Байк-озеро сибирского разлива.

[D i m o Z]

Две недели назад вернулись из обзорной поездки по сибирскому байк-озеру - Байкалу. (Улан-Удэ - Слюдянка - Порт-Байкал - о.Ольхон - Северобайкальск - Гоуджекит - Красноярск - Новосибирск). График движения был довольно жесткий, но погода радовала почти все время, а уж удивляла постоянно. Как же приятно было вернуться в московскую прохладу. Не стану утомлять отчетом, т.к. описание двухнедельной вылазки в этот регион займет несколько листов. Лучше посмотрите немного фотографий, которые раскажут все сами.

Ну что, по коням! - сказали рюкзаки.

[Helfer]

Ну что... Завидно...

[Чингачгук]

вспомнил. Позавидовал. Хочу обратно, на Ольхон...

Добавлено позже (18/07/2007 16:21):
хм.. а в Слюдянке-то вокзал красиво отремонтировали.. Мы-то там в бытовке ночь проводили.

[Slawwa]

в Слюдянке вокзал есть?

Эх, а ольхон только издали видел....

[D i m o Z]

<div class='quotetop'>Цитата(Slawwa @ 18.07.2007 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

в Слюдянке вокзал есть?

Эх, а ольхон только издали видел....[/b]

Ну вокзал там поставили еще при царе, как памятник окончания строительства КБЖД, единственный вокзал в мире из белого мрамора. Надо сказать, что я сам не ожидал увидеть столь великолепный вокзал, на который мы приехали в половине пятого утра по местному времени. Внутри вокзал оказался тоже очень респектабельным, особенно поразил зал релаксации с кожанными диванами, на которых релаксировали люди бомжеватой наружности, или как их там называют бичи.

С чего это ты взял, что Ольхон только издали? К примеру этот снимок сделан в северной части острова. Должен сказать, что тот район напомнил мне Мещеру, пески, дюны, сосны.

[Slawwa]

<div class='quotetop'>Цитата(D i m o Z @ 18.07.2007 22:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну вокзал там поставили еще при царе, как памятник окончания строительства КБЖД[/b]

вот как-то вокзал у меня совершенно не отложился в памяти (хотя был там очень давно, может просто забыл)
<div class='quotetop'>Цитата(D i m o Z @ 18.07.2007 22:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

С чего это ты взял, что Ольхон только издали? К примеру этот снимок сделан в северной части острова. Должен сказать, что тот район напомнил мне Мещеру, пески, дюны, сосны.[/b]

имел ввиду, что я видел льхон только издали, так и не попал туда... посидели на берегу (кажется в районе Сахюрта), посмотрели через пролив на остров, да и почапали обратно, были привязаны к лагерю да машине..

Интересно, а реально проехать от Листвянки до Нижнеангарска по берегу Байкала? или там дальше Сармы дорог нет?

[Traveller]

<div class='quotetop'>Цитата(D i m o Z @ 17.07.2007 20:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Две недели назад вернулись из обзорной поездки по сибирскому байк-озеру - Байкалу. (Улан-Удэ - Слюдянка - Порт-Байкал - о.Ольхон - Северобайкальск - Гоуджекит - Красноярск - Новосибирск). График движения был довольно жесткий, но погода радовала почти все время, а уж удивляла постоянно. Как же приятно было вернуться в московскую прохладу. Не стану утомлять отчетом, т.к. описание двухнедельной вылазки в этот регион займет несколько листов. Лучше посмотрите немного фотографий, которые раскажут все сами.[/b]

D i m o Z,
Ну, фотки фотками, а хотелось бы всё-таки ознакомиться с сведениям на основе вашего опыта.
Интерсует, как туда добирались (самолетом, видимо). Какие проблемы возникали и как решались. Подробное описание не нужно - нужны данные, полезные для организации самостоятельной поездки туда.
Геология, рельеф, климат, местное население и пр. интересует.
А места, судя по фото, там действительно красивые...

[D i m o Z]

<div class='quotetop'>Цитата(Slawwa @ 19.07.2007 11:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересно, а реально проехать от Листвянки до Нижнеангарска по берегу Байкала? или там дальше Сармы дорог нет?[/b]

По берегу проехать нельзя, т.к. значительная часть береговой линии это отвесные скалы! На карте обозначен зимник, но он проложен за Приморским и Байкальским хребтами. Вдоль берега можно проехать только зимой по льду. Из Иркутска идет грейдер через Жигалово до Нижнеангарска, но ехать по нему не подарок.

