 16:25
  4. 27.07.08 Лесное трофи Балашиха-Королёв
    от Formull в разделе Покатушки
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 17:37
  5. Кто катает в будни? отзовись
    от Юрген в разделе Покатушки
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.05.2007, 20:04