Сообщение от
Арчи Кун
bortnik27, "300 км даже со средней 30" -- тут таких нет. Надо различать спортсменов и катающихся в свое удовольствие. Среднюю 30 мне удалось сделать лишь однажды на дистанции 180 км. Причем нас было трое и периодически меняли лидера. А один участник под конец совсем почти вырубился: пульс зашкаливал, темп не мог держать даже сидя на колесе. Реально средняя скорость будет гораздо ниже -- 25, а то и меньше. Разумеется, 300 км -- это не каждую неделю. Но при стечении благоприятных обстоятельств (погода в первую очередь) вполне реально. Прошлой весной у меня вышло 310 -- в сторону Каширы.
2-3 ч на питание никто не отводит в таких поездках. Питание на ходу. Общее количество остановок (зеленые остановки, залезть в рюкзак и т.д.) в пределах 1 ч, а то и меньше. В 9 часов в такие поездки не выезжают -- в 6:30, и не позднее 7:00.
На счет целесообразности. Соточка -- это "вокруг дома". Когда километраж исчисляется десятками тысяч, то это не доставляет никакого удовольствия. Нужно разнообразие. А это возможно лишь при удалении от дома. Пользоваться электричками -- это уже совсем на любителя. Чем тащиться в ней (а еще и до нее), лучше это же время покрутить педали. Именно по этой причине так заманчиво увеличивать дальность поездок -- это всегда новые места и впечатления. Если вы нацелены на тренировку с целью достижения какого-то результата, тогда это уже не удовольствие, а работа. И это действительно нудно и неинтересно, если нет такой необходимости.
Ездить в сумерках -- это тоже приятно и интересно. Главное -- это создать мотивацию. Даже пробки при подъезде к москве в конце дня можно превратить в увлекательное занятие. Ну а на счет безопасности -- надо всегда руководствоваться здравым смыслом и принимать соответствующие меры. Например, вторая бетонка всегда славилась непригодностью для велосипедистов: узкая дорога, часто без "обочины", трейлеры носятся на огромной скорости целыми группами. Как-то мы проехали по ней, я лидировал. Потом мои сокатальцы признавались, что были удивлены, насколько этот участок мы проехали спокойно, без нервотрепки. Положительным моментом было тут то, что они не стали проявлять "инициативу", а посто ехали за лидером.