<div class='quotetop'>Цитата(Мрачный @ 19.07.2007 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

D i m o Z,
Ну, фотки фотками, а хотелось бы всё-таки ознакомиться с сведениям на основе вашего опыта.
Интерсует, как туда добирались (самолетом, видимо). Какие проблемы возникали и как решались. Подробное описание не нужно - нужны данные, полезные для организации самостоятельной поездки туда.
Геология, рельеф, климат, местное население и пр. интересует.
А места, судя по фото, там действительно красивые...[/b]

Собственно, это был поход-разведка, т.к. достоверной информации практически нет. Заброска из Москвы особых проблем не вызывает, все зависит от начальной точки маршрута. Если вас не напрягает несколько дней жизни в вагоне, то кол-во возможных маршрутов увеличивается.
Походный быт сильно зависит от выбранного маршрута! К примеру, пополнить запас харчей, порой просто купить хлеб, можно только в крупном населенном пункте имеющем ж/д сообщение. При этом надо обязательно смотреть срок годности! (Как это не странно, но значитьная часть продуктов из подмосковья. В Улан-Удэ оказалось совсем не просто найти прекрасную тушенку местного завода.)
Сотовая связь доступна только вблизи городов (Улан-Удэ, Слюдянка, порт-Байкал, Хужир, Северобайкальск), радиовещание практически отсутствует (в Слюдянке удалось поймать иркутское радио и узнать прогноз, КВ полностью аккупировано китайцами). В связи с этим, необходимы собственные медицинские навыки, хорошая аптечка, телефоны экстренных служб (в Листвянке база МЧС), адреса и телефоны травмпунктов (к примеру в Улан-Удэ единственная травма на всю Бурятию), адреса и телефоны противоэнцефалитных лабораторий.
Ну вот в кратце обрисовал ситуацию. Что, страшно?!
Да-а, чуть не забыл. Почти все побережье Байкала это територия каких-нибудь заповедников или заказников, поэтому за прибывание на их территории хотят денег (егеря сутками выслеживают туристов), "путевку" можно купить в Иркутске, или на месте, когда поймают.
Следует проявлять осторожность при покупке местных рыбных деликатесов, т.к. есть риск получить ботулизм. Более безопасно делать это вблизи мест лова. (Не рекомендуют делать этого в Слюдянке, а в Листвянке такая покупка будет раза в 2-3 дороже, т.к. там много интуристов.)

[Чингачгук]

<div class='quotetop'>Цитата(D i m o Z @ 19.07.2007 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

По берегу проехать нельзя, т.к. значительная часть береговой линии это отвесные скалы! На карте обозначен зимник, но он проложен за Приморским и Байкальским хребтами. Вдоль берега можно проехать только зимой по льду.[/b]

Значит так. Мы лазили от Голоустного до Бол. Коты. Лезли 2 дня. Дороги вдоль берега нет, лезть с байками крайне тяжко. Вообще Листвянка - тупик, из неё либо на кораблике, либо обратно в Иркутск, либо на КБЖД. По зимникам и прочим лесовозкам проехать вполне можно, если не идут постоянные дожди (глина), но они там далеко от Байкала, по горам, и воды там кое-где нет вообще. Впрочем, дороги очень приятные в июле-августе, если не тормозить, а то догонят.

[Slawwa]

<div class='quotetop'>Цитата(D i m o Z @ 19.07.2007 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

По берегу проехать нельзя, т.к. значительная часть береговой линии это отвесные скалы! На карте обозначен зимник, но он проложен за Приморским и Байкальским хребтами. Вдоль берега можно проехать только зимой по льду. Из Иркутска идет грейдер через Жигалово до Нижнеангарска, но ехать по нему не подарок.[/b]

я представляю себе, как выглядит там берег, но в памяти (был там очень давно) осталось воспоминание, что где-то в километре-полутора от береговой линии идут дороги (точнее более-менее наезженные колеи), а для стоянки можно найти более-менее удобное место на берегу. Но мы там были на очень ограниченном пространстве, туда забрасывались на 66-ом газоне, а там ходили пешком, может поэтому осталось впечатление, что места вполне проезжабельные... (а! там еще километрах в 10-15 от нашей стоянки была какая-то довольно известная пещера, не помню названия...). Ну и теперь есть желание снова там побывать...

А вот со стороны Слюдянки не хочется, всякие Хамардабаны впечатляют, но не вызывают желания проехать там на веле